Co kupić, wybrać ?!

[Adamss]

czy mieszka ktoś w okolicy Oborników niedaleko od poznania, zebu ktoś mógłby sie tam przejechac i obejrzeć moto w jakim jest tak naprawde stanie? http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M794678

[wojju]

koledzy bylem ogladac ten motorek z linku nizej i mam do was pare pytan, bo chyba sie zdecyduje na niego

 

- jest baaardzo ladny, wyglada jakby lasu, blota, terenu w ogole nie widzial do tej pory, wszystko dziala, zapalil na zimno bez problemu bez dluzszego krecenia itd, tylko martwi mnie jedna rzecz, silnik wydaje dziwne dzwieki , takie metaliczne, wlasciciel twierdzi ze moze chodzic o regulacje zaworow, albo zalal go za zadkim olejem (polsyntetyk 10w40), co o tym myslicie ?

 

pozdrawiam

 

http://moto.allegro.pl/item378229826_yamah...600e_45_km.html

Edytowane 19 Czerwca 2008 przez wojju

[rafael]

Raczej do 250 2t można porównać... a wyczynowe 450 wcale nie jest wytrzymalsze od 2T :icon_mrgreen:

[Kamsel]

Odrużnienie 4t od 2t nie ma wielkiej filozofi, zarówno w charekterystyce oddawania mocy jak i wytryzmałości jeśli chodzi o remonty silnika....

 

No właśnie jeśli nie ma to dlaczego piszą takie głupoty?

[kafar93]

Cześć chciałbym kupić jakiegoś crossa(cr.kx) lub enduro (dt) lecz nie wiem czy zdołam to utrzymac finansowo kieszonkowe ok 100zł czy full cross nie będzie za mocny mam 15 lat 80 kg

[HondaCR]

Cześć chciałbym kupić jakiegoś crossa(cr.kx) lub enduro (dt) lecz nie wiem czy zdołam to utrzymac finansowo kieszonkowe ok 100zł czy full cross nie będzie za mocny mam 15 lat 80 kg

 

 

 

 

hmmmm chcesz full wyczynowego crossa typu Kawasaki kx 125 albo Honda cr 125 a jeżeli nie crossa to DT 125 ?? :P

Różnica pomiędzy tymi motocyklami jest ogromna ..... DT to enduro i remontów nie musisz robić często a w wyczynie to kasa leci tak że ho ho więc nie wiem czy za te 100 zł wyrobisz .... Raczej nie bo na samą benzyne ci nie wystarczy - taka cr potrafi w ciągu godziny spalić w przybliżeniu OK 10 L . Do tego dochodzą inne koszty , takie jak :

Oleje , smary , nowe opony , tłok w zależności jak jeździsz 2x w roku , łozyska na wale i masaaaa innych cześci ...

 

Poczytaj temat a utrzymaciu ful crossaa

[rafael]

żeby w ciągu godziny spaliła 10 litrow to nie możliwe... ale 6 zajebisty rider wypali... utrzymanie licz z 1500zl na sezon,nie bedzie za mocny przy 80 kg wagi opanujesz go

 

hmmmm chcesz full wyczynowego crossa

No no full wyczyn mega powwer turbo cross :icon_mrgreen:

Edytowane 21 Czerwca 2008 przez rafael

[enduromaster]

żeby w ciągu godziny spaliła 10 litrow to nie możliwe... ale 6 zajebisty rider wypali.

 

 

6l to jakiś średniej klasy amator wypali

[Nitomen]

10 spokojnie lyknie

[Sebav]

Ja też mam rozkminke a propo spalania, moja DT 80 paliła 6-12l na stówke, a słyszałem ze coś w stylu XT, DR w 600 ponizej 4 zejdą. I tu pytanie czy taka 600 nie bedzie paliła jeszcze wiecej niz słaba 125? Czy taka 600 w lesie nie ma wiru w baku?

Edytowane 21 Czerwca 2008 przez Sebav

[Nitomen]

600 w terenie pali 7 , na szosie mozna zejsc do 4

[Katsumoto]

a ja mam takie pytanie dotyczące kupna nowego motocykla, czy przesiedlibyście sie z Hondy Xr 250 na Yamahe WR 450? czy może lepiej na WR 250? Bo XR a WR 450 maja praktycznie taka samą wagę ale jakoś 450 wydaje mi sie "sprytniejsza" :notworthy: czy lepsze zawieszenie w WR'ce może dawać takie uczucie lekkości xD (o 250 nie wspominając)

[wi(L)ku]

Ja bym się przesiadł bez żadnych oporów. Według mnie to możesz bez problemu się przesiadac na 450. Ludzie z motorynek na Yz 426 przesiadają i żyją. ( nawet mój kumpel).

[rafael]

a ja mam takie pytanie dotyczące kupna nowego motocykla, czy przesiedlibyście sie z Hondy Xr 250 na Yamahe WR 450? czy może lepiej na WR 250? Bo XR a WR 450 maja praktycznie taka samą wagę ale jakoś 450 wydaje mi sie "sprytniejsza" :icon_eek: czy lepsze zawieszenie w WR'ce może dawać takie uczucie lekkości xD (o 250 nie wspominając)

a mi sie wydaje ze WR 250 jest "chudsza" pare kilo

[Katsumoto]

no to napisałem ze o 250 (WR'ce) nie wspominając