PROC

Zdjecia polskich motocykli takich jak FIS czy MOJ tu >> http://www.polmot.skip.pl/index.php?mode=a...ode=view&id=104 Zaskoczyła mnie obecność FISa. Byłem przekonany że ten motocykl istnieje już tylko w książkach i nielicznych fotografiach a jednak kilka sztuk podobno przetrwało. Niebawem podam link do innych motocykli Ogólnie Weteran biedny, ale to chyba przez pogode :roll:

zawsze sie coś znajdzie, jest kilka stoisk z kaskami - przynajmniej zawsze były

Czerwiec do Ozorkowa zapraszam. Jest też w Zgierzu zlot ale tylko dla V2 No i oczywiście legendarny MWB - Styczeń ( http://forum.motocyklistow.pl/viewtopic.php?t=37859 aktualny temat na 4um), Maj, Lipiec, Wrzesień

nigdzie nie jest napisane o stanei idealnym. motocykl z 1990 roku - tak strasznie źle to on nie wygląda.

Ten cycek zwany języczkiem jest po to żeby pierścień dolny na tłoku nie zahaczył o krawędź okna ssącego po tym jak tłok schodzi w dół a potem zmierza w kierunku GMP. Okno ssące jest szerokie dlatego na jego środku jest ten język „trzymający pierścień”

co ma Harley do podrabianych produktów 8O

ANDY twoje posty są straszne gdzie ty żyjesz?? Kolega pyta o konkretne namiary na strony z motocyklami stylizowanymi na lata 40 ty wyskakujesz z czymś takim: co nijak ma się do tematu a teraz piszesz o wyszukiwarce. Podstawowa zasada jest taka jak nie wiesz co pisać to nie pisz wcale. A wracając do tematu to Klaus_Drifter rozumiem że chodzi Ci o stylizowane na seryjne motocykle z wyższej półki z mnogością chromu głębokimi błotnikami itd.?

Co do tego terminu to chyba wkradł się mały błąd bo z tego co widze jest troszke inaczej.?? http://weteranszos.pl/kalendarz/index.htmlhttp://www.prm.riders.pl/php/imprezy_prm.php Weteran nigdy nie odbywa sie w niedziele a właśnie w niedziele wypada 15 http://serwisy.gazeta.pl/motocykle/1,56021...21,2879518.html

Ja miałem lekko przerobione wydechy w kawie. Ładnie grzmiało :buttrock: A podczas hamowania silnikiem z wysokich obrotów pięknie było słychać detonacje w wydechu. Po jakimś czasie jednak go trochę przyciszyłem, jest głośniejszy niż oryginał, ale cichszy niż po pierwszej modyfikacji. Ja nie narzekałem na hałas, ale nudziło mnie to że zawsze jeździłem na końcu w kolumnie bo dla kogoś było za głośno a ktoś nie słyszał swojego silnika. Teraz myślę o zrobieniu wydechów z wyjmowanym wkładem.

rozumiem że znasz te strony z Royal Enfildem i Dnieprem to może odrazy zapodasz link

Moto Weteran Bazar Handel wszystkiego i nowego i starego. Kupisz tu detal do najnowszej R1 jak i kawałek czołgu czy detal do Sokoła 1000. W styczniu jest zawsze wystawa militariów. Bardzo tłoczno jestem tam zawsze

to tak teraz wygląda Tiger Jeszcze to produkują :buttrock:

Przebieg jak zawsze „oryginalny” – 34 tyś km przez 19 lat, czyli niecałe 2 tyś km rocznie – trochę mało. W 60 tyś km bym prędzej uwierzył. Z wyglądu widać, że był dość mocno eksploatowany aczkolwiek mógł wyglądać znacznie gorzej. Sprzęt jest chyba nie rejestrowany w Polsce – czyli koszt rejestracji około 1000zł Nie był chyba zbyt często garażowany i większość życia spędził pod chmurką – wyblakłe plastiki osprzętu kierownicy, koło zbiornika, na chłodnicy i pod tylnim błotnikiem. Zaskakujący jest przy tym stan lakieru – przy tych plastikach zachował się bardzo dobrze aż za dobrze – nawet nie ma rys przy korku wlewu paliwa – może niedawno lakierowany? Ciekawe jak się ma silnik? Czy bierze olej, czy nie grzechocze? Ile masz kilometrów do tego kolesia? dopisane: http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=79653876 wersja USA lub GB (licznik w milach) Wizualny stan jak na mój gust bardzo ładny Różnica w cenie 800zł – dużo i nie dużo wszystko zależy od tego ile tak na prawde trzeba włożyć kasy w te motocykle. 33400km przebiegu (też podejrzanie mało)

:mrgreen: Przez parę lat produkcji WSK 125 kartery posiadają pewne różnice. Zaczynając od błahostki typu miejsce nabicia numerów, zmiany mocowania blachy trzymającej simmering wałka zdawczego, do szerokości karteru w miejscu mocowania do ramy. http://www.forum.motocyklistow.pl/album_pa...php?pic_id=2081

Radialna pompa to nic nowego znamy to od lat :notworthy: : http://www.forum.motocyklistow.pl/album_pa...php?pic_id=2074

Ja rozumiem to w taki sposób. Chodzi o sztywność układu co przekłada się na jego precyzyjność Radialnie mocowany zacisk dzięki specyficznemu mocowaniu przenosi siły równomiernie. Jest on mocowany można powiedzieć z 2 stron. Obciążenia działają na 2 końce co w pewien sposób równoważy siły. Ruchy zacisku (które tak na prawdę są dla zwykłego motocyklisty niewidoczne) w tradycyjnym układzie są nieporównywalnie większe niż w radialnym patencie w którym są już praktycznie sprowadzone do ekstremalnego minimum ( na dzień dzisiejszy bo pewnie za parę lat będzie to słaby układ w porównaniu do przyszłych nowości) Rysunek poglądowy: http://www.forum.motocyklistow.pl/album_pa...php?pic_id=2073 (długości strzałek nie mają żadnej proporcji)

Wolałbym Hyosunga niż sypiącego się Dniepra

8O :twisted: :notworthy: będzie co robić na kompie :mrgreen:

mam do tego manuala jak byś potrzebował jekiś danych to pisz na PW

Nie wiedziałem, że w tych motocyklach jest w ogóle opcja podniesienia lub opuszczenia iglicy... Jaką masz wersje motocykla? Europejska czy może Amerykańska - miały jakieś eko-układy z dopalaniem spalin czy coś takiego

mundy nie bardzo kumam Twoja wypowiedź? zacytowałęś mnie w celu... ??

dokładnie tak lucas :) a swoja drogą cały układ motoplatu z CZ da sie podobno zastosować w starszych Yamahah YZ 250 bez większych modyfikacji

kranik podciśnieniowy podaje paliwo tylko w momencie gdy silnik się kręci. Jak motocykl jest zgaszony to paliwo jest automatycznie "zakręcone" Nie trzeba niczego robić

CR ma malutkie magneto tak na marginesie :)

Moment obrotowy: Definicja. moment obrotowy :miernik zdolności silnika, przy danej prędkości obrotowej do pokonania oporów przeciwdziałających obracaniu się jego wału: Jest to zakres obrotów w których sprawność silnika jest największa tzn. Warunki pracy są najlepsze – wymiana ładunku cylindra - spaliny mieszanka itd Moment obrotowy ma wpływ między innymi na przyśpieszanie pojazdu oraz jego elastyczność Co do koła zamachowego to już się wypowiedziałem wcześniej Pozdrawiam