heniek128

Owiewki polarisa mają homologację, Owiewka w stylu cyklop też ma. A przegląd przejdzie, tylko musisz poszukać odpowiedniego diagnosty.

I to jest prawdziwy harley a nie te popierdółki co teraz jeżdżą ;)

tyle są warte te wszystkie namierzania gps http://allegro.pl/zagluszacz-sygnalu-gsm-g...1275698745.html Dodam jeszcze że mniej rozbudowane zagłuszacze to koszt kilku dyszek.

600 lepsza, teraz litami nikt nie jeździ.

Ja bym powiedział że bardziej niż balans ważna jest odpowiednia kontrola gazu i hamulca. Ogólnie to bardzo prosty trik ( oczywiście w wolniejszym wydaniu niż ten na filmiku). Tylko lepiej się uczyć na jakiś starych twardych oponach niż jakiś nowoczesnych torówkach.

napiszę te które naprawdę się (najbardziej) nadają: f4,f4i, 636, er6, ze starszych f3,2 litra se daruj.

A to ciekawe, możesz rozwinąć. Może dowiem się czegoś nowego, bo widzę że wiesz że gdzieś dzwoni ale nie wiadomo w którym kościele.

Fajne są teksty o niewykorzystaniu potencjału. Jeśli przyśpieszając odkręcam manetkę do oporu to czy nie jest to w 100% wykorzystanie możliwości motocykla? da się bardziej odkręcić? Bo w zakręcie to niestety ale mniejsze pojemności mają większy potencjał. Litrem jazda jest wygodniejsza ale jeśli ktoś chce nauczyć się naprawdę szybko jeździć to łatwiej jest na mniejszym sprzęcie.

Srebrny mercedes?

A tam - lepszy (tańszy) zarżnięty silnik niż reanimacja zawieszenia, hamulców i innych pierdół.

Jesteś z polkowic więc bardzo blisko mnie, zapraszam na wyścig w ten weekend. Najpierw motocyklami, potem mogę jechać samochodem ze zużytymi amortyzatorami z tyłu ( jeden wylany ) Trasę na samochód wybieram ja, na motocykl ty. Popatrz na datę zarejestrowania się mnie na forum, dodaj ze dwa lata to ci wyjdzie, który to mój sezon. Jak uważasz że motocykl jest szybszy od samochodu to życzę szczęścia. Gwarantuje ci, że choćby sam Szkopek jechał na moto na krętej, dziurawej ulicy dostanie w dupę od średniej klasy nowej beemki ( oczywiście jeśli będzie w niej siedział w miarę rozgarnięty kierownik ) Co cztery koła to nie dwa, już samo to że sportowe samochody mogę wyhamować 10m wcześniej ze 100km/h o czymś mówi. A co do umiejętności to ja mówiłem o samochodzie kowalskiego a nie jego umiejętnościach. Zresztą ABS, ESP i inne bajery dają niesamowitą przewagę.

Raczej gęstości

veyron, zresztą żeby objechać motocykl wcale nie trzeba supersamochodu. Jeśli droga jest odpowiednio kręta i do tego nie idealnie równa to przeciętny (nowy) samochód kowalskiego nie będzie miał problemu z objechaniem najnowszych litrówek.

Ja kiedyś spróbowałem się z bugatti na cbr 900, tyle że nie było to z pod świateł a ze startu lotnego. Ruszyłem z lekkim opóźnieniem i mogłem tylko pomarzyć o dogonieniu go mimo, że doszedłem do 260km/h.

Nie kupuj takie stare opony nadają się już tylko na śmietnik. Albo kup i oddaj do utylizacji najlepiej mi:)

Ale te kolory tęczy będą się zgadzać z twoją flagą więc w czym problem?:)

http://allegro.pl/honda-xl-125-ostatnia-ok...1232174469.html

możesz też poszukać hondy mtx , mbx 80 , 125 - powinieneś dostać w takiej kasie.

możesz 10000 na raz jak wytrzymasz.

Osiągi zbliżone - dobry żart

A ja wole drugą generację z blosem od sekwencji, chodzi tak samo ale ma jedną niezaprzeczalną zaletę, można odpalać na gazie więc koszty się zmniejszają zwłaszcza na krótkich trasach. A co do mniejszego spalania na sekwencji to można między bajki włożyć.

mi się podoba

Mylicie się, to jest koreańska myśl technologiczna z 400tys przelotu, poza tym zużycie mieści się w granicy przewidzianej dla tego silnika ( poniżej 1,5L/1000) Dla tych co ślepo wierzą w instrukcje obsługi - można powiedzieć, że to nówka sztuka;) Ale do rzeczy, nie wierzę że nie macie jakiś zapasów z wymiany - może być też półsyntetyk, najlepiej z motocykla.

Zasłony nie będzie, on od nowości nie widział minerala.

Jak w temacie jak ktoś wymieniał i mu zostało to chętnie przyjmę. Musi być to pełen syntetyk i nie zmieszany z innymi płynami jak hamulcowy itp. Max 15litrów. Potrzebny mi do samochodu, który za pół roku i tak oddaje na złom więc szkoda ładować kasy a bierze spore ilości oleju ( przebiegi robię duże więc się trochę uzbiera ). W zamian mogę dać jakiś gadżet motocyklowy. Rzadki syntetyk po to aby w mrozy odpalał elegancko - obojętnie czy motocyklowy czy samochodowy. Odebrać mogę na trasie Legnica,Lubin,Głogów,Leszno, Poznań i okolice