Skocz do zawartości

malys

Forumowicze
  • Postów

    728
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez malys

  1. Ja w tym roku nie jeździłem, bo jakoś czasu i kasy na naprawę moto nie było, a teraz niedawno sztuki poszły w nowe ręce. Może jak będzie nowy sprzęt to sobie odbiję, w sumie to muszę. ;)
  2. SeibR to żeś odkopał temat. Ja powiem tak, owszem simson skuter jest fajny, bo ma manualną skrzynię ale wybrałbym S51, bo nie raz jedzie się przez polne drogi itp. gdzie skuter szoruje dołem.
  3. Sprawdź gaźnik i filtr powietrza.
  4. Nie wiem dokładnie, ale moim zdaniem jest to spowodowane lepkością oleju/gęstością.
  5. Zmniejszyć szkodliwą pojemność wału, a potem można kanały przepłukujące wypolerować i ewentualnie powiększyć. No i j/w lepszy gaźnik.
  6. Tak, jeszcze jakbyś miał dobrą kompresję to by mogło gwint rozwalić jakby ta świeca biła góra dół od kompresji. Komorę spalania inaczej się zmniejsza, ale sprawdź wał zanim stoczysz głowicę.
  7. Mixol jest dobry ale do jakiś sprzętów typu komary itp. ale tego KTM-a tak bym nie potraktował. Dobrze, że nic poważnego się nie stało.
  8. Może i nawet jakbyś dziadka postraszył policją, to byście to załatwili polubownie bez policji, ale szczerze to w to wątpię.
  9. Ten "bak" nawet kranika nie ma, a motorem na jednym litrze pewnie pojeździ się góra 1h. Tylko powiedzcie mi jak tutaj się włącza rezerwę albo zakręca kranik? :wink:
  10. malys

    Jawa Dande

    Mi by było szkoda tak motor katować, nie wiem jak bardzo, ale mądry to on napewno nie jest.
  11. Pewnej zimy wytoczyłem jawkę, by pośmigać po polnych drogach. Brat jechał WSKą. Ubrałem się jak to na zimę: kalesrony, grube spodnie, kask no i podwójne rękawiczki wyruszyłem z kumplem na tylnim siedzeniu. Wyjeżdżamy spod mojego domu, za parę skund już byliśmy na polnych drogah. Jak się okazało, dobrze, że miałem z tyłu takiego jakby kartofla, bo droga była oblodzona. Pyrkamy 40 km/h, więc postanowiłem trochę odkręcić, mimo tańcu tylnego koła. Przy ok 60km/h wpadliśmy w dziurę której nie widziałem, bo z wierzchu była pokryta lodem, no nic za zakrętem zatrzymałem motor i czekam na brata który jechał z kumplem jako plecaczek. Jeżdzimy dalej i nagle brat mnie wyprzedził, 50 metrów dalej był zakręt, kumpel na tylnim siedzeniu: "Hamuj, hamuj!", a ja: "Co ty? Przecież ich muszę najpierw wyprzedzić!" Odkręciłem manetkę i trójka, ok wyprzedzeni, ale zakręt! Przy prawie 50 km/h jakoś się złożyłem z kumplem mimo lodu, ale za chwilę leżeliśmy, bo koło wpadło woblodzony rowe którcyh było pełno. Dalej jedziemy polną droga taka na góra dwa maluchy, jedzie auto po lewej, a brat po prawej, kumpel z tyłu już widział, że będę wyprzedzał ich. Minąłem się z autem o cntymetry, a parę metrów dalej znowu gleba z powodu lodu, i ostatnia gleba była jak się zatrzymywałem to mi koło z tyłu zblokowału. Nic się nie stało jawka cała, blachy trochę podgięte, kumpel żyje, ja też. Więcej gleb nie miałem ale bywało blisko. Polecam katanie w zimie po lodzie! :)
  12. malys

    NSR muli

    Tak, przeczyść gaźnik i filter powietrza, powinno pomóc.
  13. malys

    Jawa Dande

    A lał olej do mieszanki? :)
  14. malys

    NSR muli

    Wyreguluj gaźnik, jak to nie pomoże to go wyczyść.
  15. malys

    Pierwszy motorower

    Haha, czyli wychodzi na to, że chart się psuję, więc po co go kupywać. :( Wyżej pisałem o polsko - czeskiej motoryzacji, ale wiadomo, że simki też dobre są.
  16. To jest przecież jakiś krążownik szos. :( Oczywiście, to był żart co powiedziałem i kogoś co zrobił z tej jaweczki. ;)
  17. Na simmeringu masz rozmiar napisany. Coś w stylu **x**x** w gwiazdkach numer.
  18. A nie masz jakiś "prywaciarskich" tych częśći? Często tak jest, jak są nieoryginalne.
  19. Piter, a te 150 km/h to czasami nie za dużo? Chyba jednak za ubogą masz mieszankę.
  20. Mi to bardziej wygląda na coś z automatem od zmiany biegów, a nie biegami. Co się stało, najszybciej chyba dojdziesz rozkładająć silnik, niestety.
  21. Jak kolega wyżej najprawdopodobniej przez dozownik.
  22. Haha, :icon_exclaim: Kępno to koniec południa wielkopolski, do wrocka mam jakieś 60 KM. Wszystkie sprzęty są dobre, jak się je porządnie zrobi. :icon_question:
  23. Markos może przejedziesz się do Kępna? :icon_question: Jawka coprawda się dociera ale dla charta może dać z siebie wszystko. :icon_exclaim: Qvertz, takie wały (z tymi dwoma dziurami) były oryginalnie w czeskich jawkach, nie tych co do Polski przyjeżdzały. W ogóle ktoś ten wał ładnie obszlifował :/ pewnie dla zmniejszenia masy, bo widać po korbowodzie jak "ładnie" objechany. Markos splanowanie głowicy daje tylko moc, bo jest mniejsza komora spalania. :icon_razz: Dobra Panowie, kończmy te wywody. Prawda jest taka, że jak zrobisz tak pojeździsz.
  24. Ja będę bronił jawek, bo już latałem kilkoma takimi sprzętami które były w moim posiadaniu i jestem z nimi obyty. Pierwsza sprawa, to dużo osób gada, że jawki się psują albo coś elektryką. Nonsens, jak się dba tak się ma. Coprawda parę WSeK też miałem i one są bardziej odporne na wszelakie patenty itp. Jawka która dostałem po dziadku jeździła 75 km/h też sprawdzane na wielu sprzętach, to była droga polna. Tu macie test jawki w svet motoru: http://rapidshare.de/files/29725240/jawka.rar.html . Głos jawki zależy od tego czy jest zdławiona na króćcu w gaźniku, a dość często są, wtedy ma taki simsonowaty głos (wg mnie), ja takiej nie mam ale mogę zapodać głos takiej po oddławieniu. Z tym wkręcaniem na obroty to poniekąd prawda, raz miałem zapchany gaźnik czy coś brykam jawką i coś nie ciągnie, jechałem we dwóch, sprzęt jechał ok. 60 - 65km/h (ślimak miałem zepsuty) odtykam gumę od filtra powietrza, nagle buczenie, motor wkręca się i wkręca, skoda, że musiałem za chwilę zwolnić. :icon_exclaim: Markos jawkę idzie łatwo sprawdzić czy dobrze jedzie wystarczy, że masz zapiętą dwójkę obroty średnie ok 4500 na min. i dajesz gazu. Powinieneś usłyszeć taki świst i szarpnięcie, jak moto dobrze zrobione i bez filtra to i może nawet podniesie przednie koło. :icon_razz: Acha no i w Polsce nie da się dostać oryginalnego wału który powodowałby szybsze wkręcanie na obroty, mowa o tym ale to patent: http://allegro.pl/item120725842_wal_korbow...stang_ogar.html . Co jeszcze, no simkiem da się jechać szybciej ale tymi starszymi to już chyba nie, zapytam się starszego jak może najszybciej jechać jawka i jak jeździły te bez blokad, bo on za młodu katał tą co leciała 75 km/h. Kurde ale offtop pojechałem :icon_question:, ale może się komuś przydać. Markos nie lansuj te swoje 3.5 Nm, bo jawka ma 4.29 Nm na seriovym vyfuku. :icon_razz:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...