kuba_195

tym sie różnią ze sie rozpadną szybciej niż ci sie wydaje:), polskie łożyska napewno dostaniesz takie same(rozmiar) kosztować bedą okolo 5-6zł, ale onie nie nadają sie do takich wysokich obrotów. nie ma co rześbić jeśli chodzi o łożyska, bo dostyaną luzu i po którtkim czasie będą w gorszym stanie niż te zniszczone. jeśli chodiz o simeringi to możesz kupić w sklepie z zimeringami spokojnie za grosze.

dobre zawory mi się przestawiły, cokolwiek ma to znaczyć to wiem jedno twój mechanik to partacz...

te silniki są dobre dopuki chodzą, a jak już sie coś zje..e to taniejjest przerobić ten silnik na gaxnikpzdr

szczerze mówiąc brata dr miała założony ten łańcuch -w takim opakowaniu, i nie jestem na 100% orzekonany że to D.I.D., stary mial na każdej skówce inicjały firmu.Ten zaś żadnego, łańcuch po wymianie szumiał dośc znacznie, może to dlatego że ślizgi łańcucha nie zostały zmienione, ale i tak wydaje mi sie że to jakas podrubaD.I.D.a made in taywan.

jak by mogło sie wydawać elektrolicza nie jest taką prostą reakcją, Trzeba miec odpowiednie składniki chemiczne, wanny w których będzie to zanurzone,trzeba znać odpowiednia temperature, w której elektroliza będzie zachodziąła prawidołowo, natężenie prądu , stężenia kwasów i wiele innych wiec wydaje mi sie że tulejowanie jest tańsze:)

mówicie prawa fizyki, jak może sie rozluźnić miesień jak stopa to specyficzny układ kości? od lekkiego udeżenia moga spaść zasznurowane adidasy-wg niektórych, a ja sam jak miałem wypadek i kierowałem samochodem w wsuwanych kapciach , przy 80km/h miałem dachowanie i jakoś kapci nie pogubiłem, nawet mi nie spadły a ta predkość to mała nie jest jak sie wpada w poślizg w wali na dach. jak dla mnie sprawa dziwna, teraz sie zastanawiam,..... też sie spotkałem że w wyapdku zostały tylko kapcie..

no i bardzo dobrze!! a w takim wypadku mantadu nie musi zapłacić własniciel motocykla, a punkty karne nie sa przynawane, bo na pojazd ich nie mozna przyznac? troche ściema wg mnie.chociaż można sie dalej upierać ze blacha była podrobiona, ale sam nie wiem co i jak do końca...

nie sądze żeby stopy cylindrów różniły sie tak bardzo ,że jednych będzie sie "chwytał" nicasil, a drugich nie. możliwa jest zmiana zawartości poszecgólnych dodatków,ale to nie jest tak duża zawartość ktora mogałby o tym decydowac. a moze wiecie jak to jest nanoszone? droga elektrolizy? czy jak

końcówką tto mozesz sie pogłaskać po tyłku jeśli chcesz miec moc:) cały wydech musi byc wymieniony(długość wydechu ma zanczny wpływ na oddawanie mocy w poszczególnych zakresach obr w 2t) a jego pojemnośc musi byc odpowiednia, końcówka nie może miec mniejszego przelotu niż końcówka wydechu-dyfuzora.

wymień jeszcze raz, tylko przy tych obrotacgh przerywa?

jak sam zauważyłeś trzeba dodać gazu, bo mieszanka jest zas bogatana zapalenie, a jak już zapai to ok, myślę że nie ma sie czym martwić, moze tylko wg mnie pomóc synchronizacja gaźników i usawienie poziomu paliwa w komorach,pzdr

tak mówie są to klucze cr-v dosyć dobrej cenie, nie wiem sam, podobno firma polska jak mi to powiedzial w sklepie kolo, ale mi sie jednak wydaje że to produkcja "mocno wschodnia"

Chłopaki, intersuje mnie czy klucze COVAL i bnarzędzia są w miare dobrej jakości? czy warto je kupować czy nie? widziałem je i wygląda 13-tka płaska nieźle:) a wy co myślicie?

mój kumpel miał kiedyś tez skuter, i po 3 dniach jebanca 20 min sie kopało. Czynność serwisowa w takim momęcie-PLAC w filtr powietrza i zapali:) myśle że trzba sprawdzić stan tłoka w takim wypadku, bo brak kompresji może uniemożliwia wytwożenia odpowiedniego podciśnienia i paliwo bardzo powoli dolatuje do gaźnika.

a ja uważam ze problem ten jest całkiem norlamny, gdyż skutery mają podciśniniowy kranik, kiedy skuter postoi troche, to benzyna odparowuje, i zanim zassie to trzeba pare razy kopnąć, ale nie żeby pół dnia:), wyjmij ssanie automatycznei zobacz czy jak podłączysz prąd rusza sie iglica od tego automatu. P.S. aprilia rs i wiele inych miało ssanie ręczne:)

Gaźnik Gaźnik i jeszcze raz Gaźnik. Możesz wkładać nawet 100 rozjebanych gaźników i zawsze będzie źle, wsadź pożądny i bedzie grału, musi, jeśli świeca sucha. chyba że upaprałeś coś w sylikonie i coś sie zapchało.

dlatego są mechanicy i ludzie co wkręcają śrubki... kacpextreme z jednej strony dałe za dużą śrubke... no ale jaką śrubke, od głowicy czy od baku...:icon_mrgreen::P

jeśli nie masz czasu oddaj motor do mechanika.

ja osobiście zamieniłem linki na hydraulike w rowerze:) apropo zagniatania nakrętek na końcu linki, to jest najgorsza rzecz jaka można zrobić:/ najkrętka w środku jest ostra, i jeśli zagnieciesz ją "deko " za mocno to przy większym obciążeniu linki potrafia włukna się poprostu uciąć, i wtegy robi sie problem. Jeśli jest to linka od hamulca to wtedy jest jeszcze gorszy problem. NIE OSZCZĘDZAJCIE NA SWOIM ZDROWIU!! zaoszczędzisz 10zł ,a nieszcześcia nie śpią, będziesz wyprzedzał , linka od gazu pęknie i wiadomo co dalej....

moze to poprostu problem ze sprzęgłem, znikomy ale jednak problem. tarcze się kleją z winy złego Oilu i tak sie dzieje-taki mój pomysł

wg mnie jesli silnik nie szarpie to nie jest dla niego to szkodliwe(Szczególnie dla szkrzyni), a jazda na niskich obrotach nie może powodowac tak drastycznego spadku wydajności pompy oleju, żeby to było bardzo szkodliwe dla niego, bo wydajnosc zwiększono by w zakresie niższych obrotów.jak toczysz sie stale taką sama prędkością myśle że ok, tylko np, przy zbliżaniu sie do wzniesień czy w czasie przyspieszania silnik nie powinien byc przeciążany,a tym samym bieg powinien byc odpowiednio niski.

ja proponuję rozebrac rozrusznik przeczyścić wszytko łożyska w nim nasmarować, miejsce styku szczotek z wirnikiem lekko papierkiem ściernym przetrzeć,żeby usunąć z niego zabrudzenie, i sprawdzić stan szczotek.pzdr

no to odpowiedziałes sobie na pytanie, jeśli jest to tak oczywiste to w ogóle po co pytasz...

jeśli mówissz że na innych gaxnikach chodiz dobrze weic coś jest nie tak. sprawdź poziom paliwa w komorze, moze jakieś kanaliki sie zatkały, może kompresor nie pomaga, ja bym kupil "carburatuce Cleaner" i spróbował wyczyścić tym gaxniki.

kup olej przekłądniowy, jeśli silnik zimny i olej zimny to zdaza sie że ciągnie na sprzęgle, bo olej jes gesty,ale jak sie rozgrzeje to powinno byc już ok. kup przekładniowy castrola czy jakiś tma i bedzie git.