rafael

mozesz ustawić poziom paliwa w komorze pływakowej, zapewne też dawke paliwa na iglicy, powietrzem się nie ma co bawić ma być wykręcone 1,5-2 obroty

a to nei chodzi czasem o EXC-f 250?

Sam sobie odpowiedziałeś... to i to ;) trzeba sprawdzić

No większych rożnic nie ma,yamaha przeważnie co 2 lata zmieniała plastkiki i poza plastikami wiekszej roznicy tam nie ma

Ciekawe co ma za zadanie dyfuzor w 4T, pewnie poprawia prace silnika i spada spalanie ?? ale coś jeszcze?

napisz do enduroguya on ma 07 włąsnie to ci powie co i jak :buttrock:

napewno podejdzie tylko zapewne będziesz musiał tu i tam coś dospawać i przyciąć ale będzie raczej pasował choć pod takim silnikiem to zawieszenie nie wydoli napewno

jak zaworek by sie zawieszał to paliwo by leciało cały czas przez przelew przynajmniej u mnie tak jest

Nie ma mowy yz 450 jest bardzo mocnym moto... no chyba że syn jezdzi w motocrossie z 5-6 lat to możesz kupić ale w innym wypadku absolutnie nie... kup jakaś 125 2t jak serwient mówi cr,yz,kx,sx i napewno syn nabierze na niej umiejetności i dobrych nawyków a zanim ją opanuje w 100% też trochę minie.pozdro

No prawda popyt jest duży na DR bo to bardzo proste i wytrzymałe motocykle dlatego też tak trzymają swoją cenę... 8 k 8,5 jak ładna ale więcej nie bo po 10 jak dobrze poszuka to już chodzą DRZ-tki

ale zimny jest ok dopiero jak sie rozgrzeje

No moto na tulei się szybciej grzeje... ja bym założył tuleje bo jak dobrze dotrzesz to nie poczujesz rożnicy... a polecał bym 250 chyba że chcesz startować w cc to sete

No jak będziesz jezdził bez zaglądania w silnik to raczej nie pojezdzi to"4 sezony" może i 4T jest bardziej żywotne od 2T ale trzeba o niego dbać

No dyfuzor jest dość drogi a kolega nie ma kasy... więc... :bigrazz: klapa :)

No planowanie,wieksze dysze,... w 50 to nie zaszalejesz lepiej kupić 80 albo 125 :)

Splanować głowice

No dokłądnie tak jeśli prędkosć to ok 70 to zablokowany napewno :icon_mrgreen:

coś mi sie mało widzi tej mocy,napad może być nei tylko na bank :icon_mrgreen:

No zdecydowanie bierz Honde, najmocniejsza i najbardziej wytrzymała

Może przepustnica się wiesza?

od 9 tys to może ci zawór się zawiesił wydechowy albo się zepsuł i jest cały czas otwarty wtedy własnie są takie objawy że moto dopiero przy 3/4 gazu zaczyna pożądnie jechać

Może jakaś wersja zdławiona albo coś,410 ma na bank więcej koni niż 35

No teraz to nie takie oczywiste,bo ktm do nowego EXC 300 założył rozrusznik i pali tylko jak jest ciepły :biggrin: tki ot wynalazek :lalag: :evil:

Michalowi chodziło o to żeby dać 2 zimer węższe :banghead: jak oryginalny ma 1cm grubośći!!! to dać 2 po 0,5 cm!!! ;) chyba już jasne ;) :icon_mrgreen:

W twoim przypadku to mi wygląda że masz po prostu zablokowane moto