W sezonie 2008 będziemy jeżdzić na prąd!!!

[kons6]

dla mnie miejsce w Polsce na nowy tor jest jedno: Płock

- można spokojnie powiedzieć, że w środku kraju

- chyba trudno znaleźć lepszego inwestora niż Orlen

- jedni z najlepszych zawodników jeżdżą na co dzień autami na płockich tablicach

- miasto jest na tyle nieduże, że można rozsądnie wybrać lokalizację toru

[Szpadi]

Kuria MAĆ !!! w cywilizowanych krajach takie obiekty są atrakcją i przyciągają masę ludzi, nakręcając koniunkturę konsumpcję.... ano tak!... w CYWILIZOWANYCH krajach, a nie w zapyziałej moherolandii.

Jełopy pierdolone ;)

[Fat]

Doskonały pomysł. Pan Werle powinien jeszcze zabronić motocyklom wyścigowym przekraczać 7000 obr. (bo przy tylu, wg. RSM, powinno się mierzyć głośność). :notworthy: Poza tym chyba każdy, kto miał okazję być choćby na poniedziałkowych treningach wie, jaką farsą są te "pomiary" głośności :clap: Ręce opadają i wierzyć się nie chce, że ludzie, którzy teoretycznie powinni być zaangażowani w rozwój sportów czy motoryzacji jako takiej, są tak nieudolni... :D

[cabaniero]

W sumie byłbym skłonny nawet latać po torze z oryginalnym wydechem, albo homologowanym aftermarketem, (grunt żeby tylko był odpowiednio wysoko zamontowany i nie tarł na winklach o asfalt) i pomiary głośności na wielu torach na zachodzie są normą... i to wszystko co my motocykliści możemy zrobić w tym temacie, głośnym wydechom powiedzieć adieu ... resztą powinien zająć się zarządca toru, miasto mogłoby coś w tym kierunku zrobić... tylko widocznie kupa baranów tam siedzi... że nie widzą problemu... a wystarczyłoby jakimiś ekranami odgrodzić tor o otoczenia do tego restrykcyjne przestrzeganie głośności wydechów (tylko brać pod uwagę realne normy, a nie jakieś wzięte z kosmosu) i po sprawie...

[Magnum 200]

A na lotnisko nie narzekają?? Ja mieszkam w poblizu lotniska wojskowego Krzesiny gdzie stacjonuja super "Jastrzębie" i cieszylbym sie gdybym mieszkał obok Toru Poznań...

[M a D a F a K a]

O co chodzi, chodzi o atrakcyjny teren pod inwestycje, który miastu przyniesie o wiele bardziej wymierne korzyści niż te płynące za podatek gruntowy za Tor Poznań i nie trzeba wiele burzyć, teren jest już zniwelowany.

No to ruszam na Euro Speedway, tylko 120 km ode mnie.

[mati_mot]

Taaa jeżeli wam to przyniesie jakąkolwiek ulgę to wam powiem że w Lublinie tez są problemy z torem a raczej osiedlem znajdującym się nieopodal toru.... Zgadnijcie co najpierw wybudowali.....?

 

Może trzeba będzie wykarczować pare kilometrów kwadratowych lasu żeby tor wybudować? Rozwiązanie na krótką mete bo zaraz jakiś z zielonych sie oflaguje i podpali.

[cytryna ( bandit 400 )]

O co chodzi, chodzi o atrakcyjny teren pod inwestycje, który miastu przyniesie o wiele bardziej wymierne korzyści niż te płynące za podatek gruntowy za Tor Poznań i nie trzeba wiele burzyć, teren jest już zniwelowany.

No to ruszam na Euro Speedway, tylko 120 km ode mnie.

 

jesli sie nie myle tor jest tak jakby prywatny, nalezy do AW, wiec tereny nie naleza do miasta.

 

pozatym szkoda sie wypowiadac, cały dzien mi zjeb... :/

[dziur]

Proponuje protest - około 100 motocykli w kazdy poniedziałek i wtorek i wycie do 22 h*j by tych jebanych pedałów strzelił jak by hałas był nie do 18 tylko do 22. A potem jazdy nocne.

[M a D a F a K a]

Teren jest "dzierżawiony" od miasta, a dla realizacji "celów publicznych" z rękawa można wyciągnąc przepisy o wywłaszczeniu nieruchomości. W praktyce lobbuje się obywateli (szara masa), by wyszli, protestowali i podpisywali, mniejszość żądzi zawsze większością (szarą masą) do realizacji minejszościowych interesów.

[waldas7]

W Poznaniu jest od h...a miejsca na inwestycje, czego sie pchają w okolice toru nie mam pojęcia.

MOHEROLANDIA i tyle ręce opadają. Jak będzie miało byc głośno tez przyjadę armaturą narobic chałasu. :icon_twisted:

Edytowane 22 Lutego 2008 przez waldas7

[tra]

dla mnie miejsce w Polsce na nowy tor jest jedno: Płock

- można spokojnie powiedzieć, że w środku kraju

- chyba trudno znaleźć lepszego inwestora niż Orlen

- jedni z najlepszych zawodników jeżdżą na co dzień autami na płockich tablicach

- miasto jest na tyle nieduże, że można rozsądnie wybrać lokalizację toru

 

no może nie w samym Płocku ale w okolicach jest mnóstwo terenów gdzie można to zrobic. i z daleka od lasów mieszkańców. kiedyś nawet byłem zapytac ile by kosztowało położenie 1km toru zgadnijcie 600-700tyś (asfalt 4+4) z obu stron zakończony takimi jak by krawęźnikami. no wiec patrzac ze tor ma 4km = jakies 2,5-3mln. hmm niedużo jak dla jakiegos dobrego i dużego inwestora patrz ORLEN.

 

a co do toru poznań to qrwa juz nie mam słów. naprawdę POZNANIACY weście sie w garśc i pośmigajcie tym palantom obok domów wieczorem przez kilka dni odrazu zmienią zdanie.

 

LICZY NA WAS CAŁA POLSKA!!!!

[Johny69]

W sumie mszczenie się na mieszkańcach faktycznie nie ma sensu, skoro znając życie to samorządowcy i developerzy są największym złem, bo to oni lobbują. Jednak zawsze najbardziej ucierpi ten kto nie ma głosu czyli motocykliści i ściganci.

Nie wiem skąd wśród developerów jest tylu sku***synów, w Warszawie jest to samo. Jest park zwany Lasem Kabackim i parę lat temu w samym środku parku wybudowano hotel z restauracjami i kortami tenisowymi. Tak samo okolice wejść do metra na Ursynowie nie powinny być zabudowywane ciężkimi budynkami, a budują je ze wszystkich stron. Chcieli przy tym nieszczęsnym parku postawić olbrzymie centrum handlowe. To wszystko jest wielka paranoją. Poza tym pod samą Warszawą jest mnóstwo miejsca na budowę wielkich torów. Głównie na południu, okolice lotniska Okęcie to są pola. Tak jest z wieloma miastami polskimi. Miejsca na inwestycje jest od groma, ale żeby coś wybudować to zaraz będą rzucane kłody pod nogi, chyba,że ma się ziomali w urzędach i samorządach...

[dziur]

moze pojdziemy do prezydenta poznania z pomysłem zeby w pizdu zburzyc to je**ne przezmierowo i zostawic sam tor?

[spiwor]

Jak tak dalej pójdzie to za kilka latek na motocyklach sportowych będą naklejki "Not for Poland use"