Znajdź zawartość

Cześć Wszystkim, Tak jak w temacie kupię owiewki lewa strona lub komplet do Yamaha R6 RJ15 2012 Matt Grey. Proszę o kontakt jeśli znacie kogoś kto może pomóc skompletować potrzebne elementy lub jeśli to akurat Wy jesteście w stanie pomóc. Może ktoś z forumowiczów zrobił sobie torówkę z tego akurat modelu a owiewki mu zawadzają?! :) Pozdrawiam Panas

Witajcie, zacznijmy od tego że jakieś 2 tygodnie temu kupiłem motor w bardzo złym stanie wizualnym i mankamentami technicznymi. Jednym słowem przepłaciłem. Poprzedni właściciel uprawiał na motorze skoki spadochronowe i najprawdopodobniej tak doprowadził motor do takiego stanu ;). Na OLX znalazłem kilka ogłoszeń od tej samej osoby z częściami do yamahy tzr 50 niżej zdj: Plastiki: * http://iv.pl/images/72707811435278790348.png * http://iv.pl/images/44995195053135439971.png * http://iv.pl/images/05998413170187453891.png * http://iv.pl/images/73455486649551958292.png * http://iv.pl/images/83446507912505174269.png * http://iv.pl/images/50248175226350538377.png * http://iv.pl/images/33954029903336065597.png * http://iv.pl/images/47940765282298959510.png Wydech: * http://iv.pl/images/69220471439553597210.png * http://iv.pl/images/15862552021187871871.png Czasza: * http://iv.pl/images/12536660049364948251.jpg Koła: * http://iv.pl/images/77899254483740801108.png * http://iv.pl/images/47796650628719271769.png * http://iv.pl/images/51023059277673522231.png * http://iv.pl/images/72081872585847686595.png Ceny: Plastiki 1000 zl Koła 350 zl Wydech 150 zł Czasza: 350 zl W związku z tym że jestem dosyć młodą osobą (16 lat) która dopiero zaczyna swoją przygodę z motocyklami zwracam się do was starych wyjadaczy z prośbą o poradę czy warto te wyżej wymienione części kupić. Za odpowiedzi z góry dziękuję i Pozdrawiam ;)

Witam, mam problem z moją DT 80, a dokładniej jak jadę i się zatrzymam to obroty zamiast spaść do ustawionych 1500 zawieszają się na 2500-3000 i dopiero, gdy włączę na 1 sekundę ssanie to spadną. Przepustnica opada do końca, lewego powietrza nie ma. Mam dysze 110/15, testowałem także na głównej 120 i to samo. Jak podniosłem iglicę na maxa to lepiej schodziła z tych obrotów ale nadal nie do końca, tylko zawieszała się na troszkę niższych i za chwile spadała. Teraz mam śrubę od mieszanki wykręconą o 0,6 obrotu i iglicę na 4 rowek od góry ale zmieniałem także na środek to podobnie było nawet gorzej.

Witam, posiadam yamahe yz250f 2001r w której niestety musze wymienić wał korbowy, pytanie z mojej strony jest takie bo nigdzie w sklepach interentowych nie mogłem znaleźć wału dedykowanego pod rok poprodukcji silnika z roku 2001 tylko 2003. Jest w stanie mi ktoś podpowiedzieć/pomoc czy taki wał ktory jest dedykowany pod 2003r bedzie pasował do mojego silnika, lub gdzie mógłbym nabyć właściwy. Dziekuje pozdroawiam

Witam, odblokowałem swoją dt 80 lc2 i chciałbym zmienić tam dysze ( teraz mam 110/15 ) ale nie wiem na jakie zmienić je. Dysze główną znalazłem na lasronie tylko nie wiem jaki rozmiar, a gdzie dostanę dyszę od wolnych obrotów i też jaki rozmiar?

Witam , Chciałem wam przedstawić mój osobisty projekt motocykla suzuki ts 50 x , motocykl jest zarejestrowany , mam filmiki z renowacji częściowo ramy . kłopot mam jedynie z deklem przedniego koła bo wkład od prędkościomierza się zawiesił ale jakoś to naprawie , ostatecznie wymienię cały dekiel . aktualnie motor czeka na malowanie plastików i częściowo skrobanie starego lakieru i dobranie silnika , Postaram się najszybciej podesłać fotki Marcus

Yamaha FZS 1000 Fazer + układ wydechowy Yoshimura USA + gratisy Cena do uzgodnienia + możliwość wielu gratisów, zadzwoń, obejrzyj, usiądźmy przy jakimś szlachetnym napoju (Piaseczno k. Warszawy) i ustalimy cenę – tel. 509 312 420 Galeria motocykla i ewentualnych gratisów: http://pokazywarka.pl/yamaha_fzs1000/ http://pokazywarka.pl/yamahafazer1000_akcesoria/ http://pokazywarka.pl/agv_rossi/ http://pokazywarka.pl/icon2/ Wszystkie podzespoły motocykla 100% sprawne, wiele części nowych (patrz opis), nie odbudowywany po dzwonie, nie bierze oleju, wszystko działa prawidłowo – to nie jest motocykl od handlarza będący złomem, który tylko został ładnie umyty i nabłyszczony. Tu poza umyciem felg i błotników (jeżeli ktoś potrzebuje) nie trzeba nic robić, można jeździć przez rok do następnej wymiany oleju i potem od nowa. Od ostatniego serwisu przejechał 30 km – do domu. Sprzedaję dlatego, że stoi i się kurzy w garażu – do pracy muszę jeździć samochodem (trzeba wozić dzieci do przedszkola). Możliwość przewozu motocykla samochodem w atrakcyjnej cenie lub bezpłatnego przechowania 1-2 miesiące w garażu, gdyby pogoda była kiepska. Serwisowany zawsze na czas w świetnym warsztacie – Pit Stop w Warszawie - opis: 1) układ Yoshimura USA Tri Oval Carbon (sama cena końcówki jest dość zaporowa), 2) silnik 143 konie, zalewany zawsze Motul, 10W40 pół-syntetyk, olej nowy, nie bierze oleju, 3) tylny amortyzator wymieniony (oryginalny Yamahy) + stary gratis, 4) zestaw napędowy DID komplet najmocniejszy 530 ZVMX hyper-wzmacniany, kupiony w Larsson za jedyne 800 zł, można kupować tańsze ale ten posłuży b. długo, bo ma z 1500-2000 km, 5) przewody hamulcowe w oplocie stalowym, kolor czerwony, Hel, kupione w Larsson ok. 300 zł, 6) opony tył twardszy Pirelli Diablo (przebieg ok. 1500 km), przód – trochę miększy Bridgestone, jeden z najwyższych modeli, nowa (jeszcze nadruk na oponie) – poprzednio z przodu tez miałem Pirelli i dla mnie była za twarda, opony kupione za ok. 1000 zł, ale można kupować tańsze modele – stricte turystyczne, 7) akumulator nowy – Unibat – przebieg 30 km, stoi podłączony do ładowarki, jest paragon, kupiony w Warszawie, 7) crashpady Zipser (Renner) – kupione w Larsson (bodaj 250 zł), 8) crashpady - osłona osi przedniej – Womet Tech – kupiony u producenta – zobacz stronę WWW, 9) zamontowane akcesoryjne, oryginalne Yamahy – pług pod silnik i sportowy tył (wąski), 10) porządny tankpad, carbon, 11) przednie zawieszenie - działa prawidłowo, nic nie wycieka, 12) płyn hamulcowy nowy, chłodniczy też, hamulce brzytwa (zaciski jak w R1 + stalowy oplot), 13) zawsze przechowywany w garażu. Wady: poza wspomnianymi brudnymi felgami i błotnikami, rysy, otarcia, małe wgniecenie na baku itp. wynikające z używania. Do motocykla możliwość gratisów lub kupienia w atrakcyjnej cenie: ładowarka – niemiecka AL 300 PRO, blokada tarczy z alarmem Xena – jeden z najwyższych modeli, dwa pokrowce OXFORD i LOUIS (całość lub tylko siodełko), rękawice letnie GRID – użyte 2-3 razy, nieużywany pas nerkowy PROBIKER DUO, nieużywane ochraniacze (kolana+piszczele), żółw Dainese, nieużywany kask damski AGV, trzy razy użyty męski kask ICON (mój zapasowy; kasku i rękawic, w którym jeździłem częściej nie oferuję – zbyt zniszczone). Wcześniej jeździłem nową Hondą Hornet 600 -– nie ma porównania – tym się jeździ o niebo lepiej: silnik, hamulce, prowadzenie na korzyść Yamahy. Poza tym produkcja Made in Japan a nie jak współczesne motocykle, robione we Włoszech, Tajlandii czy Hiszpanii (taki sam Fazer 1000 mojego kolegi z ramą obdrapaną z lakieru parkuje pod chmurką – korozja się nie pojawiła…nie wiem jak to możliwe, bo zarysowany samochód rdzewieje b. szybko :). Proszę dzwonić, pytać, oglądać i negocjować – zapraszam! Możliwość zakupu samych akcesoriów, kasków - proszę pytać co jest potrzebne.

Sprzedam czarną yamahe XMAX 250 ABS Polski salon, pełen serwis. Przebieg tylko 8tyś km Do obejzenia w Gdańsku w saolnie Yamaha 501497769 Cena 15.500

Elo, czy podgrzewanie gaźnika w dt 80 to jest też blokada? Czy warto to odłączyć i czy będzie jakiś minimalny przyrost mocy i czy muszę regulować gaźnik po takim zabiegu ( jeśli tak to co mam tam zmienić )

Hej; Posiadam dość wiekowy motocykl, ale serce ma jak nowe :) Jako, że jest to motocykl z lat 80 to wygląda jak z lat 80 :/ Chciałbym go troszkę odmłodzić optycznie i proszę was o pomoc co zrobić/ kupić by wyglądał jak z tej epoki? Chciałbym aby wyglądał jak prawdziwe enduro lub nawet cross. Kupiłem stickerbomb i mam zamiar okleić ten plastik na tłumiku, ale co jeszcze mogę zrobić? PS. jak nazywa się plastikowa wstawka zamiast przedniej lampy?

Siemka, posiadam w DT 80 odblokowany dyfuzor ( orginalny ) + końcówka giannelli i mam pytanie czy warto dokupić jeszcze dyfuzor gianneli. Z tego co czytałem to podobno DT nie ma siły jechać na 5 i na 6 biegu na tym giannelli. I chciałem się zapytać czy lepiej zostać przy orginale czy może kupić tego giannelli. CDI mam odblokowane i v-max to 80km/h. I czy po zmianie tego dyfuzora będzie czuć więcej mocy i czy v max wzrośnie

Od jakiegoś czasu posiadam yamahe xj 500. Nie moge nigdzie znaleźć informacji na temat tego modelu. Czy wszystkie podzespoły sa takie same jak w xj550? Czy ten model jest jest bardziej wartościowy niż xj550? Nigdzie nie moge znaleźć takiego samego modelu. prosze o pomoc załączam zdjecia

Witam, posiadam od początku sezonu Yamahę Xmax 125 z 2010r. zauważyłem u kumpla w jego skuterze ( innym, jakimś koreańskim ), że posiada oparcie kierowcy w kanapie. jest to mega wygodne z wiadomych przyczyn i zapytanie czy takie coś znajdę w jakieś normalnej cenie albo sam zagłówek który mógłbym jakoś umocować na kanapie czy trzeba specjalną kupić ? znalazłem coś takiego : https://www.amazon.co.uk/SHY0X2010-Motorbike-Yamaha-X-Max-Black/dp/B00G5OU5JQ lub http://www.borrozzinomoto.com/borrozzino/selle/5709-shad-sella-nera-comfort-premium-tech-3d-mesh-con-logo-per-yamaha-x-max-xmax-125250.html ale dwie sprawy : 1. drogo w c... 2. drogo w c.. :) czy da radę jakoś ogarnąć ten temat :) ? zdaje sobie sprawę że nawet dla pasażera taka kanapa to lepsze rozwiązanie bo nie zjeżdża mi na plecy tylko siedzi sobie spokojnie na dupce z tyłu ;) pomocy rodacy ! ps. interesuje mnie również opcja z wyższą szybą gdyż strasznie mi przy 90-100 kmh wieje w klatę i pytanie do jeżdżących jaki dystans robicie tą maszyną ? ja nie schodze poniżej 7k obrotów i wydaje mi sie że na tych niecałych 12 litrach zrobie moze troche ponad 300 KM :(( - co daje słaby wynik a pisali że spalanie 2.8 - 3 L co tutaj jest wyimaginowane chyba :D chyba że może jeżdżę nie tak jak powinienem

Witam , jak skompletować silnik yamaha YZ 125 2hg rocznik 1987 najprawdopodobniej . Mam same kartery i sprzęgło . Czy cylinder podejdzie od nowszych modeli ? Jak dobierać tłok pod cylinder ? Jak z membraną ? Czy zapłon z instalacją spasuje od innych modeli ? Gaźnik wiem że wystarczy dopasować by była odpowiednia dysza .Czy wał dobiera się pod wymiary czy rocznikowo ? Gdzie mogę znaleźć manual serwice od tego modelu ? Niestety nie posiadam elementów jako wzór więc dlatego mam tak wiele pytań dotyczących tego modelu

Czy koła od aprilii rs 125 lub 50, derbi senda 50 będą pasowały do aprilii sx 50? Z góry dzięki za odpowiedzi

Tak jak w temacie

Witam! Posiadam Yamahę xj600 diversion z 95 roku i chciałbym zamontować do niej jakieś akcesoryjne wydechy. Aktualne (oryginalne) są spoko, tylko chciałbym żeby była głośniejsza. Chciałbym poznać wasze opinie, co zamontować powiedzmy do 1000 zł? Wiem że są dominatory, ale czytałem przeróżne komentarze na ich temat i chciałbym poznać jakieś inne opcje. Widziałem kiedyś na jakimś ogłoszeniu motocykl z wydechem Leo Vince który miał "na lince" opcję pełnego przelotu, lub standardowego brzmienia. Nie ukrywam, że interesowała by mnie taka opcja najbardziej. A może zna ktoś kogoś w Wielkopolsce kogoś kto robi wydechy na zamówienie? Serdecznie dziękuję za każdy komentarz!

Witam, zakupiłem niedawno motur Yamaha x-max 125, z 2010 roku link do fotki motura : http://i.imgur.com/C5iBWxB.jpg http://i.imgur.com/azPpmzx.jpg http://i.imgur.com/E2JMUPX.jpg http://i.imgur.com/haSokDV.jpg http://i.imgur.com/xQYast0.jpg http://i.imgur.com/SEEUNBG.jpg jeździ prosto, pali na dotyk, cicho pracuje, niepokojące kontrolki się nie świecą - ogólnie wydaje się dobry egzemplarz, do tego nowe oponki michelina city z przodu i z tyłu ;) jedyne co zauważyłem to przetarcie po prawej stronie na rurze wydechowej, na poręczy pasażera i na prawej manetce - jakby przetarł się delikatnie o ścianę. Nie ma dużych zadrapań co by wskazywało aby leżał ale możliwe ze po prostu się nie znam też tak aby to ocenić. przebieg ma jaki ma - 19,5 tys. - nie wiem czy to super dużo czy nie ale chyba nie mało jak na 2010 rok.. w każdym razie Pan który mi to sprzedał mówił aby pilnować aby był zawsze olej i woda to wtedy silnikowi nic nie grozi. A nawet jak coś to naprawa tego silnika ponoć nie jest super kosztowna.. wczoraj rozebrałem filtr powietrza i dekielek od paska ściągnełem i porobiłęm fotki co myślicie ? Pasek w dobrym stanie, osłonka link do filmiku : link do fotek bez dekielka : Co myślicie ? jaki olej do tego lać i skąd brać najlepiej filtry ? doradźcie co na sezon należałoby zrobić :)Papiery przetłumaczone - teraz czekam aż śnieg stopnieje i idę na przegląd i potem po dalsze papierki ( dow. rej + oc )

Witam. Mam pytanie odnośnie Yamahy yz250f. Niedawno ją kupiłem i nie jestem pewny czy jest wszystko w porządku ze sprzęgłem. Gdy motor jest zimny lekko ciągnie a po jakimś czasie gdy sie zagrzeje jest ok. Czy w crossach tak ma być ?

Witam wszystkich, Mam przedziwny problem z moją yamahą. Po raz drugi powtarza się ten sam schemat. Po zakupie motocykla pojeździł kilka dni, a po wymianie oleju i ogólnych naprawach, obroty zaczęły falować. Na ssaniu wkręcał się do 6, tak jakby zacięła się linka od gazu, zaczęły się świecić lampki od temp i oleju. Po czym zgasł i już nie odpalił. Mechanik stwierdził, że się zatarł. Wymienił cylinder na airshal 70. Pojeżdził ok 40 km i dzis po kilku dniach stania w garażu, znowu to samo. Co się z nim dzieje? Bardzo proszę o pomoc. LWG

Witam, mam problem z moja dt 80 lc2, otóż na zimnym silniku na wolnych obrotach gaśnie, na ciepłym jest wszystko ok. Iglica ustawiona o jeden rowek niżej niż środek ( drugi rowek od dołu ) śruba składa mieszanki wykręcona o jeden obrót, a wolne obroty ustawione na około 1500. Jak myślicie co może być problemem? W najbliższym czasie dodam zdjęcie z kolorem świecy.

Witam. Prosiłbym o zerknięcie na załączony filmik znawców . Jest to mój pierwszy motocykl i zastanawia mnie metaliczny dzwięk silnika na wolnych obrotach. Na różnych filmach z YT wydaje mi się że te moto tak chodzą, ale wolę się upewnić . Czy ten typ tak ma czy silnik się kończy :-( ? Może zawory są do regulacji? Z tego co wyczytałem to reguluje się je za pomocą płytek. Proszę o info i Pozdrawiam https://www.youtube.com/watch?v=WJAphLa2OoQ&feature=youtu.be

Witam Zamierzam sobie kupic Yamaha dt 125. To będzie mòj PIERWSZY motor jaki w zyciu będe mial. Mam bardzo duzo pytan co do tego motora,jestem bardzoooo zielony w tym. 1.Jakie paliwo polecacie 98 czy 95? 2.Jaki plyn czy olej polecacie do paliwa? 3.Jak go tankowac? W tym motorze zmiesci sie 10L mieszanki paliwa z olejem,ile trzeba wlac oleju a ile bezyny? 4.Czy ten motor da sie odblokowac i czy to kosztuje obecnie jezdzi jakies 80-90km/h zablokowany. 5.W jakim czasie trzeba zmieniac/wymieniac to i to? 6.Podczas zakupu motora jaki minimalny à maxymalny przebieg moze miec? 7.Jak go myc? Szlaufem calego czy sciereczka? 8.Jakie oleje polecacie i do czego nwm np do lancucha? 9.Czy stojak na motor sa takie same czy sa jakis specialne rozmiary? 10.Co jeszcze powinienem wiedziec o tym motorze?

Dzisiaj sie dowiedziałem że w roku 2008 wyjdzie YAMAHA YZF-R 125, czyli R1 w wersji silnikowej 125ccm :biggrin: Tutaj strona z opisem i zdjęciem, niestety nie po polsku ;P http://www.motoplanete.com/125/YAMAHA_YZF-...008-contact.php Wiecie może coś o niej? Ile kosztuje albo coś ;] ? Pozdrawiam Aha teraz zauważyłem, że pod plusami i minusami tego moto jest cena ale pisze tam 3200 € ale niewiem czy jest to mozliwe, bo chyba bym sobie kupił taki :lalag: I jest to chyba 4T przynajmniej z tego co tam pisze to zauważyłem :clap: Powiedzcie co o nim sądzicie :lalag:

Niedawno zrobiłem remont w mojej YZF250, lecz chwilę później rozciekły się lagi. Wymieniłem uszczelniacze, zalałem olejem, 370ml do lagi i 150 do kartridża. Teraz na motocyklu przednie zawieszenie jest mega twarde, tak, że jak zeskoczyłem z półmetrowej górki to nieźle dostałem po łapach. No, ale to jest typowa crossówka, jeszcze zalałem główną komorę lag do maximum to nie ma co się dziwić, ale nie w tym rzecz. Podczas składania zapomniałem jak były złożone. Teraz czytajcie uważnie: Nie mam w lagach tej części zaznaczonej na rysunku cyfrą 1. Zamiast tego mam dwie plastikowe tulejki (tak jakby 5cm odcinki rurki). Jedna z tych tulejek zakończona jest twardą gumą. Do tego są tam jeszcze dwie plastikowe o ringi. I teraz nie wiem jak to powinno być poprawnie ułożone. Założyłem tak, ale nie wiem czy dobrze: TULEJKA (z gumą w stronę kartridża)---<O RING<---SPRĘŻYNA<----O RING<-----TULEJKA No i pytanie czy to jest dobra kolejność?