małe najtańsze i możliwe najbardziej bezawaryjne autko do 3-4 tys

[michoa]

Nie dla mnie ale i mi sie przyda jak wkońcu zdam B

 

Więc szukam jakiegoś dupowozu auto ma spełniać 3 warunki

-maksymalnie niskie OC (więc nie 3.0 tylko w okolicach litra )

-jeździć na powietrze (spalanie na minimum )

-możliwe najmniej sie psuć

 

ja w autach jestem zielony tacy moi potencjalni kandydaci

-kadet 1.3 w gazie, cenowo spełnia warunek, awaryjność kwestia egzemplarza chyba, w internecie ma opinie auta awaryjnego a znajomy miał to oprócz tego że z dnia na dzień robiły sie dziury w nim nic nie musiał naprawiać.....jedyne w nim co zabardzo nie pasuje do podanych kryteriów to że gazu 12-14/100 troche dużo....

-czinkłaczento w holenderskim gazie no tanie w zakupie gazu podobno pali 7-8 w internecie mają opinie aut awaryjnych, na forum kaszlakowym mówią że czinkłaczento to s*****ona wersja malucha :D ja styczności nie miałem

-żelazko vel tico no to na moje oko najlepszy kandydat :D pali 7 gazu ma 5 furtek OC niskie, od znajomych słysze że bardzo bezawaryjne auto, w internecie wyczytałem że strasznie gniją bo blacha nieocynkowana........

-matiz w gazie za 4 tys to chyba tylko w erze ??

-swift w gazie....opinie mają dobrą kolega kupił za 2 tys ale benzyna mówi że pali 5/100 wahy więc pewnie gazu z 7/100.....oc też niskie bo to chyba 1.0 ??

-charade w gazie ?? podobno to gaźnik i benzyny chla dosyć sporo cenowo chyba sie zmieści , oc niskie...

 

a wasze propozycje ewentualnie komentarze ?? ktoś mi jeszcze coś płakał o jakims małym dieslu, o polówce chyba....ale ja do diesli sceptyczny jestem za tą kase pewno złom będzie, pozatym naodpalałem sie już starych diesli samostartem, gazetą, gotowaniem oleju, lakierem do włosów, plakiem a to ma być autko dla dziewczyny i lepiej niech tym lakierem robi sobie fryz na disco niż odpala auto :D

 

charade w dieslu też wykluczyłem niby pali te 4/100 ale podobno silnik nie grzeszczy bezawaryjnością a o częsci cięzko...

 

niby gaz wymaga częstej wymiany świeć coś tam w instalacji (jakiś filtr )i przegląd jest droższy ale jakoś bardziej mi podchodzi niż diesel :D

 

z góry dzięki

[damian155]

Może citroen ax 1.4D waga 3d 720 kg, 5d 735kg

Spalanie naprawdę minimalne od 3.5 do 5 L. Średnie około 4L ropki na setke. Czyli tak na oko za 17zł robisz całe 100km i żadnych problemów z tak jak w autach z LPG np. nie odpala w zimie, czekać aż parownik sie nagrzeje, częste regulacje zaworów, strzały na gazie. Bo sekwencji w tej cenie napewno nie znajdziesz.

[Aster]

Mam Tico bez gazu, teściu ma cieniasa 900 w gazie. Tico mi pali góra 7 l etyliny, cienias spala teściowi ok 6l gazu, ale on emeryt jest. Tico ma gorsze blachy (cienias ma ocynk) i przy zderzeniach się składa ponoć na płasko ;). Natomiast ma: wygodniejszą i bardziej precyzyjną skrzynię, lepszą widoczność w lusterkach, bardziej ładowny jest i więcej miejsca na nogi. Sprzęgło w cieniasie chodzi (przynajmniej ten egzemplarz) dużo ciężej, za to kierownica lżej. Tico wydaje się też lepiej zbierać. Ja z awarii miałem pad modułu zapłonowego i przeguby się skończyły. Poprzedni właściciel wymieniał pompę paliwa i łożyska w zawieszeniu. Teściu dużo wymieniał, ale auto było słabo dbane. Jakbyś chciał cieniasa to tylko 900 na wtrysku, ew. 1100, 700 to porażka.

[Arni]

Charade w dieslu sobie odpuść. Ten samochód w ogole nie przyspiesza, maluch jest duzo zrywniejszy od niego.

Jak chcesz auto nie do zabicia to polece seicento 900/1100 lub cc900.

Jak chodzi o 1100 to-mam jednego w domu od 10 lat. Nieregularnie wymieniano w nim olej i filtry i to wszytsko. Silnik ma za sobą 2 lata ciezkiej nogi. Auto do dziś chodzi bez jakiejkolwiek awarii mechanicznej. Wiadomo, klocki czy szczęki konczą sie w każdym aucie.

Drugiego sc 1100 ujezdzałem jako służbowego. Także nie uległ żadnej awarii przez rok jak nim jezdziłęm a lekko nie miał. 900 to słabsza wersja 1100. Ponadto - były 2 wersje silników 1100. Zwykły wtrysk i MPI. Tego ostatniego nie znam.

Problemów z blach w opisanych fiatach nie ma żadnych. Autka odporne na korozję.

Spalanie - w granicach 7l w cyklu miejskim dynamicznym.

Edytowane 14 Kwietnia 2010 przez Arni

[lepi]

Jesli bierzesz pod uwagę kadeta to pomyśl też o escorcie. Ja nie narzekam na awaryjność a na gazie jeżdżę od zawsze. Ceny eksploatacyjnych cześci smiesznie tanie. Komfort całkiem całkiem. Rdza go żre, to fakt.

[jurbassteck]

Suzuki Swift (japończyk - do 1995r) 1.3 sedan. Spalanie ok 6,5l/100 (benzyna), waga ok850kg, 68KM.

Mam takie i nie narzekam :) Części nie należą do najtańszych, ale rzadko są potrzebne nowe, nie psuje się, trzeba tylko znaleźć egzemplarz nie zjedzony przez rdzę :)

Edytowane 14 Kwietnia 2010 przez jurbassteck

[Browarny]

Micra

Micra

Micra

Micra

Micra

 

 

 

 

 

... i jeszcze raz Micra

 

[dziura]

A poczciwa toyka starlet? Autko trwałe, udane silniki i ceny nie z kosmosu (ale do lansu -10:))

[konrad1f]

cc/sc/uno

wbrew pozorom fiaty są w miarę niezawodne

tanie części i każdy to naprawi

nieźle znoszą zagazowanie

[michal_op]

kadett 1.3 na gaźniku pali mi 7L gazu na 100 - 12L to chyba z dziurawą instalacja musiało by być.

jak kupować to tylko bez rdzy!!! (tynie błotniki, podłoga) - za to auto da sie naprawić krzyżakiem , i kluczami 10, 13, 17 , 19

Zagazowane kadzie po 1500pln lataja

[tadeo]

Tak jak Konrad1f pisze, FIAT UNO.

Autko brzydkie jak psia buda, ale nie do zdarcia i proste jak budowa cepa.

Znam egzemplarz z przelotem ponad 300 tys (1,1 benzyna) i dalej jeździ.

[wueska]

Jak miałbym kupić uno to wole sobie kupić Kanta(125p) i śmigać jak gość! Kosztuje to grosze, części za grosze, a kabaryna sunie do przodu jak głupia. Silnik pięknie się zagazowuje i dobrze zestrojony jest jak na swoje lata ekonomiczny. Ceny są po prostu śmieszne.

 

 

http://www.allegro.pl/item996544843_fiat_1...lpg_pilnie.html

[tadeo]

To ty wueska kup sobie "kanta", a innym nie pisz głupot.

Części do uno są tak samo tanie jak do 125p, a przynajmniej UNO przyspiesza.

Jest też wygodniejsze i nie aż tak archaiczne.

 

[TYSON]

-żelazko vel tico no to na moje oko najlepszy kandydat :D pali 7 gazu ma 5 furtek OC niskie, od znajomych słysze że bardzo bezawaryjne auto, w internecie wyczytałem że strasznie gniją bo blacha nieocynkowana........

 

Polecam, mój brat śmigał takim przez kilka lat, m. in. z takich względów jak piszesz..., sam nie wiem jak to robił ale spalanie było na poziomie spalania motorynki, sprzęt bezaawaryjny mimo eksploatacji w ciężkich warunkach (szutry, leśne ścieżki, dzięki składanym fotelom często dostawczy, itp.) no i najważniejsze za 3 koła możesz znaleźć bardzo sympatyczny egzemplarz, który Ci będzie służył. Gaz bym sobie darował.

 

 

[k o b 22]

Nissan Sunny 2.0 diesel, kombi lub sedan. Kombiak pali do 5.5 ON na mieście, a na trasie 5.