skladanie sie w winklach z "kolanem"

[Adiii]

Czy wzrost kierowcy wpływa na możliwość zejścia na kolano?

Mam gościa 150cm na Thunderace który twierdzi że nie ma szans. Jak to w końcu jest?

[heniek128]

No pewnie, że wpływa, czym krótsze kolano tym więcej się trzeba pochylić ale dać się na bank da.

[Piotr Dudek]

Grubo polecieliście dostało mi sie . Ok macie racje spoko zorganizuje sie tylko nie wiem czy pogoda pozwoli jeszcze w tym roku moze tak. Dziś lecimy do Czech na wyścigi uliczne motocykli był ktoś ? warto?

 

 

jasne, że warto bo większość motocyklistów z tego forum powinna tam być obowiązkowo a nie pierdzieć w stołek przed kompem narzekając na potworne koszty odwiedzenia TT Man.

Ja za chwilę jadę i jestem pod telefonem.

[Adiii]

Rozgrzewanie opon "domowym sposobem" - czy podzieli się ktoś wiedzą na ten temat?

 

Załóżmy że nie dysponujemy kocami grzewczymi, nie jesteśmy na torze itp, a chcemy dogrzać gumy żeby chociażby poćwiczyć knee down na opuszczonym placu. Nie jest to "profesjonalne" ale nie oszukujmy się - kogo w tych czasach stać na profesjonalny sprzęt...

W katamaranach zauważyłem że dość popularne jest energiczne wężykowanie od lewej do prawej. Rozum podpowiada że w motungu to nie przejdzie.

Zatem jak? Osobiście preferuje serię energicznych przyspieszeń i dohamowań, jak nic nie odjeżdża to guma rozgrzana. Wiem, prowizorka w cholere ale nic lepszego nie wymyśliłem. Pytanie z czystej ciekawości ;)

[heniek128]

Tył przypalić w czasie jazdy. Tym sposobem w 30 sekund rozgrzejesz obie opony :)

[Blood]

 

Zatem jak? Osobiście preferuje serię energicznych przyspieszeń i dohamowań, jak nic nie odjeżdża to guma rozgrzana. Wiem, prowizorka w cholere ale nic lepszego nie wymyśliłem. Pytanie z czystej ciekawości ;)

 

 

 

+ można trochę sobie szlaczkiem pojeździć żeby boczki też co nieco złapały.

[niwy]

wydaje mi się że typ chce rozgrzać opony a nie schłodzić Blood.

[szramer]

Rozgrzewanie opon "domowym sposobem" - czy podzieli się ktoś wiedzą na ten temat?

 

ten sam zakret pokonywac za kazdym razem min szybciej i glebiej , srodek i boki mozesz miec gorace ale skrajne brzegi moga myc zimne i wtedy lapiesz uslizg, jadac za kazdym razem min szybciej jestes w stanie kontrolowac uslizg tej opony

[Blood]

 

wydaje mi się że typ chce rozgrzać opony a nie schłodzić Blood.

 

 

 

O fuck, to jak ktoś ciśnie zakręt w lewo to potem już w prawo nie może, przecież prawa strona opony to już prawie zamarznie ....

[theodor.]

Nie znam się, to się wypowiem...

[Blood]

Chcesz mi powiedzieć, że zmuszanie opony do pracy ją ochładza?

[theodor.]

Nieporównywalnie więcej pracy wymaga od opony hamowanie i przyspieszanie, a więc i temperatura opony się podnosi.. Samo bujanie na boki prędzej ją wychłodzi z racji powierzchni kontaktu z nawierzchnią.

Co innego naprawdę dynamiczna jazda w złożeniu, ale to już wymaga posiadania rozgrzanej opony i raczej utrzymuje temp niż ją podnosi.

 

Turlanie się slalomem w żaden sposób nie rozgrzeje opony.

[chotnik]

Chcesz mi powiedzieć, że zmuszanie opony do pracy ją ochładza?

 

wezykowanie przy 50 ze stala predkoscia schladza.

 

EDIT : Zreszta Theodor juz napisal.

Edytowane 3 Września 2013 przez chotnik

[Blood]

Ok

[Sikor]

Ciepło jest z tarcia.

Edytowane 3 Września 2013 przez Sikor