żużu77

Chłopak wyraźnie pisze, że po "podlaniu" jedzie. Paliwa brak, a nie regulacji czy rozkręcenia silnika... Żużu77, Cieszyn, R12RT

Zarypany kranik. Żużu77, Cieszyn, R12RT

S52, dopiero co :( http://bielskiedrogi.pl/2792_zdjecia_wypadek_motocyklisty_na_s52.html Żużu77, Cieszyn, R12RT

Zajrzę do tych pozycji z ciekawości, by porównać własne doświadczenia z tezami autora :) Żużu77, Cieszyn, R12RT

No cóż. Tadamka to trochę jednak inna liga. O gs mam taką opinię bo żoną nią w 2 sezony zrobiła ponad 50 kilo. Z racji samodzielnego serwisu o trwałości też mam dobre zdanie. Żużu77, Cieszyn, R12RT

Jak chcesz bardzo trwałe moto i do tego oszczędne to se kup f650gs w singlu na Rotaxie. Najsłabszą stroną tego modelu jest użytkownik. Sam się nie zepsuje jak się bardzo nie postarasz. Żużu77, Cieszyn, R12RT

Yubi, oświeć mnie. Ze szczęścia puścił furę z dymem? Żużu77, Cieszyn, R12RT

Wydaje mię się, że jest w rejonie ogarnięty mechanik z gs. Trza popytać na forum bmw. Jak nie, to wycieczka do Kleszczowa pod Gliwice do firmy Promoto. Właściciel grzebie głównie w bmw. Były pracownik bmw Sikora w Bielsku. Jego polecam na każdą dolegliwość marki. Żużu77, Cieszyn, R12RT

Gs niestety tani nie jest. Tańsza wersja pozwala na przypisanie do 10 vin. Wersja pro jeszcze droższa. Skąd jesteś? Może w okolicy ktoś ma gs. Ja mam motoscana którym można naprawdę wiele ale k16 ma inną architekturę Can i mój tego nie obsługuje. Jak jesteś na forum bmw to chłopaki pomogą. Żużu77, Cieszyn, R12RT

Używka cię nie interesuje? C1 z 2012 ale tylko 30 kilo przebiegu. Ponad 500 km od tankowania i jeszcze gdzieś 1/3 - 1/4 na wskaźniku. Żużu77, Cieszyn, R12RT

Ludzie zaczynają się buntować.... http://www.idioci.pl/26555/niezadowolony-klient-podpala-swoje-bmw-przed-budynkiem-bmwworld-w-monachium.html Żużu77, Cieszyn, R12RT

A ile razy kupowaliście łańcuch? Ile razy jakieś grubsze roboty tylko na miejscu i tylko przy pomocy lokalnych warsztatów? Żużu77, Cieszyn, R12RT

No cóż. Wy macie wyobrażenie a ja praktykę. To nas różni. Żużu77, Cieszyn, R12RT

Skarbelku, to jest pobożne życzenie i twoje wyobrażenie rozwiązania. Niestety nie ma nic wspólnego z rzeczywistością. O ile bardziej typowe i dostępne powinno być łożysko kulkowe od łańcucha? Zwykle j*b.ne łożysko. Nieosiągalne od ręki w Niemczech i Szwajcarii. Jeżeli ci się wydaje, że wejdziesz do sklepu i wyjdziesz z łańcuchem to ci się tylko wydaje. No i nie odpowiedziałeś na pytanie, co byś zrobił.... Żużu77, Cieszyn, R12RT

Klas, tak z ciekawości, opisz nam, co byś zrobił po zerwaniu łańcucha. Gdzieś w obcym kraju. Co byś zrobił mając to, co zawsze z sobą. Wozisz zawsze zakuwarkę? Może masz młotek i coś czym wybijesz sworzeń i zastąpisz spinką? Próbowałeś rozkuć na drodze łańcuch? Żużu77, Cieszyn, R12RT

Jerzyk, nie wiem co z wyjazdem. Nie wiem co będzie jutro. Moja osobista sytuacja jest bardzo nieciekawa. Małżeństwo mi się posypało :( Żużu77, Cieszyn, R12RT

Zobacz sobie ofertę "Przedbieszczady". Możliwość noclegu mają, nie spaliśmy, ale jedzenie to mistrzostwo świata. Tanie domowe i wyjątkowo smaczne. Polecam. Żużu77, Cieszyn, R12RT

Klasu, nie zgodzę się z tobą. Od reki to ci zrobią w głębokiej Rosji albo w Afryce. Niedawno w moto żony trak szlafił łożysko z tyłu. Granica Niemiec i Szwajcarii. Wszystkie serwisy moto mają MIESIĄC wolnego. W serwisie samochodowym gość przynosi łożysko ale go NIE SPRZEDA bo to łożysko do auta. Taka jazda w tzw cywilizowane kraje. Co do twojego stwierdzenia, że się "krzyżak ukręcił" - napęd realizowany wałem przegubowym i przekładnią kątową jest bardzo trwałym rozwiązaniem i nie niszczy się "nagle". To niedbalstwo właściciela, który nie wymienia zużytych części (łożyska, uszczelnienia, nie smaruje połączeń wielowypustowych) a potem się dziwi, że się uebao... Nieszczęściem większości maszyn jest niedostateczna kultura techniczna i robienie naprawy dopiero jak coś się urwie... Wspomniany krzyżak był od dłuższego czasu zużyty ale nie wymieniony na czas. Żużu77, Cieszyn, R12RT

Jak masz 4 dychy na moto to znajdziesz juz coś naprawdę fajnego. Żużu77, Cieszyn, R12RT

A patrzyłeś na bmw? Rt lub Gs? I plecak będzie zadowolony. Żużu77, Cieszyn, R12RT

0.05 to 50 mA. Dużo za dużo. Co najmniej 10x za dużo. Żużu77, Cieszyn, R12RT

Firma opublikowała informację, że wycofuje z rynku wadliwą partię filtrów oleju. Wada polega na możliwości wycieku oleju z korpusu filtra w miejscu zamocowania sześciokąta służącego do demontażu zużytego filtra. https://www.knfilters.com/mobile/recallkn204 Żużu77, Cieszyn, R12RT

I brawo Ty :) Żużu77, Cieszyn, R12RT

No cóż.... Wiercić i próbować wykrętakiem wyciągnąć. Jest jeszcze wyższa szkoła jazdy - przyłożenie nakrętki i spaw tig lub mig. Masz wtedy łebek na klucz do wykręcenia. Ale to musi zrobić ktoś doświadczony... Usuwałem tak już śruby od fi 6 urwane nawet kilka mm od płaszczyzny. Powodzenia. Nie zniszcz gwintu wałka pompy. Żużu77, Cieszyn, R12RT

Zacząć od zbadania, czy chłodnice są podłączone równolegle. Czy może jedna na stałe (jakby mały obieg), a druga np po termostacie. Zakładam, że układ nie jest miejscowo zapowietrzony. Potem, po upewnieniu, że dobrze podłączone - sprawdzić drożność. Żużu77, Cieszyn, R12RT