rosa102

Wyrazy współczucia dla rodziny i znajomych.Oby NIE ale ilu nas jeszcze będzie w taki czy inny sposób potraktowanych przez kierowców puszek?Każdy z nas nie raz zdążył uciec przed nieudacznym kierowcą młody człowiek nie zdążył.

a to ma piernik do wiatraka że tu chodzi o bezpieczeństwo nie tylko oglądających paradę ale przede wszystkim motocyklistów i ich sprzętów ze skuterem po przewrotce nie wiele się dzieje ale już z dużymi sprzętami to inna bajka liczona w setkach.To co się dzieje to jakieś nieporozumienie bez ładu i składu na przyszłość może warto ustalić wcześniej jakieś zasady aby wszyscy byli zadowoleni np. puścić skutery przodem?

Witam jak w postach powyżej miałem podobny problem kiedy miałem GSXF i wystarczyło wymienić zaworki iglicowe jak będzie podniesiony zbiornik to warto jeszcze wymienić świeczki

PANOWIE zdecydowałem że postawię moto w serwisie i niech oni sprawdzą co jest przyczyną zapalania się F1 i szarpania na niskich obrotach.Po wszystkim opowiem.Pozdrawiam i lewa w górze

powiesić się nie powieszę takiego nabyłem ale taka kucha na początku.

SZRAMER zrobię jak mówisz zdejmę owiewkę i zrobię fotę ale dopiero w sobotę .Jak możesz podaj i-meil to Ci ją wyślę.Może i mam pusto w głowie dlatedo zadałem pytanie na forum aby nic samemu nie grzebać i spie**olić

jest tylko tak -C 00 nic więcej.Nie odpowiem jak jest wiem że ma filtr KN i pusty wydech dopiero go kupiłem i wczoraj pierwszy raz tak lepiej polatałem.Rozgrzewając na wolnych obrotach kontrolka i f1 nie zapala się dopiero przy jeżdzie.Odpalajac na wolnych pracuje równiutko wkręca się bez uwag.Zastanawia mnie tylko czemu jak jadę wolno to szarpie.

kod C00 a zapala się F1 mam tylko takie spostrzeżenie na wolnych obrotach szarpie nie ciągnie równo.

YUBY ale ja jestem zielony jak to sprawdzić?co mam zrobić?

czyli serwis?

witam mam takie pytanie na wyświetlaczu pokazuje mi się komunikat F1 i pali się kontrolka oleju.Olej wymieniony i jest stan.O co chodzi?Zgaszę moto odpalam jest O.K.ale po chwili jazdy znowu to samo.

jak mówiłem to co oglądasz jest do naprawy drugi nie wchodzi a trzeci do naprawy i nawet pośrednik się z nim nie bawi aby go doprowadzić do jakiegoś stanu.To co kupisz to rzecz gustu jednak na twój wiek BANDYTA?Poszukaj sportowo-turystyczny.

Stary ja kupiłem 03 i dałem 16,5

Odpowiedz jest prosta jak szukasz młodego rocznika za małą kasę to powodzenia kupisz ładnie przygotowany do sprzedaży ale ogólnie złom w sęsie wielkich nakładów finansowych.Lepiej wziąć starszy od motocyklisty a nie od handlarza

Witam mam do sprzedania SUZUKI GSXF 600 rocznik 92 w dobrym stanie.Przygotowany do sezonu po serwisach.Idealny na pierwsze moto.Sprzedaję bo kupiłem nowszy.Dla zainteresowanych więcej informacji.