PROC

:roll: i co teraz? znajdziemy go i zlinczujemy?

A jak silnik sie rozgrzał to cały czas tak było?

Witam. Czy stosował ktoś pierścienie w Japonii z PRIMY? http://www.fpt-prima.com.pl/ To jest bardzo duża firma. Robi pierścienie praktycznie do wszystkiego. Począwszy od Komara po Porsche ;) Wiem, że osoby zajmujące się starszymi motocyklami z mniej wysilonymi silnikami uderzają tam po pierścienie, ale nie wiem czy ktoś brał coś do szybkoobrotowych silników Japonii

Dobrą opinia cieszą się pierścienie z Łódzkiej PRIMY Co do skomplikowania 16 zaworowej CB to trzeba pamiętać że luz zaworowy jest tam regulowany za pomocą płytek.

nie kumam twojego poczucia humoru :roll: http://www.centrum.kicks-ass.org/stuff/sho...lbum.php?id=336 to jest Honda Redasa, ale teraz raczej nie widać go na 4um.

20 marzec - poniedziałek - mi pasuje

to jak już będziecie wiedzieć gdzie kiedy i o której to dajcie znać :P

siwypfk zapodałbyś jakieś foto Fazera

można tak powiedzieć bo spędzam tam większość wolnego czasu, ale jeszcze łóżka i kompa tam nie wstawiłęm – nie ma miejsca. siwypfk sprzęt zmieniłeś? kubaDR600 jestem za takim spotkaniem

Sobota 18 Luty około godziny 13-14 :mrgreen:

Jakiś czas temu na stronie posiadaczy Kawasaki Eliminatora z USA, w dziale projekty koleś zajmował się problemem turbo. Bardzo zbliżona sytuacja do tej tutaj. Silnik na gaźnikach starszej generacji. Facet miał turbinę bodajże wyciągniętą z jakiegoś auta. Pracował nad tym długo znalazł dla niej miejsce zrobił cały kolektor itd. Z tego co się zorientowałem projekt umarł właśnie za sprawą kłopotu z „konfiguracją” tego ustrojstwa. Po projekcie nie ma już śladu. Co do turbo-dziury to słyszałem o czymś takim jak podtrzymanie obrotów turbiny? Chyba coś takiego jest w samochodach WRC? Podejrzewam że w motocyklu mogłoby się okazać że tak rozwinięty układ może się nie zmieścić? Tak na marginesie przeróbek drastycznie zwiększających moc to może podtlenek wstawić? :) Chyba znacznie prostsza czynność szkoda tylko że efekt jest raczej chwilowy w przeciwieństwie do Turbo gdzie kierowca zawsze wie że gdy wskazówka przekroczy pewną liczbę na skali obrotomierza to trzeba się mocniej złapać kierownicy. p.s. A pomysł Fasoli bardzo mi się podoba. Właściwie nie ma u nas takich motocykli. Więc każda tego typu inicjatywa powinna być dobrze przyjmowana.

Wszystko można byle z wolna i z ostrożna 250 z turbo http://www.metalspeed.co.jp/elimi250turboei_1.html http://www.metalspeed.co.jp/elimi250turboei_2.html

Jak by ktoś był zainteresowany to ja chętnie sprzedam tą http://www.centrum.kicks-ass.org/stuff/sho...lbum.php?id=331 pełne papiery, 2 silnik (nie kompletny) motocykl ma teraz zdjęte błotniki, zbiornik, puszki boczne i lampę w celu polakierowania. Jak ktoś zainteresowany do zapraszam na PW

Ubrudził, ubrudził, ale było warto. 37,8 km zrobiłem :D motorbiker Zgierska za Królakiem do Rąbienia była suchutka - jeździłem w tą i z powrotem :) Przerąbane z tym brudem bo trochę mi zajęło umycie sprzęta a i tak jeszcze trzeba teraz wszystko dopolerować itd. No nic, mam zajęcie przynajmniej :D Pisałem już że było bardzo fajnie? Bo tak serio to było super ;) Zwłaszcza na wspomnianej Zgierskiej – droga sucha a dookoła białe pola, słońce świeci, 5 stopni na plusie, koła się kręcą, wiaterek szumi a silnik nuci swoją melodie a wszyscy w około robią wielkie wytrzeszcz oczu i zapewne stwierdzili że wiosna już blisko skoro ten debil na motocyklu już jeździ. Ja chce jeszcze!!

motorbiker a teraz poważnie jest godzina 9:45 u mnie na termometrze jest 5 stopni a główna droga jest wysychająca. jeśli ten stan rzeczy się utrzyma to idziemy pośmigać po głównej drodze w tą i na zad - na bocznych jest dużo wody a mi żal brudzić moje kolektory wydechowe :]

Wiosna zaatakuje nagle! Ja to już czuje. Przeraża mnie trochę fakt, że kolejny raz nadejdą powodzie i że nikt się do tego nie szykuje p.s Sprzęt gotowy do odpalenia :D

No Panowie jak jest z waszą gotowością bojową? Bo u mnie bardzo dobrze :D Zostało mi jeszcze dolanie płynu do układu chłodzenia (kupiłem za mało) i wymiana oleju w dyfrze no i to zrobię jeszcze dziś. Na zakończenie synchronizacja gaźników ale to już w czekam na ładną pogodę :D A no i oczywiście dopieszczenie przez mycie i polerowanie. To była pracowita zima. Mam nadzieje że zaprocentuje to w nowym sezonie. A ten cholerny pług musze jeszcze przerobić http://www.bikepics.com/pictures/523268/

Z tego co ja się orientuje jest to taka wanienka w której zanurzasz dany przedmiot a tam za pomocą ultra dźwięków czyści się to co ma się czyścić. Ultradźwięki wytwarzają coś w stylu drgań tak że cząstki brudy dosłownie się rozwalają i odpadają od powierzchni Ale może się mylę:D

No dzisiaj się chwale :) Kawasaki stoi już o własnych siłach. Serducho jest na miejscu. Elektryka podłączona Zostało mi wsadzenie gaźników, wydechu i paru dupereli :banghead: Teraz to już mnie konkretnie ciśnie na jazdę :twisted:

A ja tam bez stresowo szykuje Kawe :D Pług już tuż, tuż - może jeszcze uda mi się go przetestować na jakiś zaspach :D Jeszcze w kilku punktach musze nałożyć odrobinę szpachli i już będzie można malować :D http://www.bikepics.com/pictures/521550/ http://www.bikepics.com/pictures/521547/

odpowiedź: Witam Aktualny termin Ogólnopolskiego Otwarcia Sezonu Motocyklowego na Lotnisku Bemowo w Warszawie to 22 kwietnia 2006. Pełna informacja będzie w najbliższym numerze Świata Motocykli. Koszty będą takie same jak w roku ubiegłym tj. wjazd 18 zł. Koszulka + znaczek = 12 zł. Przepraszamy za komplikacje. Pozdrawiam Michał Kubiak

wysłałem maila do organizatora z zapytaniem kiedy startujemy chyba najlepiej będzie jak sami się określą

W reklamie w ŚM podali adres http://www.otwarciesezonu.com.pl/ szkoda że tam są jeszcze info o 2005 dopisane wysłałem maila z zapytaniem do organizatora a to odpowiedź: Witam Aktualny termin Ogólnopolskiego Otwarcia Sezonu Motocyklowego na Lotnisku Bemowo w Warszawie to 22 kwietnia 2006. Pełna informacja będzie w najbliższym numerze Świata Motocykli. Koszty będą takie same jak w roku ubiegłym tj. wjazd 18 zł. Koszulka + znaczek = 12 zł. Przepraszamy za komplikacje. Pozdrawiam Michał Kubiak