ks-rider

Kornol, tak apropo ile juz szkolisz i ilu wyszkoliles ? W Niemczech kultura szkolenia motocyklistow jest na duzo wyzszym poziomie niz w PL, jakos nikt w ten sposob nie szkoli ( notabene nie jezdzi ), a wypadkow jest mniej. Rozumiem, ze tylko " Wasza " nauka jest ta wlasciwa, he, he. Zwrocil moze ktos uwage, ze nigdy nie wypowiedzialem sie w temacie Tomka K. na ten temat ? Dlaczego ? W Niemczech nie kreci sie zadnych 8-mek, w Niemczech kursant ma umiec jezdzic w ruchu miejskim nie stwazajac zagrozenia dla zycia innych i wlasnego, a nie po placu. wiec prosilbym o niepitolenie mi, ze bez miedzygazu to wogole .....itd, itp. :crossy:

Tu sie nie zgodze. Po analizie wszelkiej pomocy jaka zostala udzielona po wypadku wynika, ze ofiarom jednak bardziej pomoglo niz zaszkodzilo, wiec robmy cos w tym kierunku. O ile zgodze sie, ze obawa przed AIDS to dzisiaj powazny problem to jednak mozna pomagac a przynajmniej probowac pomagac w sposob nie narazajac wlasnego zdrowia, inny problem, ze nie zawsze jest to mozliwe. Do Autora. Sam od tego sezonu zaczynam jezdzic w bionic'u + szorty. P.S. TV - w zaleznosci jakie programy sie oglada i co sie z nich wyciaga. :crossy:

:icon_mrgreen: :icon_mrgreen: :icon_mrgreen: :icon_mrgreen: :icon_mrgreen: :icon_mrgreen: opowiesc wigilijna :biggrin: :crossy:

He, he, wiem, wiem, wszyscz u jestescie lepsi odemnie, wynalzliscie kolo na nowo. Jezdzijcie z miedzy - czymstam, ja pozostaje przy moim i tyle. :icon_mrgreen: Biegi wchodza bez problemu, jak trzeba szybciej zmieniac, idzie i bez sprzegla i w d**piemamto. :icon_mrgreen: :crossy:

Nie tylko 80- tki posiadaja Betriebserlaubnis, czesc 125 - tek rowniez, jak nie beda chcieli zarejestrowac to niech robia to postepowanie administracyjne, ich problem. :crossy:

miedzy co ? Sorry ale czegos takiego nie robie, po prostu zmieniam biegi. :crossy:

Siemka ! zawsze czterema palcami - zapobiega to przykleszczeniu sobie pozostalych ( przezyte na wlasnej skorze :biggrin: ) - w razie potrzeby, silniejsze docisniecie klamki :crossy:

Rzecz rowniez w tym jak gwaltownie bedziesz przyspieszal, wtedy wiadomo bedzie chlal. Ja po mojej " przygodzie " w Stanach jwzdze dokladnie tyle na ile pozwalaja znaki. :biggrin: :crossy:

raczej nie :icon_mrgreen: Piaslem o spalaniu w " miescie " - komkretnie w Stanach a nie w PL czy Europie. Wypadalo by tylko wiedziec jaki speed limit obowiazuje w " miescie " :biggrin: i bylo by wlasciwie wszystko jasne. :biggrin: :crossy:

Mozna by podyskutowac jeszcze o klasie zawodnika, moze sie bowiem okazac, ze dla lepszych produkowane sa indywidualnie. :crossy:

Calkiem prawdopodobne :crossy:

Nie musisz, wez jednak pod uwage, jakimi predkosciami jezdzi sie w stanach po miescie. Jezeli sygnalizacja jest rozstawiona daleko od siebie to duzo palic nie moze. nie myl tez miasta z downtown, bo to troche inna bajka - przynajmniej w Stanach. :crossy:

Jezeli nie masz okien to 3 m od strony okna 4 m Nie wiem w jakiej cenie jest w Twoich okolicach m2 ale wziolbym w kazdym razie nieco wiecej, gdy zliczysz geodete, Notariusza to podejrzewam, ze zakniesz sie w 1500pln. + ziemia :crossy:

Co do spalana to na europejskie warunki kazdy bedzie palil duzo, chyba, ze ktos mieszka powiedzmy poza miastem gdzie niema sygnalizacji swietlnej zmuszajacej do zatrzymywania sie co 500 m. Jezdzac w Stanach moj V8 palil cos kolo 10 l / 100 ( przeliczalo sie co prawda nieco inaczej ile mil na galonie ). fura jak z chalupa, kupujac w kiepskim stanie trzeba liczyc sie z wlozeniem w nia bajonskiej sumy. :crossy:

mnie tez raczej to smieszy, Kazdy jednak wie na ile sam ceni swoja banke i cialo. Piet-ja O ile nie chcesz wydawac za duzo kasy, to w/g mojej opini powinienes wybrac cos minimum ze srodkowej polki. :crossy:

uroki polnocy :biggrin: :crossy:

Wystap z pisemnym wnioskiem, moze tylko okazac sie, ze prawo nie dziala w stecz. :crossy:

To sie zgadza ale dochodzi do tego rowniez i to może odmówić pokrycia całości kosztów związanych ze spowodowaną szkoda I tu wlasnie jest najwiekszy bat - pokrycie kosztow z wlasnej kieszeni. :crossy:

Nie gdybym mial, tylko marsz do szkoly i robic :icon_mrgreen: a na focie niezly zlom :crossy:

jakos w zadnym kraju nie mam z tym problemu. zak jak napiano wczesniej, caly czas obserwacja ruchu we wszystkich kierunkach, zapala sie zolte to szybka ocena czy zdaze czy nie ( w Niemczech zolte pali sie 2 sekundy ). Na calkiem sporej ilosci skrzyzowan sa fotoradary ktore wylapuja przejazd wlasnie na czerwonym, niektore sprzezone sa nawet z radarem predkosci. Za przejechanie na czerwonym swietle do konca tego roku jedyne 125,- € + zakaz jezdy przez mieciac czasz - z odebraniem PJ oraz 3 punkty ( kasowane po 2 latach i 3 miesiacach ) od nowego juz 250,- € ile punktow jeszcze nie wiadomo, na ile PJ pojdzie do szug´flady rowniez nie wiadomo. Wystarczy odpowiednio przeczytac i przepis nie pozostawia zadnej interpretacji, zwlaszcza po kropce Pieszy znajdujący się na tym przejściu ma pierwszeństwo przed pojazdem. "reckless driving" Cos takiego dostalem w '84 w Stanach skonczylo sie niezbyt ciekawie...... :crossy:

Pogratuluj Renault'owi :biggrin: P.S. dlatego warto od czasu do czasu przycisnac konkretnie pedal i sprawdzic dzialanie systemu - pulsujacy pedal hamulca. :crossy:

to akurat to nie tyczy sie Metzeler Z6 trezymaja zawsze i wszedzie. Syf :crossy:

Nie ma sie co dziwic, w koncu chlop czyta FM - to sie uczy , no nie ? :biggrin: Nic dodac nic ujac. :biggrin: Chyba przesadzasz, tak daleko to nawet ja nie ide :icon_mrgreen: Moze tak, a moze nie , inne kraje inne obyczaje. :crossy:

To sorry, ale zawsze mozesz sprobowac mi wytlumaczyc, jezeli jestem w bledzie " odszczekam " :crossy:

jak mnie znasz to chyba wiesz, ze zawsze jestem za Po czesci moge sie z Toba zgodzic, ja ich troche mialem, wiem kiedy byly z mojej winy a kiedy byly nie z mojej winy, to ze Ty nie miales wypadku moze rowniez swiadczyc o tym, ze miales to szczescie, ze INNI UWAZALI ZA CIEBIE. Nie zupelnie, swego czasu zamiescilem na forum temat o calkowitej drodze zatruymania sie, czasu reakcji i drodze hamowania, sporo userow sie wypowiedzialo, jednak prawidlowych odpiwiedzi i ich udokumentowania bylo, ze tak powiem na palcach jednej reki policzyc. Podpisuje sie recami i nogami Tego przepisy w zadnym kraju nie biora pod uwage, mozna by jeszcze podyskutowac na jaikim poziomie kazdy rozumie to wyszalenie sie. O tym wiemy wszyscy, jednak takie przypadki sa raczej bardzo zadkie. Zapomniales jednak o jednym. Nie ma odpowiedzialnosci zbiorowej, w razie kontroli czy wypadku to Ty a nie reszta czy ogol zostajesz pociagniety do odpowiedzialnosci, placisz mandat itd, itp. W d**ie mam czy ktos chce jechac szybciej odemnie, nie mam zamiaru dopasowywac predkosci ktora sie poruszam do predkosci innych bo jestem indywidualna jednostka a nie masa do ktorej musze sie upodobnic. Ja odpowiadam za siebie i za moje czyny, chcesz jechac szybciej, jedz ale nie wymagaj aby inni jezdzili tak jak " Ty " bys sobie tego zyczyl. Jedni nie chca a inni nie potrafia. Pozatym sa ludzie ktorzy zajmuja sie pewnymi zagadnieniami zawodowo, dowiedli np. dlaczego predkosc jaka poruszamy sie w terenie zabudowanym ma byc taka a nie inna. Mozna w to nie wierzyc i byc przeciwnym, ale to ma sens. :crossy: