konrad1f

że co :?: każde mot jest do tego :lol: swoją drogą wszystkim idzie palić, kilka tygodni temu miałem okazję widzieć jak grupka małolatów zajeżdżała simsonki-a szło im to nawet całkiem,całkiem :lol: palili,latali na kole a niektórzy nawet trzymając kierychę jedną ręką ;)

ja swojej suki na koło nie potrafię postawić za mały jestem albo co :lol: czy próbuje z gazu czy z klamki tak mi tył zamieli ale w końcu maszyna waży 1/4 tony więc jakoś to jej wybaczę ;)

brzmi to jak propozycja podpieprzenia komuś takich łyżek :lol:

założę się że nie wytrzymasz pół sezonu daltego nie warto załóż sobie raczej blokadę psychiczną-pooglądaj zdjęcia z wypadków itp :lol:

no i już bity :cry:

o kur*a 2tyś za łyżki :?: jutro zaczynam produkcje będą oryginalne- K1F-daje 100lat gwarancji :lol:

brzydal -aktualny lc8 jest super-zajebiście cięty :)

chciałem się spytac jeszcze apropos tych tablic podobno nie mozna na nich (niemieckich czasowych) latać w polsce :!: :?:

prawie nie odczujesz różnicy ja też chciałem zakładać 130stkę bo na 120stce komicznie wygląda, ale pewnie założę taką jaka mi w ręce wpadnie :lol:

oglądałem kilka 535 bo kumple chciał taką kupić wszystkim rozrząd klekotał na wolnych co do wydechu-dorób sobie (nie powinno być drogi) same puste rury (z pominięciem tłumika właściwego)-będzie pięknie :)

kurna tak piszecie jakbyście mysleli że to nowy lc8 przeciez to jeden z pierwszych projektów -przeczytajcie tekst z kiedy on jest :!:

padaka-dobrze że radykalnie zmienili sylwetkę zanim wprowadzili go do sprzedaży dobrze jest jak jest teraz

jak ja kupowałem swoje pierwsze 4t w jednym garze to też miałem niezłą zabawę jak go oglądałem to się zastanawiałem czy brać czy nie bo po co mi moto którego nie mogę odpalić jestem dosyć niski i to też mi nie pomagało nie wiem jak wy sobie to wyobrażacie-odpalać na podstawce?to musi naprawdę zabawnie wyglądac a conajmniej nieprofesjonalnie :D troszkę popróbowałem i w koncu dałem rade ja swojego odpalałem jak to już było wspomniane "masą" płynnym acz szybkim (nie skakałem po dźwigni) opuszczeniem się z dźwignią najpier dwa/trzy przekopnięcia szukające sprężania i sru dekompresator miałem podłączony do kopniaka a potem linka się zerwała ale kłopotów z odpaleniem nie miałem na pych mojego nie dawało rady (samemu)-nie chciał przejść przez kompresje chyba nawet na trójce

ja wyłączam guzikiem-chyba po to on tam jest :!: :?: :!:

nawet :?: :lol: nie mówię że jeżdżenie dealimem jest obciachem ale na zlotach wolałbym się pojawić ww maszynami :lol:

ja kilka dni temu widziałem x4 na zlociku w lubsku nawet całkiem całkiem

ale pieprzycie z tym hamowaniem silnikiem przecież przez chwilę się nic nie stanie kto wam powiedział że nie można hamowac 2t :?: i tak hamujesz przed skrzyżowaniem więc zaraz dasz mu ognia-po co się przejmujesz wprawdzie w instrukcjech jest napisane że nie zaleca się długotrwałego hamowania ale powtarzam DŁUGOTRWAŁEGO-np długi zjazd w górach

jak był wyrejestrowany to co za problem go znowu zarejestrować? wystarczy że bedziesz na niego miał dowód własności oraz trochę czasu i chęci (i pieniędzy:) i można to zrobić w legalny sposób

dosyć rzadka wersja w polsce

kurna - to sa od kilku lat buty moich marzeń :) ,tylko cena 800-1000zł :cry: mam kowbojki ale żal mi ich na moto i służą jako wyjściowe do knajpy :lol: na moto zakładam niezniszczalne desanty :)

ja nigdy nie miałem takiej potrzeby by przemieszać w miejscu przez kilka biegów-dojeżdzam do skrzyżowania i redukuje natomiast u mnie jest problem taki że z jedynki trudno wrzucić luz- a własciewie cokolwiek do góry-jak wyłącze silnik spokojnie mozna wrzucić(z dwojki wchodzi bezproblemowo musnieciem w dzwignie)

moto-MZ ETZ 251 do 1500zł w super stanie kask-MAX integralny (dość dobrze zrobione kaski)-ok 240zł (patrz np na allegro czy bazarach bo niektórzy za to samo wołają ponad 300zł) kurtka-używka skóra krój sportowy-mozna kupić spokojnie w dobrym stanie do 200zł,nowa od 500zł spodnie-czarne skóra(krój jeansów)-używki ok 100zł w super stanie(popatrz po lumpeksach no)-nowe ok 300zł rękawice-od 50zł (ja jeżdżę w zwykłych skórzanych rękawicach) buty-polecam wojskowe buty z naszej armii tzw "desanty"-koszt w sklepach militarnych i moto bazarach ok 140zł,jak masz kogos znajomego w wojsku to normalna cena to ok 70zł

przypomnijcie sobie czym jeszcze kilka lat temu startowali w paryż-dakar liczy się raczej wydajnośc w poszczególnych modelach a nie rodzaj chłodzenia

enduro wcale nie jest złe na pierwsze moto własnie na tego typu motocyklu można się dużo nauczyć wysokości nie masz co się bać-pierwszymi dorosłym motocyklem którym miałem okazję pojeźdźić była dr650rse a mam 173cm wzrostu (wtedy ok 170cm :lol: )

no nie-to juz jest przesada niektórzy debile na tyle wyceniają sprzęty ale na szczęscie mało jest frajerów którzy za tyle kupują dobrze zrobionego junaka można kupić za 2500-3000zł ale lepiej kupić za 800zł i samemu go zrobić-wtedy wiesz co masz