Stifler

Zadne patenty ze zmianą tablicy nie są legalne... Jakby tak było to nikt by oryginalnej nie zamontował.. Musisz tak przymocować zeby była widoczna... u mnie w niescie nie czepiają się jeśli jest troche pod kątem ale teoretycznie moga dać za to mandat.

Co to może być, że jak postawie moto wieczorem to rano musze pokręcić nim dwa\ trzy razy bo za pierwszym po prostu nie odpali.. Myślałem, że to wina pompy paliwa ale po rozebraniu i wymienie filtra działała jak powinna.. We wtryskach nie ma co regulować bo wszystko wygląda ok.. Filtr powietrza ok, nowe świece...To jest dziwne ze jak moto jest zimne to zapala dopiero po puszczeniu rozrusznika.. Nie ma co piłowac na rozruszniku bo i tak nie zapali.. jak puszcze guzik to zapala.. Jak jest ciepły to zapala raczej od razu... Co to może być??

W tym roku nad moimi znajomymi wisi jakieś fatum.. Moj brachol kupił moto, Pojeździł parę dni i z podporządkowanej wyjechał katamaranik.. Moto straciło przednią lampę a owiewki sie troche połamały.. Całe szczęście brat miał tylko peknieta torebka stawową.. Parę dni później jade z kumplem na stacje benzynową i nagle słysze odcinacz( kumpel zawsze jeździ spokojnie), odwracam się a ten lezy ale skończyło sie tylko na zadrapaniu dekielka silnika.. A ostatnio kumplowi jadąc ok 70km\h.. całe szczęscie nie szybciej.. pękła tylna opona.. ze śladów wynika, że leciał po asfaldzie jakies 40-50 metrów po czym udeżył w krawęznik, na którym złamał łopatke.. miał szczęscie, że to bylo wieczorem i był mały ruch.. Uważajcie na siebie bo o wypadek nie trudno... P.S. Jak ktoś ma lampe przednią do VFR800 98-01 to piszcie do mnie, bo nigdzie nie moge jej dostać..

Troche wątpie żeby nauka jazdy na kole udała sie nawet w kilka godzin.. co z tego, że będziesz znał teorie jeśli spotka Cie jakaś nieprzewidziana sytuacja( np podmuch wiartu) i bedziesz leżal... Ja na moim tl1000r potrafie leciec na kole moze ze 300 metrów ale nie wziąłbym odpowiedzialności za nauke innych.. Nie nauczysz sie inaczej jak tylko prubując ale najpierw delikatnie a pożniej coraz wyżej... Po jezdzie na tej maszynie do wheelie możesz mieć za dużo pewności i pewnego razu skasować sobie plecy..

Wymyślanie co to może być na odległość nie ma większego sensu.. Wymień świece a bedziesz wiedział czy to ich wina ale wydaje mi się, że tak bo sam właśnie zamówiłem nowe.

No ja przeczytałem i wyciągnąłem wnioski... Sam zacząłeś kłótnie swoimi chamskimi tekstami i się dziwisz, że ktoś Ci zwrócił uwagę?? Dla mnie forum jest miejscem miłych rozmów a nie wymądrzanie się.. Ty chyba chcesz być zauważony i na siłę musisz mieć inne zdanie niż inni. Wszystko docenia się dopiero wtedy jak się to straci ale mam nadzieję ze nikt nie będzie musiał stracić zdrowia żeby się tego nauczyć.

Wszystko zależy jak było pospawane... Ja wczoraj dostałem plastiki do malowania pospawane przez jakiegos debila i teraz musze wszystko poprawiać bo nie ma sensu malować jeśli za miesiąc to popęka.. Jak sie dobrze padłoży materiału to spawy są bardzo wytrzymałe

Jak ci to forum nie odpowiada to sie nie odzywaj wcale.. Znajdz sobie lepsze i bedzie spokój.. Jak chcesz zeby cie ludzie szanowali to szanuj innych a takimi tekstami tylko udowadniasz ze jestes dzieciak.

Jak juz sie bierze za polerowanie szybki to nie można polerować ruchami okreżnymi ale od lewej do prawej i po skosie.. Tylko tak można mieć ładną powierzchnię.

Jade jutro do poznania i myślałem, zeby przy okazji kupić sobie alarm do motocykla. Na allegro są za 100zl takie jakie mnie interesują ale może jest gdzieś sklep w Poznaniu z alarmami w podobnej cenie??

Wiem co to jest laminat... I jak możesz to powiedz jaki motocykl ma oryginalnie owiewki z laminatu bo nie wiem.. Podaj jakiś przykład.. sam jestem ciekawy szczerze mówiąc.

To ja widziałem wczoraj w poznaniu gościa co quadem leciał po trzypasmówce z bandaną na głowie. Wiem, że jak quad jest zarejestrowany jako ciągnik to nie trzeba kasku ale w razie czego smierć pewna.. Nie mówiąc o zagrozeniu dla innych uczestników ruchu jeśli jakaś muszka albo mały ptaszek spotka sie z jego głową... Ja już nie raz walnąłem we wróbla czy innego rodzaju ustrojstwo a jak nie mialbym kasku to nie było by ciekawie.

Jak moto jest sprowadzone z Belgii to tylko umowa i różowy brif. Najlepiej spisać dwujęzyczną umowę to nie trzeba jej tłumaczyć.

Ja zawsze mam kamizelke wieczorem.. A Ty ciesz się życiem i tym, że jesteś cały... Zdrowie jest najważniejsze.. Pozdrowienia

To wcale nie duży przebieg... Nie masz sie co martwić.. sprawdź tarcze hamulcowe czy nie są bardziej zjechane niz powinny.. Jeśli motocykl jest zadbany to nie ma problemu z przebiegiem...

Ja się jeszcze nie spotkałem z ani jednym motocyklem w którym są oryginalne owiewki z laminatu no chyba ze w włókna węglowego... Uważaj co mówisz bo mógłbyś stracic tą głowe... hehe

Jakby cie to interesowalo to mozesz do mnie wysłać i ci zalatwie.. Jak chcesz to odezwij sie na gg.

Ja dałem do wypiaskowania a później do malowania proszkowego bo inna farba szybciej zejdzie. U mnie całość to koszt ok 40zl wiec troche drożej niż dobry spray a nie tzeba sie z tym męczyć i efekt jest świetny.

A jak już bierzecie sie za spawanie to najlepiej zobaczyć oznaczenie plastiku i dobrać odpowiedni bo różne mogą sie ze sobą nie łączyć dobrze. Najłatwiejszym rozwiązaniem jest kupienie pałeczek z plastiku ale tańszym pocięcie jakiegoś starego zderzaka albo innych owiewek.

Mi Xt-k palil ogromne ilości Castrola wiec za radą kogoś z forum zmienilem na Shella i było git.

To kto będzie na 100% bo ja w niedziele bede napewno?

A jedzie ktoś jeszcze z ostrowa.. Może w grupce byśmy jechali?

U nas kolega za wymiane karty na taką z wypukłymi literkami dał chyba 40zl.. i tyle daje za jej roczne utrzymanie.. A tak prz okazji.. czy ja dobrze widze czy TE świece są za 2 euro?? i gdzie jest napisane ile sprzedający ma sztuk?

Jakby u nas za dwa-trzy miesiące normalnej pracy można było kupić Gsxr-a to też była by inna mentalność. Polacy to krytykują bo ich nie stać i są zazdrośni.. Stunt to bardzo fajna zabawa ale u nas niestety dość kosztowna.. Z jednej strony zgadzam się ze Spidim bo wiem, że jak jeździliśmy na parkingu to po godzinie latalem w koszulce bo od "skakania" po motorze robiło się gorąco.. ale ja tam nie miałem więcej niż 50km\h i cudowałem co sie dało.. A w tych filmikach niektórzy lecą z dużymi prędkościami robiąc zwykłe wheelie wiec tam dobre ubranko by tak nie przeszkadzało. Tym bardziej, że niektórzy nie mają za dużego doświadczenia.

Ja juz nie raz pisałem o oleju w xt600. Najlepszy dla niego jest Shell 15w50. Jest to półsyntetyk sprawdzający się w naszych warunkach.