Co kupić, wybrać ?!

[rafael]

no to napisałem ze o 250 (WR'ce) nie wspominając

A no zwracam honor nie doczytałem :) pozdro

[Katsumoto]

ma ktoś jeszcze jakieś sugestie na temat mojego pytania wyżej? :buttrock:

[rafael]

A co do przesiadki... siadaj spokojnie.ja z ktm gs(zajechanego) siadłem na CR i daje rade z początku cr potrafiła czaem jakiś psikus zrobic a to na bok a to na plecy ale teraz jest spoko

[Iluminat]

Witam!

 

Jako, że odkładam kase na moto, to pasowało by się wstępnie rozejrzeć za jakąś sztuką.

Zacznijmy od tego, że moto ma służyć jako drugi motocykl (pierwszy - DT 125R), na przemian z DT. Interesuje mnie sztuka wyczynowa (lub "półwyczynowa" - DRZ400). Jeśli uda mi się uzbierać kasę na drugie moto, to DT zostanie i wtedy szukał będę crossa. Jeśli nie uda się uzbierać pełnej sumy, to DT zmieni właściciela. Dlatego też szukam:

 

:biggrin: W optymistycznej wersji (drugie moto) szukam crossa 250 2T, lub innego moto, który poradzi sobie na torze, gdyż będzie użytkowany w 95% na torze. Do przejażdżek będzie DT. Cena jaka wchodzi w grę to max 8500 zł. Myślałem o CR 250. Jakie roczniki warto kupować (alu rama ?).

 

:bigrazz: W mniej optymistycznej opcji (sprzedaż DT), szukam uniwersalnego hard enduro powyżej 250 ccm, 4T. Do wypadu na tor, teren, ale też z możliwością rejestracji. Tutaj myślałem o DRZ400. Jaka wersja jest najlepsza ? W tej opcji, z kasy za DT i odłożonych środków może być nawet 11 000 zł.

 

:) Kolejna opcja to mega pesymistyczna wersja. Jeśli nie pójdzie matura, nie będzie pracy, to ze sprzedaży DT dostępna będzie kasa, w wysokości ok. 7500 zł. Wtedy celował będę w fulla na tor, obojętne jakiej pojemności. Jakie modele i roczniki polecacie ?

 

 

Przy okazji, jakie są koszta przerobienie wersji R Yamahy DT, na supermoto. Głownie chodzi tylko o koła, reszta by została, bo moto ma oryginalne przełożenia. Czy uda się dopasować jakoś tarcze hamulcowe i zębatki do mniejszych kółek ? ( teraz są standart: 21/18).

 

Dzięki za odpowiedzi.

[Iluminat]

Należy, jednak czas zalezy od cylindra.

Jeśli masz nicasil, to 1-2 baki spokojnie, a potem rura (tak wyczytałem na forum)

Jeśli tuleja, to znacznie dłużej. Nie przegrzewaj moto i spokojnie docieraj.

 

sorry za offtop.

[Nitomen]

ja mam kolesia co docieraj swoje ktm , w ten sposob ze zalozyl tlok , odpalil , dal gaz do konca i jak po 3 min sie nie rozsypal to byl dotarty

[Moto33]

Witam!

 

Jako, że odkładam kase na moto, to pasowało by się wstępnie rozejrzeć za jakąś sztuką.

Zacznijmy od tego, że moto ma służyć jako drugi motocykl (pierwszy - DT 125R), na przemian z DT. Interesuje mnie sztuka wyczynowa (lub "półwyczynowa" - DRZ400). Jeśli uda mi się uzbierać kasę na drugie moto, to DT zostanie i wtedy szukał będę crossa. Jeśli nie uda się uzbierać pełnej sumy, to DT zmieni właściciela. Dlatego też szukam:

:bigrazz: W mniej optymistycznej opcji (sprzedaż DT), szukam uniwersalnego hard enduro powyżej 250 ccm, 4T. Do wypadu na tor, teren, ale też z możliwością rejestracji. Tutaj myślałem o DRZ400. Jaka wersja jest najlepsza ? W tej opcji, z kasy za DT i odłożonych środków może być nawet 11 000 zł.

Ta opcja jest najlepsza jeśli chcesz moto zarejestrować. Bo jeśli nie musi być rej to sprzedaj dt'ke i kup cr 250 jak najmłodszy bo nowsze roczniki nie mają większych różnic(od 2002roku bo by stykło 10-11k). 250'tką polatasz spokojnie po lesie i torze.

[Iluminat]

Własnie przydał by się moto do rejestracji. Najlepiej, żeby była to obecna DT, bo kupiłem nówke i sprzedarz jej teraz po 1/3 ceny zainwestowanej mija się z celem. Tylko pytanie czy za 8-9k kupie CRke powiedzmy 2002-2003.

Edytowane 25 Czerwca 2008 przez Iluminat

[Katsumoto]

2T mysle ze tak

[Moto33]

Własnie przydał by się moto do rejestracji. Najlepiej, żeby była to obecna DT, bo kupiłem nówke i sprzedarz jej teraz po 1/3 ceny zainwestowanej mija się z celem. Tylko pytanie czy za 8-9k kupie CRke powiedzmy 2002-2003.

Tu masz coś w tej cenie.

http://moto.allegro.pl/item387766232_honda_cr_250.html

http://moto.allegro.pl/item382844219_honda_cr_250.html

Od 2000roku wystarczy.

Trzeba poszukać dobrze i parę miechów.

Edytowane 25 Czerwca 2008 przez Moto33

[Iluminat]

Wiem, wiem na allegro siedzę non stop. Ta pierwsza wygląda jakby miała zgnity totalnie napęd :)

 

Czyli rozumiem, że 8k za crossa z tych roczników to normalna cena ?

Za kilka dni się okaże czy będzie dopłata ojca (matura) :notworthy: Wtedy wszystko będę wiedział.

 

Dzięki za pomoc.

[piasektt]

Wiem, wiem na allegro siedzę non stop. Ta pierwsza wygląda jakby miała zgnity totalnie napęd ;)

 

Czyli rozumiem, że 8k za crossa z tych roczników to normalna cena ?

Za kilka dni się okaże czy będzie dopłata ojca (matura) ;) Wtedy wszystko będę wiedział.

 

Dzięki za pomoc.

 

 

Za tą kwote można nawet 03 wytargac w stanie do jeżdżenia. A nie te krajowe zgniłki

[Adamss]

Witam! interesuje mnie motor na którym mógłbym sobie pośmigać tak ze 3-4sezony bez braku mocy i nie chce takiego motoru którego nie zdążyłbym zajezdzić a już by mi sie znudził. Najlepiej żeby to był cross lub hard enduro. Na zimowy remont moto będę miał tak średnio 1200-1500zł . Jezdzić zamierzam głównie po ciężkim terenie, lasach, polach i pare razy w roku na torze. Mój budżet wynosi 5,5 tyś ale może dałbym rade wyciągnąć do 6tyś.

Myślałem nad jakąś crossówką 125 ale zniechęca mnie wymiana tłoka 2 razy w sezonie i spalaniem większym niż w crossówce 250 2t. Doradzcie mi co wybrać. Może ma ktoś jakąś ciekawą oferte w okolicy szczecina?

[rafael]

Witam! interesuje mnie motor na którym mógłbym sobie pośmigać tak ze 3-4sezony bez braku mocy i nie chce takiego motoru którego nie zdążyłbym zajezdzić a już by mi sie znudził. Najlepiej żeby to był cross lub hard enduro. Na zimowy remont moto będę miał tak średnio 1200-1500zł . Jezdzić zamierzam głównie po ciężkim terenie, lasach, polach i pare razy w roku na torze. Mój budżet wynosi 5,5 tyś ale może dałbym rade wyciągnąć do 6tyś.

Myślałem nad jakąś crossówką 125 ale zniechęca mnie wymiana tłoka 2 razy w sezonie i spalaniem większym niż w crossówce 250 2t. Doradzcie mi co wybrać. Może ma ktoś jakąś ciekawą oferte w okolicy szczecina?

Popatrz jaki ma michał EXC 300 do sprzedania idealne moto dla ciebie :icon_razz: tylko że musisz przywiązać ręce o kierownicy :evil:

[davopl]

ja bym szukał w tej kasie jakiej DR350.

 

Pozdrawiam