Skocz do zawartości

damian-kmx

Forumowicze
  • Postów

    664
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez damian-kmx

  1. Mi się wydaję, że to samobójstwo :crossy: :buttrock: Może nie tak jak handbary ale tak chronią, mi też już sie znudziła wymiana klamek założyłem listki Polisporta i odpukać od dwóch miesięcy nie złamałem, żadnej klamki, muszę jeszcze tylko opracować sposób na kapcia w przednim kole :icon_mrgreen: :icon_mrgreen:
  2. Jeśli jeździsz w większości na torze to kup sobie tylko i wyłącznie listki np. te : http://moto.allegro.pl/item383955024_handb...fmx_mx_ktm.html Przy pełnych handbarach jest niebezpieczeństwo połamania nadgarstków gdy utknie Ci tam ręka np. po skoku
  3. Kilka fotek z treningów: http://www.bikepics.com/pictures/1245278/ http://www.bikepics.com/pictures/1266083/ http://www.bikepics.com/pictures/1266085/ http://www.bikepics.com/pictures/1261788/ http://www.bikepics.com/pictures/1338798/ http://www.bikepics.com/pictures/1339544/ http://www.bikepics.com/pictures/1339567/ http://www.bikepics.com/pictures/1338795/ http://www.bikepics.com/pictures/1338799/ http://www.bikepics.com/pictures/1339578/ A tu nasza próba extreme :notworthy: Jutro będzie więcej przeszkód :icon_question: http://www.bikepics.com/pictures/1338801/ http://www.bikepics.com/pictures/1338800/ http://www.bikepics.com/pictures/1339537/ http://www.bikepics.com/pictures/1339571/ pozdrawiam :rolleyes:
  4. To dobrze jest też cała masa tematów o oponach dziwne ,że tam nie piszesz tylko extra zakładasz swój. Sory no ale takie coś mnie zaczyna już wkurzać, jak znowu ktoś coś znajdzie to potem są wąty , że ktoś odkopuje stare tematy :icon_exclaim: Sorry ale nie mogłem się powstrzymać Ale tak na serio? To może sie skusze :icon_mrgreen: I jaki ten castrol 10w40 czy 10W50?
  5. Witam!! Mierze się z zamiarem kupna i wymiany oleju w swojej Yamaszce, co byście polecili? Oczywiście musi być to fullsyntetyk, z tego co wiem to zalecają 10W50, ale myślę ze 10W40 też będzie ok Co powiecie o Tym: http://www.platinumoil.pl/index.php?topic=...ukty&subtopic=k Z tego co tam przeczytałem to byłby w sam raz, a cena jest bardzo atrakcyjna, bo w cenniku pisze 21zl za butelkę litrową :P Tylko gdzie to kupić? Wie ktoś? Czekam na wasze propozycje i rady :icon_razz: pozdrawiam
  6. No właśnie a KX nie ma pompki oleju, a w KDX-ie jest specjalnie miejsce pod nią zrobione, także prawy dekiel będzie się różnił....
  7. XCW = EXC tak poprostu :icon_mrgreen:
  8. Siema, przerabiałem ten sam problem, z tym że z prawym deklem, ale jedno z drugim ma powiązanie. http://www.bikepics.com/pictures/1247257/ http://www.bikepics.com/pictures/1296010/ Patrz prawy dekiel: w miejscu gdzie kx ma wlew oleju KDX ma takiego dziwnego dzyndzla z tą białą zębatką.... pozdro
  9. Chyba kpisz :cool: tyle to mój kumpel CR-ki na tuleji nie docierał ;) Ja tam nicasyl docierałem z 10 min :)
  10. Może te: http://moto.allegro.pl/item376258477_thor_...knee_guard.html
  11. Kolega z forum matimoto5 właśnie rejestrował WR 250 ze stanów i z tego co wiem problemów nie miał :)
  12. Pewnie że kupisz... np: http://www.motox.com.pl/sklep/index.php?cPath=49_182 i w każdym innym sklepie z cześciami motocyklowymi
  13. Z yamaha wr 125 sie nie spotkałem ale wr 250 2t tak, z tym że to nie wiele egzemplarzy na usa wyszło: http://www.bikepics.com/pictures/221724/ http://www.bikepics.com/pictures/185950/ http://www.bikepics.com/pictures/231399/ http://www.bikepics.com/pictures/221718/
  14. Jaki jest model pojemność i? P.S do kolegi niżej, sory poj*** mi sie :smile: ;)
  15. hehe no żebyś wiedział, moje butki właśnie jeszcze nowością pachną tu tu taka usterka :flesje: chyba jednak to te podnózki bo jak miałem sx-a to podeszwy były jak nowe....
  16. Witam!!!! Niedawno rozwaliłem sobie podeszwe od buta, od stopki hamulca, chyba za ostre zęby ma, albo ja mam taki talent, początkowo lekceważyłem ten problem i to bym mój bład, najpierw odpadl maly kawałeczek gumy z podeszwy dokładnie na wysokości stopki hamulca, a teraz dziura ta się tylko powiększa.... Co mogę zrobić z tym mankamentem?? Da się gdzieś dokupić podeszwę i zanieść to do szewca , żeby przyszył nowa? Buty dość nie typowe , bo w polsce raczej mało jest berików w sklepach.... pozdro
  17. To jest taka mała wada KTM-ów, ja to miałem i moi znajomi też znajomi... Poprostu coś się tam wyrobiło( ale nie potrafie sprecyzować co konkretnie :icon_mrgreen: ) ja sobie z tym poradziłem tak, że mocno owinąłem tą gumę na ssaniu, cienkim drutem i było ok i już nie odbijało.... Ja braknie Ci paliwa i lejesz nowe to robisz tak: - zalej paliwo i odkreć kranik :biggrin: - potem przechyl moto mocno na bok, tak, żeby paliwo spłyneło i troszke wylalo sie przez te wężyki z gaźnika.... - kopnij lekko 2/3x, - i potem kopnij mocniej(normalnie),najlepiej ze ssaniem.... pozdro
  18. http://www.rockymountainatv.com Spóźniłeś sie tydzień temu poszlo zamowienie :D w czerwcu może też bede coś brał to odezwij sie...
  19. Ja do swojego sx-a lałem 1:35 i taką też polecam tylko musisz dobrze kręcić swoją jadzie co by Ci świecy nie zarzuciło i nie rzygał oparami... pozdro
  20. Tylko, że ttr 250 raczej nie wiele ma wspólnego z YZ 450F ;) , według mnie jest to motor tylko dla zawodowców, ewentualnie dla amatora który lubi jeździć po lesie i lubi mieć duży zapas mocy :biggrin: w przeciwnym razie osoba ujeżdżająca to bydlę będzie tylko się męczyć.... Idealnym rozwiazaniem byla by YZ 250F lub każda inna wyczynowa ćwiartka w 4t
  21. Miałem te spodnie miesiąc temu na sprzedaż, wyglądały na solidne i były wygodne po za wewnętrzna siatka , która była zrobiona dosyć badziewnie przez co była nie wygodna przy zakładaniu i zdejmowaniu spodni.. po za tym jak na taka cenę to spodnie super W podbnej cenie możesz kupić thory http://allegro.pl/item363022216_thor_phase...yamaha_fox.html a ze swojej strony polecam MSR-y http://allegro.pl/item361748277_nowe_spodn...e_rozmiary.html co prawda firma mało znana w Polsce, ale mam takie tylko model 07 i są naprawdę super, wykonanie bardzo dobre, i są przede wszystkim wygodne Ja za 30$ to wręcz zajebi*** :wink: :)
  22. No ja rozmawiając z zawodnikiem usłyszałem nieco inną teorie 1:32 - bardzo zaawansowany amator na torze 1:40 - amator na torze 1:50 - amatorska jazda enduro No ale każdy ma swój motor i leje tyle ile uważa ja nikomu nie będę narzucał ile ma lać oleju wyraziłem tylko swoje zdanie :icon_twisted:
  23. Yyyy jak ostrzej latasz to robisz mniejszą mieszankę :banghead: chyba na odwrót przy ostrym kręceniu jest potrzebne lepsze smarowanie a więc wieksza ilość oleju :icon_twisted: Do rivera666 Też kiedyś jeździłem na mixolu( na orlenowskim półsyntetyku), ale trwało to niedługo- dopuki nie zapikł mi się pierścień.... Taki olej to może jest i dobry ale do simsonków, WSK, MZ itp, tutaj masz wyżyłowany silnik więc zaleca się lać dobrego syntetyka A na większość twoich pytań odpowiedzi są kilka postów wyżej :banghead: zbychuda Jak chcesz to lej 1:60 ale ja takiej mieszanki nigdy bym nie zrobił do takiego motocykla :bigrazz:
  24. Według mnie 1:50 to zdecydowanie za mało na setę.... Lej co najmniej 1:40 czyli na 5l wachy 125 ml oleju...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...