Prog

Szczerze mówiąc to całkiem nieźle. Na pewno lepsze od skuterów dla początkujących motocyklistów. Jeszcze ta cena - może im się uda.

Fajnie wykonany ten zadupek w pierwszym motorze Ziemniaka, w drugim ciekawe malowanie, ale nie oceniam, bo jak mówisz m16 jeszcze nie jest skończony.

Niezły sprzęt, fajne malowanie. Oby Ci służyła... Szerokiej drogi ! ! !

Moim zdaniem najlepszym wyborem będzie XJ600. Spełnia twoje wymagania i jest bardzo trwałym motorem. W tym przedziale cenowym na pewno znajdziesz coś godnego uwagi. GS też może być z podobnych powodów.

Chciałbym pozdrowić motocyklistę, którego spotkałem dzisiaj na Maja [Jana Pawła II aktualnie] w drodze na Politechnikę. Może to ktoś z 4um'owiczów. W drodze powrotnej także spotkałem motocyklistę, tym razem na chopperze. Również pozdrawiam.

Moim zdaniem jest tragiczny. Szczególnie tył motocykla. Reszta jeszcze ujdzie. Także rzuca się w oczy wydech, który do najpiękniejszych nie należy. Jak bym miał wybierać to wolałbym stary model.

To fakt. Tak jest najlepiej. U mnie w motorze przycinał przy 6-7 tys - po regulacjach wszystko już było w normie.

Ja widziałem raz w oczekiwaniu na autobus jak gość jechał jakimś enduro... pokroju DR, nagle podskoczył motor na dziurze i kufer odleciał. Nieźle się kufer rozpędził, bo prawie wyprzedził motocyklistę, który usłyszawszy huk przyhamował nieco. Nic się nie stało na szczęście. Zapiął gość kufer i pojechał dalej. W swoim GS'ie sam robiłem stelaż i myślę, że będzie się trzymał. Bardzo solidny z kilkoma punktami zaczepienia. Niedługo wrzucę fotki na bikepics. Szkoda, że gość wezwał Policję. Pewnie i tak nic super poważnego się nie stało, ale cóż. Są ludzie i ludziska. Na szczęście pędzący kufer nie znokautował jakiegoś przechodnia.

Najlepszy to jest ten fragment: Nieźle.

Ja także zakupiłem rękawice. Dzisiaj w nich jechałem. Są bardzo dobre.

Oby Ci służyła jak najlepiej. Szerokiej drogi.

Pewnie, że pasuje. Jeszcze jest czas do dogadania się.

Jakiś się znajdzie... Ja się także wybieram.

Rocznik 1993. Aktualnie 59 tys przebiegu. Wszystko śmiga jak należy.

Jak z salonu ! Gratulacje. Szerokiej drogi !

Ja też wchodzę. Razem lepiej zamówić. O ile w niedługim czasie nie powstanie sklep forumowy.

A jak już może na sam początek to jakiegoś Gienka... GN 125, czy 250 mógłby pasować do nauki. Oczywiście jeśli wcześniej nie jeździłeś. Jeżeli już jeździłeś to idź za radami z powyższych postów, czyli GS500 lub xj'tka, ewentualnie jakaś inna 500.

Obrzydlistwo... to chyba pojazd Batmana, jak był dzieckiem... tragedia.

ASIMO to już dość stary projekt. Tak dla niewtajemniczonych ASIMO to = Advanced Step in Innovative MObility. Już ładnych parę lat temu ten android nieźle się sprawował. Jego starszy brat P3 też był niczego sobie.

Raczej z tych aukcji wynika, że takie youngtimery też ktoś zabiera do 'wiejskiego tuningu'. Oba samochody to klasyki i na dodatek z tylnym napędem. Super samochody, z częściami to masz rację mogą być chyba kłopoty, ale pewnie coś by się znalazło u jakiegoś zapaleńca. Na tej stronie zobaczycie jak wyglądają prawdziwe capri: http://www.capri.pl/ . Warto zajrzeć też tutaj: http://www.mantaclub.pl/func/html/index.php .

Ładna XJ'tka. W sam raz na nowy sezon. Oby Ci długo służyła. Szerokiej drogi.

Jasne, że tak. Nie byłoby sensu przenosić tak dużą moc na przednie koła.

Motor pierwsza klasa ! Gratulacje milosz-RR. Szerokiej drogi, rzeczywiście przydałby Ci się ten amortyzator skrętu, chyba ? Tak w gwoli bezpieczeństwa.

Może rozejrzyj się za nowym VW Fox'em. Może to auto w sam raz ?

XJ chyba będzie dla Ciebie najlepszym wyborem - wskaźnik ceny do jakości dla tego motoru jest dość wysoki. Nie wiem dlaczego tak od razu przekreślasz GS'a. Ja mam ponad 180 cm wzrostu i nie wyglądam na nim jak na pocketbike'u. Siedziałeś kiedyś na GS'ie ?