Japońskie klasyki

[Bartek.M]

Kolejna perełka http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/42e659cb2d7b7ce4.html nieodparcie kojarzy mi się z Jawą 350

[bartek gawlik]

Z 900 w akcji:

 

http://img253.imageshack.us/img253/3332/1z900xi3.jpg

 

http://img99.imageshack.us/img99/7666/dscn0416cm3.jpg

 

http://img401.imageshack.us/img401/339/dscn0431vp2.jpg

piekne to z900... chętnie bym takie postawił w swoim garażu. Ale jak narazie jest KZ750R, którym już się kiedyś chwaliłem ale nie w tym temacie, więc pozwolę sobie jeszcze raz :biggrin:

http://www.bikepics.com/members/greenknight/82gpz750/

[granat]

Posłuchajcie, mam taka sprawe, ostatnio na bajzlu szukałem pompy hamulcowej do swojej kawy i koles zaskoczył mnie takim hasłem-a nie taniej ci kupic komplet naprawczy do pompy?-no niby racja, tylko za bardzo nie mam pojecia gdzie? W sklepie? Wiem jak sie kupuje czesci do rusków ale japonia? to nie bardzo, moze do cesarza zadzwonic czy do fabryki????Robi sie to w ogóle? Sorrry ale w tej dziedzinie jestem zupełnym lajkonikiem

[wueska]

w większosci sklepów motoryzacyjnych jakie tylko istnieja wpadasz zamawiasz czesc zgodnie z rocznikiem, modelem itp.

[granat]

To jest zbyt proste zeby mogło byc prawdziwe:-)

[gobert]

Zajrzyj na Larsson.pl zamów katalog, albo zadzwoń do nich i spytaj. Mają w swojej ofercie komplety remontowe do róznych pomp hamulcowych, może akurat i do twojej będą. Sprawdź najpierw stan pompy, bo może się okazać, że wymiana uszczelek nic tu już nie da.

[zielorz]

Do CB 400F kupiłem na ebay.de Do twojej fury też powinny być. Ten zestaw się sprawdził, bo pompa nie działała, a teraz działa.

 

Pozdro

[granat]

Lipa, larsson nie ma:-( ale juz poczyniłem kroki i bedzie to w koncu jezdzic:-)

[Greedo]

Lipa, larsson nie ma:-( ale juz poczyniłem kroki i bedzie to w koncu jezdzic:-)

 

 

A co masz zniszczone? Opowiem Ci "moją historię" :D

 

Kupiłem na jebayu pompę do mojego GSa, podejrzewam że miała te 25-30 lat. Po prostu zdjęta z motocykla, z kawałkiem zapyziałego przewodu :) Na początku wyczyściłem ją z zewnątrz i w środku zbiornika, założyłem i zalałem płynem. Oczywiście ciekła, ale nie ruszałem tego. Pewnego pięknego dnia, mając i tak sporą część motocykla rozebraną, wpadłem na pomysł że ją wyczyszczę. Wyjąłem tłoczek, wszystkie gumki, segery i zabezpieczenia , usunąłem tonę rdzy, skrystalizowanego płynu itd. Stał się cud - nie poci się :D A nie wymieniałem nic. Stare konstrukcje są genialne...

Edytowane 1 Grudnia 2007 przez Greedo

[wueska]

Pojawiła sie troche taka jakby alternatywa dla zabytków gdyż niektóre motocykle z chin produkuja na bardzo starym osprzecie japońskim(oczywiscie chodzi o licencje) widać to np. po przełacznikach itp.

 

Wiem ze to moze nie najlepsze wyjscie bo nie jest to full oryginalny wyglad i trwałosc ale jest!

[namiot]

o szit ale tu ucichło... a mnie właśnie udało się wskrzesić jednego z moich klasyków Kawasaki Z 550 '81r

póki co wjeżdżam się w niego... bo nie powiem wymaga to trochę wprawy :bigrazz: w końcu to nie jakiś nowy sztrucel z ABS-em tylko prawdziwy stary rulon :)

 

 

Pozdrawiam jeżdżących samurajów

[wueska]

Jesli dobrze pujdzie stane sie włascicielem CB 750 z 73roku;) fajny sprzecik;)

[Buber]

No to polecam 2 rzeczy:

1. zaloguj się na forum sohc4.net - kopalnia wiedzy nt. tej hondy. Nic lepszego w necie nie znajdziesz

2. Zapraszam na 2 edycję spotkania starej Japonii we wrześniu :)

 

Powodzenia!

[wueska]

Wczoraj ogladałem te honde. Pordzewiałe lagi, silnik coś niespokojnie pracuje, strasznie to głośne ale i tak mi sie podoba:P cena za która bym to brał to 3500zł.

[Barnaby]

za mną chodzi ostatnio fourka, ale taka w wersji cafe racer.... :)

była taka swego czasu na allegro. stan miodzio, ale jakoś było nam nie po drodze.....