cytryna ( bandit 400 )

nie pękaj, kiedys tez tamo odałem motocykl i naprawiali, naprawiali i dupe zrobili potem przywiezli motocykl kase skasowali, bo mowili ze duzo rzeczy zrobili, a ja naprawilem motocykl na parkingu w 45 minut i potem smigał cały rok bez problemow. Znam kilka osob ktore tak jak ja juz tam motocykla nigdy nie oddadza. Dlatego jak cos nie dzialalo w moim nowym motocyklu to wolałem zawiesc go do sprawdzonego mechanika 150 km od chaty, ale za to zapłaciłem połowe mniej i bylem pewien ze robota zostaniew 100% wykonana

nie chce rozpoczynac nowego tematu ale mam podobna sytuacje, motocykl na 1 biegu wkreca sie wysmieniscie na oborty, na 2 przy 9 tys czuc lekke zmulenie i to zmulenie jest odczuwalne coraz bardziej przy coraz wyzszym biegu, czyli im wieksz eobciazenie spowodowae naporem powietrza tym bardziej jest to odczuwalne. Do tego z wydechu zaczyna burczec,szczegolnie na wysokim biegu, nie sa to strzaly tak jak sie strzela z wydechu tylko takie buczenie. Trwa to moze z 3 sekundy, lekko szarpie motocyklem tzn. czuc szarpniecie przyspieszenia i zaraz ono zanika, tak jest kilka razy i potem wkreca sie juz ładnie do tych 11,5. jesli trzymam motocykl powyzej 9 tys przyspiesza wysmienicie, do 9 tys tez nic nie jest odczuwalne. Dopiero gdy wskazowka dochodzi na 9 tys zaczyna mulić przez chwile. Ostatnio mulenie zanikło, ale wczoraj znow powrociło. Nie wiem czym to jest spowodowane :/ motocykl FZR 600 3HE z 92 roku z gory dziekuje za odpowiedzi P.S sadze ze załorzyciel tematu sie nie obrazi ze sie podłaczylem, a jesli tak to stworze nowy temat :icon_rolleyes: P.S2 do kolegi ktory napisał na PW ale ja głupi zamiast nacisnać odpiwedz ncisnalem usuń :icon_eek: wiec jak mozesz zagadaj jeszcze raz :] jak bede przy motocklu to sprawdze czy sie nic nie odłaczylo przy gaznikach. dzieki za podpowiedź

pytanie jak w temacie czy zmiesci mi sie 120 zamiast 110 na przodzie ? i czy ktos z taka opona jezdzi, zmieniaja sie jakos wlasciwosci jezdzne motocykla czy jest to niezauwazalne ?

juz dzialaja

Dzis ktoś perfidnie zaj**ał 2 sprzety znajomym, Pierwszy to Suzuki GSX-R 600 K3 z 2003r w kolorze czarno -żółtym. Cecha charakterystyczna to przeszlifowany prawy bok i połamany zderzak przedni. Drugi to Kawasaki Ninja ZX10 R z 2006r w kolorze jaskrawo zielonym. jesli ktoś by cos wiedział lub widział to dzwonić na tel. kontaktowy 500-007-170 SUZUKI: PO 5191 numer ramy JS1BG111200115405 KAWASAKI: PP 6305 numer ramy JKAZXT00DDA010221 zdjęcia http://www.icpnet.pl/~ciania/10.JPG http://www.icpnet.pl/~ciania/11.JPG http://www.icpnet.pl/~ciania/12.JPG http://www.icpnet.pl/~ciania/13.JPG http://www.icpnet.pl/~ciania/14.JPG http://www.icpnet.pl/~ciania/15.JPG http://www.icpnet.pl/~ciania/16.JPG http://www.icpnet.pl/~ciania/17.jpg http://www.icpnet.pl/~ciania/18.jpg http://www.icpnet.pl/~ciania/19.jpg http://www.icpnet.pl/~ciania/20.jpg http://www.icpnet.pl/~ciania/21.jpg

swoje :] nikt czsu Ci nie mierzy chyba ze jakis kumpel badz kolezanka

jest jest :]

a bandit 400 ? mialem i sobie chwale :]

wystarczy 2 :]

Polecam !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! http://www.allegro.pl/show_item.php?item=353366025

wystarczy zatrudnic frme która zrobi pomiary hałasu w ich mieszkaniach, koszt nie duzy a rozwiarze wiele spraw. Z tego co pamiętam średnia nie może przekraczać 50 dB w dzień. Jeśli ktoś chce dokładniejsze dane to mam gdzieś normy w domu

Jak tylko zrobie motocykl to zapraszam Cie na takowa przejazdzke po okolicznych osiedlach z ktorych wiara protstuje. Chetnie zdejme tez wydech i pomeczymy ich razem. Ja tego nie rozumiem, jak w cywilizowanym kraju 12 osób moze spowodować ze tor istniejący od około 30 lat powoli, ale sukcesywnie bedzie schodził "na psy" az wreszcie go zamkna bo będzie przynosił straty :/ Zamiast zebrać kiku znanych zawodników, kilku sponsorów, pójśc pogadać, a w najgorszym przypadku przyp.... tym co są odpowiedziali za taki stan i było by po sprawie. Ta cała ekipe z zarzadu toru bym wypi... na zbity pysk i wstawił tam nowe kompetentne osoby, które beda dbać o tor a nie o 12 mieszkańców ktorym jest za głośno !! P.S kto to jest ten Pan Kałuża ?? cytat z ścigacz.pl "Pan Kałuża stwierdził, że umowa obejmowała wynajem toru, ale nie było w niej mowy o zorganizowanym treningu" kórwa to po co sie wynajmuje tor ? zeby tam grilla zrobić ? albo zeby samemu pojeździć cały dzien ?

dzisiaj zrobiłem prawie 100 km :] jezdziło sie zajebiscie :] nie wiem od czego al epo uruchomieniu silnika z wydechu poszedłbiały dym jak w parowozie,a dotego wylatywały kropelki wody. Potem jak sie sprzet rogrzał przestało tak dymic i jak narazie wszystko jest ok :] pojde odpalic za 2 dni i zobaczymy :]

nie wiem jak ale sie udało :] zdjalem cały airbox, ukazały sie gazniki, ostro popsikałem tym magicznym sprayem do startu, odpalam i juz prawie zaskoczy, drogi raz i coraz lepiej, 3 raz i motocykl wskoczyl na obroty :] no i teraz jak silnik byl rozgrzany to odpalał ładnie. Sadze ze problem mogł lerzec w niedokreconych swiecach i nie bylo odpwiedniego cisnienia, jeszcze nie sa dokrecone do konca, ale jest juz tak duzy opor ze boje sie ze uszkodze gwint :/ dzis jeszcze pojde zobaczyc na zimnym silniku czy zagada. z gory dzieki za pomoc :]

to jeszcze jedna sprawa, jedna swieca wkreca sie tak do 10 obotow, a potem jest juz opor i boje sie krecic mocno zeby gwintu nie zepsoc, powinna sie wkrecic na 14 obrotow, czy to moze byc przez to ze nie jest dokrecona do konca ? i jak moge wyczyscic ten gwint w silniku jak nich.... nie moge tam nawet palca wsadzic :/

a zawilgocony parking podziemny mogł pomc w tym ze nie chce odpalić ? mogło cos ze stykami na przewodach zrobić ?

swiece te byly urzywane, ale do momentu jak nie zostały wymienione chodziły ładnie

jak skombinuje jakis samochod to sprobuje. a moze ktos ma jeszcze jakies pomysły ? dla pocieszenia mam filmy na ktorych sprzet chodzi http://pl.youtube.com/watch?v=i69nPGHwH5A http://pl.youtube.com/watch?v=w4I5awmOj7M juz kilka dni marze o tym zeby znow tak zagadał :/

okazało sie ze te swiece co byly nie mialy iskry, załorzyłem inne NGK CR9EK z takimi dwona wypustami na dole swiecy, te swiece mial iskre. Załorzyłem je i nic objawy te same. kombinowalem z fajkami ale nic to nie dało, na jednym ustawienu strzela w wydech, na 2 tylko kreci i nic, na 3 ustawieniu jak by chcial zaskoczyc ale nie zaskakuje, a na 4 ustawieniu objawy takie jak w 2 przypadku kreci i nic teraz zostawiłem na takim ustawieniu fajek http://www.fzrarchives.com/images/parts_fi..._electrical.gif ma ktos jeszcze jakies inne pomysły ?

a ma ktos moze jakis schemat jak powinny byc podłaczone fajni, tzn ktora do ktorej swiecy ? bo szukam w serwisówkach i nie moge znalesc :/

a czy w zwykłym serwsie samochodowym moga mi sprawdzic kompresje ? przed chwila czytałem rozne tematy o FZR na naszym forum, ktos mial podobne objawy i okazało się ze to impulsator. wie ktoś jak moge go sprawdzić sam ? czy jest to juz wyzsza szkoła jazdy ? jutro wezme stare siwece ktore byly w tym motocyklu wkrece i sprawdze czy to coś da a i jeszcze wsadziłem dzis reke pod kranik paliwa i wygladało to tak jak by troszeczke z tamtad ciekło, ale jakwsadziłem 2 raz to paliwo bylo juz ledwo wyczuwalne

sadze ze kable sa dobrze pozakładane, bo te z prawej strony sobie ułorzylem tak jak zdejmowałem, a z lewej nie bylem pewien i sprawdziłem na 2 roznych połorzeniach i na kazdym to samo. Filtr powietrza czysciutki jak cholera, przed chwila go ogladalem. Kupiłem rowniez ten spray do szybkiego odpalania, psiknałem i dupa te same objawy :/ pozatym jak starałem sie odpalić to wydawało mi się ze powietrze wraca przez airbox, choc mogło mi sie wydawać a moze dzieje się coś z modułem zapłonowym ? a teraz głupie pytanie, gdyby ktos wsadził mi cos w wydech mogły by byc takie objawy ? a co do gniazd zaworowych to z dnia na dzień mogło by sie to stać ?

a ten start spray gdzie mam wlac lub gdzie mam nim psiknac ?

świece przeczyściłem i jedyne co sie poprawiło to czesciej strzela w wydech :/ po wykreceniu swiece byly zalane, przeczysciłem przepaliłem, odpalałem bez ssania i nic to nie dalo. Motocykl po okolo 3 obotach strzela w wydech i po nastepnych 3 obrotach znów to samo :/ paliwo chyba dochodzi bo po kazdym strzale czuc paliwem. Czy mogł sie przestawić zapłon ?

jesli wasze rady zadziałaja stawiam browar prze piwerwszym spotkaniu :]