Triumph 1050 Sprint ST

[bestia]

Witam. 10 % hondy jest moje :) Wujek był mocno "podniecony" jak dzwonił po sylwku. Ma to szczęście że właśnie puszke sprzedałem. On spełnił moje marzenie sprzedając mi kawe, to ja pomogłem jemu. Gratuluje nowego motocykla, bo chyba juz go masz? Pozdrawiam i do zobaczenia na ulicy.

[Hun996]

Ale swoją drogą moja firma zaskakuje mnie, co chwila zasilając moje konto. ..niech im będzie, biorę co dają :icon_mrgreen: .

 

A terminala Ok2 dalej nie ma. :cool:

[aker]

Przecież Włodek za coś musi sobie kupić maszynę :icon_mrgreen: a bez terminala jakoś przeżyjemy :cool:

[Vlaad]

Chłopaki, nie wiedziałem, że korzystacie z Okęcia. Gdybym wiedział, zostawiłbym parę groszy na dońkończenie tej budy zwanej Terminal 2 :icon_rolleyes: :notworthy: .

A St-ka jeszcze nie odebrałem, bo modele 2007 zostały już dawno sprzedane, a 2008 jeszcze nie dotarły. Będą w przyszłym tygodniu.

[Hun996]

Przecież Włodek za coś musi sobie kupić maszynę ;) a bez terminala jakoś przeżyjemy :lapad:

Przynajmniej kasa się nie zmarnuje i ktoś będzie miał uciechę. :icon_biggrin:

[Luka]

Czyli jednak pożegnałeś markę na H;) Ciężko Ci będzie doczekać wiosny?!

[Vlaad]

Czyli jednak pożegnałeś markę na H;) Ciężko Ci będzie doczekać wiosny?!

Z marką na "H" do końca się nie pożegnałem. Nadal uważam, że model VFR to fatastyczny motocykl. Niestety, zamiast zwiększyć pojemność H wstawiła patent V-TEC, który mnie nie przekonał. Silnikowi brakuje elastyczności. Jeżeli się dobrze przyjrzeć, to Sprint ST jest właściwie VFR z litrowym silnikiem. A tutaj linki (po angielsku):

http://www.motorcyclenews.com/MCN/bikerevi...T-2005-current/

http://triumph.phillipmccallen.com/new_bik...8/sprintst.html

Edytowane 11 Stycznia 2008 przez Vlaad

[Hun996]

Z marką na "H" do końca się nie pożegnałem. Nadal uważam, że model VFR to fatastyczny motocykl. Niestety, zamiast zwiększyć pojemność H wstawiła patent V-TEC, który mnie nie przekonał. Silnikowi brakuje elastyczności. Jeżeli się dobrze przyjrzeć, to Sprint ST jest właściwie VFR z litrowym silnikiem.

Na układ V-Tec nawet kwękał Dziawer w swoim teście w ŚM.

A o Sprincie pisali w 2005 że ma być konkurentem właśnie dla VFR-ki i ma ją "wykosić " z rynku. Lepsze parametry i niższa cena. :icon_mrgreen:

[Vlaad]

Sprint ST kupiony!!!!! Niedługo fotki + pierwsze wrażenia. Banana mam od ucha do ucha :icon_question: .

[Januszm]

Gratuluję :lalag:

Szkoda, że pogoda za oknem :crossy:

 

Pozdrawiam

Januszm

[aker]

Włodek - szacuuuuuunek w mieście :icon_eek: Daj w końcu te zdjęcia bo się nie mogę doczekać , a jeździć się da , tylko trzeba omijać lód :flesje:

[bestia]

Gratulacje :biggrin:

[Pozytywnie Zakrecony Wariat]

Gratuluję :cool:

Szkoda, że pogoda za oknem :wink:

 

Pozdrawiam

Januszm

 

 

Co sie nie da??

http://pl.youtube.com/watch?v=KBwpN0em4Fk

 

jezdzic zawsze sie da :biggrin:

 

Vlaadziu a ja nadal czekam na fotki nowego sprzeta :wink: :biggrin:

Edytowane 16 Lutego 2008 przez Pozytywnie Zakrecony Wariat

[wieczny student]

Ja tam dziś jeździłem :P . -8*C, ale manety grzane :) .

[dyziowg]

Z marką na "H" do końca się nie pożegnałem. Nadal uważam, że model VFR to fatastyczny motocykl. Niestety, zamiast zwiększyć pojemność H wstawiła patent V-TEC, który mnie nie przekonał. Silnikowi brakuje elastyczności.

 

Na układ V-Tec nawet kwękał Dziawer w swoim teście w ŚM.

A o Sprincie pisali w 2005 że ma być konkurentem właśnie dla VFR-ki i ma ją "wykosić " z rynku. Lepsze parametry i niższa cena. :)

 

Sorki za OT ale mam pytanko, juz ktorys raz czytam, ze ktos narzeka na ten vtec, mozna wiedziec o co chodzi?.

pozdrawiam

dyzio