konrad1f

:lol: wystawiłem trochę dla "wybadania sytuacji" :lol: jak bedzie ktoś zainteresowany to spoko (mam "na oku" inny zajebisty sprzęcior za małą kasę), jak nie to nie będe płakał i spokojnie polatam jeszcze na pewno do końca sezonu ;)

mi też sie podba ten sprzęcik kumpel miał takiego ale jeźdźił min chyba tylko sezon-potem sprzedał (powód-brak kasy-nie żeby sprzęt się rozsypał :crossy: ) zwinny,lekki,szybki,ładny (przestrzenna rama),silniczek r4 wada-trzeba go nieźle kręcić żeby pokazał pazurki :lol: wszystko zalezy od ceny-jak bedzie dobra to bierz tutaj masz troskze danych: http://www.bikez.com/bike/index.php?bike=10255

skórę przewiewa?jaką?jeszcze takiej nie widziałem!zimno może być ale żeby przewiewało! ja wolę skórę, zreszta tylko na takie lumpy mnie stać (dużo łatwiej dostać używki skórzane w niskiej cenie i w dobrym stanie)

tutaj chyba nie da rady a jak rama jest już alu to wogule zapomnij na początku myslałem że chcesz wstawić do jakiegoś "zabytka" np jawy mnie kiedyś nachodziły pomysły żeby wstawić 4T (jakiegoś jednogarowca od enduro) do właśnie jawy czy iża ale łatwiej po prostu było mi zmienić sprzęt

nosiłem się z zamiarem kupna takowego kasu są w miarę dobrze wykonane i myslę że w kategorii cena/jakość wypadaja dość wysoko :crossy: sam nie kupiłem bo dorwałem używkę nolana n27 za małą kasę

odkurzacz?-no bo i obroty użyteczne są w takim silniku dużo wyższe

przeczytalem cale-było zajebiste niestety ja mma chyba tak samo za każdym razem jak wchodzę do wydziały komunikacji to przed drzwiami się żegnam-i tak nic nie pomaga-zawsze sie do czegoś przypierniczą i jest jakiś syf

ruscy też się w to bawili- był prototyp bodajże dniepra z silnikeim wnkla

za swoje spodnie dałem 50zł-skóra,motocyklowe,bez ochraniaczy ale pogrubiane na kolanach,firmy IXS,stan idealny-od kumpla ale tak jak Ci wczesniej doradzali popatrz po lumpexach-czasem można coś ciekawego trafić co do butów już kilka razy w tym temacie się rozpisywałem najlepsze są desanty-nie do zajechania- kążde glany (nawet martensy które z glanów sa najlepsze) wymiękają hd to już od jakiegoś czasu shit-pękają (zamiast ze skóry to robią chyba z jakiegoś plastiku) także polecam polskie buty wojskowe (opisnacze lub desanty), zwłaszcza że ich cena jest niewygórowana (od 70zł z wojska do ok 140-150 w militarnym za desant, opinacze trafiają się taniej-zwłaszcza brązowe) jedyną ich wadą jest to że czasem potrzeba je docierać (dopasowywać)-jak docierałem opinacze na jednym koncercie to pięty miałem całe we krwi, potem był luz i mogłem w nich np w górach zaiwaniać 12h bez zmęczenia

nie masz racji Hiszpan mz z silnikami rotaxa miały juz zupełnie inną ramę (zamknięta) a możliwośc oczywiście że jest-zalezy od motocykla i silnika-ale i tak bedzie trzeba dokonać mniejszych lub większych przeróbek za pomącą gumówki i spawary

też tego nie rozumiem ale niemcy niechętnie dają tablice (czyt. nie dają)

a gdzie wersja z silnikiem cz 125 cross?

że co :?: każde mot jest do tego :lol: swoją drogą wszystkim idzie palić, kilka tygodni temu miałem okazję widzieć jak grupka małolatów zajeżdżała simsonki-a szło im to nawet całkiem,całkiem :lol: palili,latali na kole a niektórzy nawet trzymając kierychę jedną ręką ;)

ja swojej suki na koło nie potrafię postawić za mały jestem albo co :lol: czy próbuje z gazu czy z klamki tak mi tył zamieli ale w końcu maszyna waży 1/4 tony więc jakoś to jej wybaczę ;)

brzmi to jak propozycja podpieprzenia komuś takich łyżek :lol:

założę się że nie wytrzymasz pół sezonu daltego nie warto załóż sobie raczej blokadę psychiczną-pooglądaj zdjęcia z wypadków itp :lol:

no i już bity :cry:

o kur*a 2tyś za łyżki :?: jutro zaczynam produkcje będą oryginalne- K1F-daje 100lat gwarancji :lol:

brzydal -aktualny lc8 jest super-zajebiście cięty :)

chciałem się spytac jeszcze apropos tych tablic podobno nie mozna na nich (niemieckich czasowych) latać w polsce :!: :?:

prawie nie odczujesz różnicy ja też chciałem zakładać 130stkę bo na 120stce komicznie wygląda, ale pewnie założę taką jaka mi w ręce wpadnie :lol:

oglądałem kilka 535 bo kumple chciał taką kupić wszystkim rozrząd klekotał na wolnych co do wydechu-dorób sobie (nie powinno być drogi) same puste rury (z pominięciem tłumika właściwego)-będzie pięknie :)

kurna tak piszecie jakbyście mysleli że to nowy lc8 przeciez to jeden z pierwszych projektów -przeczytajcie tekst z kiedy on jest :!:

padaka-dobrze że radykalnie zmienili sylwetkę zanim wprowadzili go do sprzedaży dobrze jest jak jest teraz

jak ja kupowałem swoje pierwsze 4t w jednym garze to też miałem niezłą zabawę jak go oglądałem to się zastanawiałem czy brać czy nie bo po co mi moto którego nie mogę odpalić jestem dosyć niski i to też mi nie pomagało nie wiem jak wy sobie to wyobrażacie-odpalać na podstawce?to musi naprawdę zabawnie wyglądac a conajmniej nieprofesjonalnie :D troszkę popróbowałem i w koncu dałem rade ja swojego odpalałem jak to już było wspomniane "masą" płynnym acz szybkim (nie skakałem po dźwigni) opuszczeniem się z dźwignią najpier dwa/trzy przekopnięcia szukające sprężania i sru dekompresator miałem podłączony do kopniaka a potem linka się zerwała ale kłopotów z odpaleniem nie miałem na pych mojego nie dawało rady (samemu)-nie chciał przejść przez kompresje chyba nawet na trójce