Marcin SF

Najpierw dwie kaczki, a potem Le'Piura' na koniec ptaszysko Giertyszysko

nie polecasz przykręconych, czy wykręconych, bo nie qmam?

Mam takie i bardzo je sobie chwalę. Testowane od 10 C do ponad 35 w słońcu. Pełny komfort, bardzo wygodnie leżą na ręku. Dopasowane tak jak by były szyte na moją rękę. Gdy jest bardzo ciepło łapa się nie poci, a przy niższych temperaturach lekki chłodek. Zobaczymy czy nie będą wymagały dodatkowego ocieplenia przy 0 C

a co to znaczy bardziej dynamicznie, czy ten policjant biegł za nim strzelając? A może najpierw przeskoczył przez maskę samochodu by zssunąć sie po amerykańsku z drugiej strony i dopiero jak jeździec odjechał na "godną strzału odleglość" policjant jak Mel Gibson w zanbójczej broni znalazł jeszcze czas by się przeciągnąć i strzelić z zamiarem zabicia. Na prawde nie wiem o co niektórym z was chodzi. Mogę zrozumieć, że jakiś młody gniewny spiernicza przed policjantem z lizakiem, bo nie ma prawka (debilizm), ale gdy policjant oddaje strzały ostrzegawcze to chyba nie dlatego, że gołąb chciał go obsrać, tylko że sprawa jest dużo bardziej poważna niż durna jazda bez prawka. Nie potrzeba do tego jakiegoś światłego umysłu by to stwierdzić.

Czyli rozumiem, że osoba, która jest podejrzana o posiadanie broni automatycznej, jest podejrzana napad z bronią w ręku, która próbuje staranować policjanta i spiernicza przed policją, znacznie (można się tego domyśleć, ale nie wyrokuje) przekraczając prędkość 100 km/h nie stanowi dla nikogo zagrożenia? W kolejnym poście piszesz o policjancie strzelającym pod wpływem emocji i wysiłku fizycznego, że trudno trafić. Wiesz jak trudno gówniarzowi 19 lat ocenić swoje możliwości na moto, gdy adrenalina wylewa mu się już uszami. Na takim motocyklu mógł się rozpędzić do 200 km/h a przecież słyszał strzały ostrzegawcze i ucieka przed policją. A czy Policja miała pewność, że on był niewinny, czy się dowiedzieli po fakcie? Czy mieli uzasadnione podejżenia, że gość uczestniczył w napadzie, że jest uzbrojony, że jest niebezpieczny? a może policjant, stał na środku, a on go chciał zastraszyć, żeby zszedł mu z drogi, może w skręcie wyjechał trochę za daleko? Dla mnie to jest próba przejechania człowieka, może do nieszczęścia nie doszło bo policjant uskoczył mu z drogi. Po za tym nie można w tym przypadku mówić o jakiejkolwiek logice rozumowania tego gościa, więc nic nie udowadniasz pisząc, że mądrzy ludzie nie rozjeżdżają innych motocyklami. I chroniła obywateli, strzelając do debila EOT z mojej strony.

Dupnął na własne życzenie. Ciężarówka skręcała ponad 5 sekud, a gość jechał grubo ponad 100 na godzinę. Przy prędkości 150 km/h przejechał ponad 200 m od zauważenia ciężarówki. Myślę, że 100 km/h mógł mieć w momencie zdeżenia. Miał czas na reakcję, zwłaszcza, że miał praktycznie pół pasa do ominięcia ciężarówki, gdy przyp..... Samochód na swiatłach bardziej mi wygląda na karetkę niż policję, ale nie wiem nawet w jakim kraju zaje... więc się nie upieram.

dzisiaj znowu stoją na moście siekierkowskim, w tą samą strone. Widziałem fajnego gościa który mercedesem włączył awaryjne i kulał się na wysokosci radaru z prędkością 5 km/h, żeby jak naj wiecej samochodów mogło przejechać z nie dozwoloną prędkością ... IMO już trochę przegięcie

mniej wiecej rok temu okazało się, że nie mogą i nie mogli robić zdjęć. Dopiero teraz zmodyfikowali ustawę, żeby straż miejska mogła używać foto radarów. Na nasze nieszczęscie lecz bezpieczeństwo

widziałem już w 2 miejscach w Warszawie. Dzisiaj siedzą na siekierkowskim, mimo, że w wiadomościach "obiecywali" stać tylko przy szkołach i przejściach dla pieszych, gdzie kierowcy znacznie przekraczają prędkość. http://www.bikepics.com/pictures/973141/

Może nie będę popularny ale: Gość ma to na co zasłużył, 2 krotne przejeżdzanie przez blokadę, nie zatrzymywanie się mimo strzałów ostrzegawczych itd. itp. Naturalna selekcja jest nieubłagana, na szczęście istnieje. Ja osobiscie wolę, żeby taki debil dostał kulkę, niż potem kogoś zabił na drodze. Nie jest w stanie trzeźwo myśleć, ani oceniać sytuacji to ma problem. Oczywiście policjant, też nie wykazał się myśleniem oddając strzały z broni maszynowej w kierunku miasta, gdy nie umiał się tą bronią posługiwać. I jeszcze jedno. Bert to, że koleś 2 razy przebijał się przez tą samą blokadę nie znaczy, że był niewinny. Świadczy tylko o tym, że był debilem.

co do samej sprawy czy parking strzeżony, czy nie to ten artykuł daje na prawdę wartościowe informacje, nawet do złożenia wniosku do sądu o odszkodowanie ze strony parkingu. Co do policji i danych "pasażera" to policja ma obowiązek podać Ci te dane, jeżeli powiesz, że chcesz złożyć wniosek w prokuraturze o składanie fałszywych zeznań. Czy potem ten wniosek złożysz, czy sam się zajmiesz sprawą (up to you)

Nie wiem gdzie ty widziałeś mentosa kreującego się na jedynego prawdziwego stuntera. Ja niczego takiego nie zauważyłem. To że chce na siłe to inna bajka. Niestety braki talentu można tuszować tylko robieniem czegoś na siłę. Jak by tobie na czymś bardzo zależało, a nie był byś w tym najlepszy też byś się napinał, żeby możliwie szybko osiągnąć cel.

W kilku firmach, gdzie pracują moi znajomi jest taka miła polityka. 3 razy w ciągu roku ktoś zadzwoni, że stwarzasz zagrożenie na drodze i/lub zachowujesz się chamsko. I do klientów przez najbliższy rok jeździsz metrem/tramwajem/autobusem/pociągiem. Dzwonić, nie obcyndalać się. Wystarczy numer telefonu do firmy i numer rejestracyjny samochodu. Pracodawca będzie wiedział, kto w danym momencie jechał samochodem. Sam miałem taką sytuację z jednym z kierowców z firmy Bosch, który nie dość, że zajechał mi drogę, to jeszcze jak go otrąbiłem to pokazał mi środkowy palec. Następnego dnia miałem telefon z przeprosinami :)

Mi najbardziej podoba się 5-osobowa wersja, silnik 3 litry oczywiście jest przyjemniejszy, ale trzeba też wziąć pod uwagę, że to nie auto sportowe tylko dostawcze, które ma mieć moc by ruszyć z dużym obciążeniem, a niejednokrotnie jeszcze z przyczepą. Silnik 120 km ma na pewno niezły moment obrotowy i to od dołu, co jest najważniejsze w takich sytuacjach. Ja Toyotę moge osobiście polecić, zjezdzilismy rodzinnie już 4 toyoty 3 benzyny i jednego diesla, z tego jeszcze jako "dostawczak" robi Carina E liftback z przebiegiem 350.000 km. Samochody nie do zdarcia.

a ilu z was, latających regularnie na gumie osobiście testowało ten jego symulator? Wydaje mi się, że tylko możecie się domyślać ile to realizmu oddaje a nie wyrokować, że 30 czy 50, a może 70 %. Pewnie 3/4 z was nigdy nie latało na gumie i i tak byście nie byli w stanie powiedzieć na ile to jest realne. Gość znalazł sposób na biznes, kosi na tym niezłą kasę i chwała Bogu. Kolejny, który może mieć w dupie zasiłki i ma za co utrzymać rodzinę. Nie czytałem jeszcze żadnej negatywnej opinii osoby która korzystała z jego "kursu", a jak wiadomo negatywne opinie rozchodzą się znacznie szybciej niż te pozytywne.

gratki, też śmigam i się raduje !!

197,85 raz w pracy, raz w domu :)

stuka bo musi stukać, jak by nie stukało to znaczy że nie kupiłeś bandita :buttrock: mi czasem stuka, czasem nie, nie zależnie od rodzaju paliwa. Najczęściej stuka na wolnych obrotach gdy jest ciepły, ale też nie zawsze. Mechanik powiedział, że trzeba nuczyć się z tym żyć. :evil:

cudo niesamowite, kiedyś kupie jednego z tych intruderów. Mi najbardziej podoba się Suzuki VZR 1800 w wersji z jednoosobowej :flesje:

to by było chyba najlepsze wyjście :)

Szkoda gadać, ja jak jeżdżę to mam oczy dookoła głowy i traktuje każdego kierowcę jak realne zagrożenie. Co do komentarzy to i tak jest duży sukces, okazało się, że więcej frustratów nienawidzi rządowych kierowców niż motocyklistów.

Nacisk na kierownicę, ma tą wadę (moim zdaniem), że nie jesteś w takiej sytuacji sprawnie kierować motocyklem, drugą wadą nacisku na kierę przy ostrym hamowaniu jest to, że na drobnych nawet nierównościach, nie jesteś w stanie naciskać kierownicy równomiernie, co może spowodować nieumyślne skręcenie kierownicy. przeniesienie balansu ciałem na tył, powoduje bardziej równomierne dociążenie moto, czyli odrobine skuteczniejsze hamowanie tyłem i lepszą stabilność. Czy hamowanie przodem nie jest przez to mniej skuteczne, nie wiem i też chętnie się dowiem. W skrajnych sytuacjach, na scigaczach ratuje Cię przed przeleceniem przez koło, ale czy na choperze to pomaga czy nie ...

bardzo ciekawey. Gratualcje :icon_mrgreen:

Z założeniem spędzenia we Wrocławiu, 4- 5 godzin, nie ma szans. Samochodem jedziesz ponadto szybciej od 3/4 połączeń z Wrocławiem i droga jest bardzo dobra. Nie mówię o podróży służbowejw zimie motocyklem, z przyczyn oczywistych nie raz spotkałem się z ludźmi palącymy w wagonie dla nie palących. to że robili to nie w przedziale a w korytarzu nie zmianiało faktu, że śmierdziało. O notorycznym jaraniu w toaletach i zamykaniu się w nich młodzierzy podróżującej bez biletu nie wspomnę. Czasami nawet się nie da skorzystać z toalety wyglądają tak jak chcesz. Chcesz łono natury, zatrzymujesz się tam, interesuje Cię byle co jedziesz na stacje no name lub orlen, interesuje cię pierwsza klasa wybierasz BP lub Shell, chcesz przy okazji zjeść wybierasz restaurację. I nie ma opcji, że ktoś tam siedzi i blokuje bo nie kupil biletu :icon_razz: ((nie sprawdziłem błędów bo się spieszę sorki)) Wracając jeszcze tylko na chwilke do dobrego połączenia z Zakopanym, ile czasu jedziesz w jedną stronę? bo ja około 5 godzin, z dobrym objadem :)

jutro może będę w tamtej okolicy, to mógł bym Ci powiedzieć co tam ewentualnie jest. Ale nie będę tam nocował więc nie sprawdzę meneli :crossy: