Skocz do zawartości

konrad1f

Spec
  • Postów

    6566
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    61

Treść opublikowana przez konrad1f

  1. dlaczego od razy wykreślać? myślę że jednocylindrowe enduro tej klasy to dobry wybór na pierwsze moto ale faktycznie raczej dla kogoś większej postury
  2. Jeszua - z ta wysokością siedzenia nie masz racji pytają mnie czasem ludzie co na pierwsze moto i najczęściej na myśl przychodzi gs500 ale co jak gościu ma 2m wzrostu? - przecież nie będę mu na siłe wciskał gs-a bo raz będzie mu niewygodnie a dwa będzie wyglądał co najmniej dziwnie
  3. lecimy ekipa jutro będziemy na miejscu późnym wieczorem i balet do poniedziałku :icon_mrgreen:
  4. ja nie psize o 696 600 miał ciut ponad 50KM 620 to jakieś 60KM 695 ciut ponad 70KM więc to nie jest jakiś dramat poza tym te motocykle nie sa "wściekłe" i jeśli kogoś na to stać to na pewno sa lepsze na 1wsze moto niż jakieś stukonne gsr bądź fz6 i jeszcze np xf freewind, fmx aha -no i nieśmiertelna 535 rebel 125/250
  5. junak millenium to nie jest hyosung gt tylko gv aquila z yamahy to jeszcze oczywiście nieśmiertelny xt 600 chłodzony powietrzem i ewentualnie tt-r600 jeśli była tutaj wspomniana ybr 125 to od hondy np. cg125 cagiva river oraz w16, canyon 500 i 600 kawa el 250, w650 tez myślę dla początkującego byłoby ok mały monster ktm lc2/sting i lc4 400
  6. ja w e30 nie bawię się w kasowanie z moich ostatnich dwóch lat eksploatacji i tak średnio wychodzi że zmieniam co jakieś 5tyś km:)
  7. konrad1f

    L-ki w Pile~!

    a mnie wk....a jak jakiś debil próbuje zamordować mojego kursanta na motocyklu(jedziemy przepisowo - nie zamulamy) wyprzedzają na chama, zajeżdżają drogę, spychają na pobocze i tego typu historie w poznaniu problem wcale nie jest rozwiązany, winogrady są po prostu za*eb.ne od elek i raczej to się nie zmieni bo w tamtych okolicach jeżdżą egzaminy najśmieszniejsze jest to że ludzie trąbią na delikwenta w aucie ale nie zdają sobie sprawy że przez to będą czekać jeszcze dłużej osrany kursant nie jest w stanie ruszyć jak dostaje mega stresa
  8. ja lubia:) miałem mini i myslę że za jakiś czas spowrotem sprawię sobie to autko oczywiście mówię o starym, dobrym mini classic a nie o jakimś tam bmw/mini zalety: -ekonomiczny (ok5l/100km) -sztywny niemal sportowy zawias (prowadzi się jak gokart) -jak na litrowy piec nieźle się zbierał ale to tez zasługa niskiej masy -niby mały ale w środku naprawdę sporo miejsca wady: -gnije i ciężko temu zapobiec (jak mini jest ładne to znaczy że albo świeżo po remoncie blacharki albo tylko tak z wierzchu wygląda) -dziwne pionowe ustawienie kolumny kierownica (ale można sie do tego przyzwyczaić) no i nikt obok tego autka na ulicy nie przechodzi obojętnie - każdy na jego widok ma uśmiech na twarzy
  9. latam w n102 i na n103 bym go nie zamienił w sklepie jak go oglądałem szybka sama spadała (sama się zamykała)
  10. za coś takiego to masz fundusz gwarancyjny na karku
  11. kwestia czysto estetyczna, żeby ktoś Cię nie spytał po co ci ten kubeczek na próbkę moczu:)
  12. jak w temacie http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M775003 bez negocjacji tel. 505570004
  13. jak chcesz do lasu to odpuść sobie pegaso - to sprzęt typowo szosowy
  14. jakieś opinie o tym zlocie? ktoś był wcześniej?
  15. jeśli chodzi o tarcze to z czystym sumieniem mogę polecić ebc jednakże sprężyny kup najlepiej fabryczne (ostatnio wymieniłem na akcesoryjne, zanim założyłem cieszyłem się że pisze 10% twardsze, ale okazało się że klamka ciężko chodzi)
  16. że co??? leciałoby z tą sama szybkością, to zależy tylko od różnicy poziomów
  17. było nieźle, w przyszłym roku też jadę w sobotę na szczególną uwagę zasłużył zespół grający utworki rammstein'a - goście naprawdę nieźle zagrali na minus: -niezamówiona pogoda, -zabawy zlotowe przeprowadzone jakoś bez polotu
  18. jak ktoś kiedyś napisał: "półśrodki prowadzą do ćwierćrezultatów" wymień napęd i będziesz miał spokój
  19. wjeżdżając na tor byłem lekko osrany ponieważ na drodze często złożenie i odkręcenie powodowało uślizgi tylnego koła (kapec używka z bodajże z poprzedniego dziesięciolecia :D ), ponadto pierwsze kółka robiłem na mokrym potem z przyczepnością już nie było żadnych problemów prośba do adminów -może by przenieść dyskusję o tegorocznych traningach do przyklejonego tematu a obecny zamnkąć
  20. 201 też mi się podoba :D - wielkie dzięki (szkoda, że tylko w takim złożeniu :) )
  21. te 105 milionów są raczej nierealne bo to nawet na dzisiaj byłoby ponad 10tyś zł największa inflacja w Polsce przypadała jednak chyba nieco później niż pierwsza połowa lat osiemdziesiątych
  22. jak dla mnie to rzęzi
  23. nie korzystałem z usług firmy DAS natomiast mam inne podejście do tematu zasadniczo nie mam planie się rozwalać więć teoretycznie po co mi ubezpieczenie ubezpieczenia ale nawet gdyby ktoś mi zrobił krzywdę i miałbym problemy z uzyskaniem naleąnego mi odszkodowania to myślę, że lepszym rozwiązaniem byłoby zgłosić sie już po fakcie do firmy zajmującej się odzyskiwaniem odszkodowań takie firmy najczęściej biorą jakiś procent od kwoty odszkodowania więc także im zależy na jak największym odszkodowaniu natomiast także na tym forum były już opisywane przypadki jak DAS wypiął się na klienta i brał w jego imieniu żałosne kwoty, które klient mógłby bez problemu uzyskać bezpośrednio bez przedstawicielstwa DAS-u
×
×
  • Dodaj nową pozycję...