konrad1f

czy ktoś go może zna kupiłem od niego owiewki do f3 (wpłaciłem kasę na konto) nie byłem zadowolony z towaru więc po rozmowie telefonicznej odesłałem towar - miał puścić przelew od momentu wysyłki nie ma z nim kontaktu (ani telefonicznego ani poprzez maila) - nie wiem czy mu się coś stało czy po prostu leci w ch.ja dowody jakimi dysponuje to potwierdzenie nadania przesyłki, maile, przelew bankowy transakcja na allegro była ale tylko na kwotę 50zł ( http://allegro.pl/honda-cbr-600-f3-owiewka-boczek-czacha-i1508883079.html ) co proponujecie? iść z tym na policję czy poczekać może jeszcze?

a jaki rozmiar potrzebujesz? ja chcę się pozbyć nówki sztuki kurtki halvarssons atlas na ok. 175cm wzrostu poza tym ciuchy halvarssons/str/jofama sprzedaje larsson (ul. marszałkowska)

tak jest :icon_biggrin:

przynajmniej nic mnie nie ominęło bo sprzęt jeszcze nie poskładany

2/3 kwietnia http://www.motobazar.poznan.pl/

ze zmieszczeniem myślę nie będzie problemu - teraz na tył jest założona 130 ale na stosunkowo wysokim profilu a pytałem ponieważ chciałbym coś bliższego oryginałowi ze względu na właściwości jezdne oczywiście będę stosował dętki choć felgi są odlewem alu. tyle, że pewnie dętkowe będzie wyścigówka, doprowadzenie do stanu oryginalnego jest nieopłacalne, pracę idą bardzo powoli:) ale mam nadzieje wystartować w veteran cup - http://bmwmoto6.webd.pl/veterancup.html oponki zamówione, na tył jednak pójdzie 120/90-18 - mam nadzieje, że będzie się to jakoś prowadziło

teraz i ja jestem spokojniejszy :icon_biggrin: - w mojej f3 też słychać sprzęgło w sumie w rd04 też sprzęgło naparzało

http://word.poznan.pl/pl/szkolenia-i-kursy/szkolenie-dla-kierowcow-naruszajacych-przepisy-ruchu-drogowego a najlepiej zajrzyj na stronę word-u w Twoich okolicach http://www.mord.krakow.pl/kurs/2/Punkty-karne

w maluchu jest cewka dwubiegunowa więc w sumie potrzebujesz dwóch cewek jedna "obsługuje" cylindry nr. 1 i 4 a druga 2 i 3

126p pod zapłon przerywaczowy jakby ktoś miał ostatni model (platistikowe) pod zapłon przerywaczowy do malczana to jestem zainteresowany (potrzebuje także do swojej fourki)

wygląda na vt1100

w oryginale fourka miała opony o rozmiarze: przód - 3.25/19 tył - 4.00/18 nie będę kupował opon diagonalnych i w związku z tym problem na przód raczej wrzucę 100/90 - 19 natomiast nie wiem na jaki rozmiar zdecydować się w przypadku tylnej opony - głównie chodzi mi o szerokość -120 czy 130?

nigdy nie parkowałem u Boanergesów, o sprzęta nigdy się nie martwiłem ja jeżdżę na przystanek woodstock a nie zamykać się za siatką nasza ekipa ma zawsze swoją wioskę :icon_razz:

no i ktoś władny mógłby zmienić tytuł tematu na "poniedziałkowe treningi" :bigrazz:

Yuby - masz kartę członkowską ale nie moto-kartę będziesz musiał jeszcze zaliczyć test przed pierwszym lataniem

w tym roku będę - po raz dziesiąty (ósmy na motocyklu) i tak sobie myślę że może po raz ostatni :icon_razz:

jeszcze stelaż czaszy potrzebny (prosty)

miałem podobny problem we fiacie tipo :bigrazz: - nie spinało koła zębatego rozrusznika z kołem zamachowym przeczyszczenie i przesmarowanie ośki po której przesuwa się koło zębate rozrusznika załatwiło sprawę

kumpel tankuje :bigrazz: http://img600.imageshack.us/i/tankowanielpgwmoto.jpg/

w tym terminie WMMP - tor Poznań

przecież cena jeszcze nie podana :)

założyciel tematu chyba nigdy w konkretnym deszczu nie jechał podstawowy minus tego rozwiązania to brak (w większości tanich kompletów przeciwdeszczowych dostępnych w sklepach bhp/ogrodniczych/wędkarskich) zakładki na zamek - i w tym miejscu cieknie konkretnie poza tym po kilkukrotnym użyciu podgumowanie z tkaniny odłazi najczęściej "na jajkach" - a jak tam pocieknie to przyjemnie nie jest

m40 niezniszczalne? to największy syf jaki BMW wypuściło wystarczy spojrzeć przez ile lat był ten silnik produkowany jak latałem e30 m20b20 to myślałem, że to najgorsza opcja (osiągi średnie przy wysokim spalaniu) ale m40 bije na głowę wszystkie jednostki BMW

nie uważasz, że prowadzenie motocykla znacząco różni się od prowadzenia auta?

a co potem?