mati27d

Cechy artykułu - motocykle producentów: Pość Gilera 125 Bike Stan artykułu: Używany Określenie modelu: - Liczba posiadacz wcześniejsza: 4 Typ: Naked Bike ( un obudować) Pojemność skokowa ( ccm): 125 cm3 Legowisko kilometra ( km): 27000 Osiągnięcie ( KW): 16 kW Data dopuszczenie dopiero: 01. 03. 1989 Kolor: Czerwień wie Liczba chody: Koło zębate gangu piątki ( manualnie) Metallic- lakierowanie: - Typ startera: Elektrostarter HU / AU ( data odpływu): - Sposób napędzający: Łańcuch Wiadomości gwarancji ( pozostające miesiące): - Pojazd UE: - Niezależna opinia pojazdu: - Indywidualną przy - & części budowy wokół: - Dodatkowe cechy wyposażenia: - Tuning / zwiększenie wydajności: - Oferujemy to tłumaczenie jako dodatkowy serwis. eBay nie może poręczyć słuszności. Cechy artykułu w języku oryginału zawiadamiają !!! Pojazd majsterkujący!!! Można dostać tu dla mało pieniądzom z mało nakładu motocykl. · Motor biega · wiekowi mówią zakończyć się bardziej optycznie stan. Żadna bateria. Potrzebujcie pewnie oczyszczenie podstawowe. Gilera jest sprzedawana z licytacji bez gwarancji. Zwykłe reguły obowiązują po Ebay. Motocykl jest od kupującego sabzuholen [ Dopisane: 18-01-2006, 09:30 ] tlumaczone przez translator niezbyt dokladne ale zawsze cos :(

klucz udarowy i napewno odkrecisz ja tak robie ,najpewniesza rzecz bo nie muszisz niczym blokowac wiec nie ma strachu ze cos urwiesz takie klucze w wulkanizacji stosuja do odkrecania kol

tlumika odrazu nie trzeba kupowac co najwyzej dobra regulacja gaznika i po sprawie przy zalozeniu filtra k&N mieszankia robi sie za uboga dlatego lapie wyzsza temp spalania

w larssonie sa zdjecia klockow 1:1 wez ten stary to bez problemu go znajdziesz te klocki w wielu modelach sa wiec nie bedzie problmu z dostaniem ich

jakis markowy olej przynajmniej pol syntetyk a najlepiej syntetyk ale tego koszt jest kolo 40-50zl a pol syntetyk ok 20-30zl

a jaki masz moto ? w 2t jest mozliwosc splywanie resztek oleju z ukladu wydechowego a jaka ma barwe olej ? w miare czysty czy czarny?

jak ci przelalo gazniki to raczej tak prosty sposob sprawdz stan oleju jak bedzie wiecej to masz bezyne w oleju no i powachaj bedzie smierdzec paliwem przypadkiem nie odpalaj moto na takiej mieszance

ja stawiam na lozysko kosza sprzeglowego tez tak mialem kiedys w aprilce rs i po pewnym czasie mi sie te lozyszko wysypalo do silnika i kucha byla 8O

jak moto dlugo stalo nieodpalane to pozniej jak sie odpali to zawsze troche gloniej chodzi szczegolnie w niskich temp ale po dobrym rozgrzaniu powinno wrocic wszystko do normy moja maszynke jak odpalilem po 3 miesiacach postoju to tez troche glosniej chodzila niz zawsze ale jak troche pochodzila bylo ok wiec moim zdaniem nie masz sie co martwic no chyba ze naprawde cos wali

pasta polerska obojetnie jaka tez to zrobisz a co do rozmoczenia przypalonych resztek to moze poloz na to jakas szmate i nasacz ja acetonem albo jakims innym rozpuszczalnikiem moze pusci albo na cieplo sciagac czyms

a w jakim stanie tarcze masz ? kiedys w kx mialem podobny problem ale to byl tylni hamulec okazalo sie ze tarcza byla mocno zuzyta wogole zorana jak to bywa zreszta czesto w crosach

te szarpanie to moze byc tez gumowy zabierak w tylnej piascie , chwyc reka tylnia zebatke i zobacz czy sie rusza wzlegem osi kola oczywiscie przy nieruchomym kole

stawiam na modul

tylko do skrzyni ze sprzeglem 10w40 zalej ten 75w90 to bedziesz mial problemy ze sprzeglem gdzie w ksiazcze wyczytales ze taski olej powinien byc w skrzyni w takich wyczynowych moto tylko 10w40 a ten plyn chlodniczy przypadkiem gdzies z kartera ci nie cieknie na dole powinien byc otwor pompe wodna masz w pomiedzy karterami jezeli ci przemoczylo uszczelke to moze sie tamtedy wydostawac , z tym zaworem wydechowych to czesta sprawa ze linka spadala sam mialem taka aprilke i ja remontowalem kilka razy z czesciami do tego modelu to ciezka sprawa najwiecej maja chyba w motoromie ale czasami ciezko sie z nimi dogadac i cos zalatwic

ale po co do gaznikow silikon jezeli cieklo to znaczy ze uszczelki byly zuzyte jezeli wszystko zlozone jest ok i uszczelki sa dobre to nie ma prawa ciekanc

ja lubie oleje motula sa to polsyntetyczne produkty w miare dobrej cenie czasami uzywam tez drozsze bellray z tego wzgledu ze maja oleje o gestosci od 5w do 30w innych nie probowalem ale te dobrze sie spisuja [ Dopisane: 12-01-2006, 08:53 ] a moze spisz rozmiar z uszczelniaczy i jeszcze raz sprawdz w larssonie? czasami tak bywa ze jeden rozmiar pasuje do roznych moto

poszukaj dobrego elektryka albo wez miernik i poszukaj dane na temat opornosci cewek to sam w ciagu 30min znajdziesz usterke ...ja stawiam na cewke wysokiego napiecia albo jakas pierdola typu przetarty przewod

masz 2 uszczelnienia lagi 1-zbierajace 2-uszczelniajace, te pierwsze zapobiega dostawania sie piachu kurzy itp a te drugie sama nazwa mowi z reguly wymienia sie tylko te uszczelniajace ale jezeli zbierajace sa mocno zuzyte popekane czy cos to tez warto je wymienic jezeli sa cale to nie musisz ,zabezpieczenie bedzie dzielone w polowie wiec srubokret wystarczy lub specjalistyczne kombinereczki [ Dopisane: 11-01-2006, 21:17 ] polecam uszczelniacze athena dobre w rosadniej cenie a nie polecam ariette siadaly mi 2 razy w sezoonie po wymianie na inne problem znikl te atheny dostaniesz z larssona

a w ktorym miejscu zostal uszkodzony

gaznik mozesz plukac tez w rozpuszczalnikach i innych plynach czyszczacych tylko gumowe elementy musisz zdemontowac aby ich nie uszkodzic jezeli sa w dobrym stanie spokojnie mozna ich uzyc ponownie

do usuniecia starej farby uzyj juz opisywany w innych postach SCANSOL i pozniej pasta polerska i bedzie dobrze wygladac albo prysnac jakas dobra farba tylko nie w spreju tylko jakas na pistolet markowa to napewno nie zejdzie

zalezy ile ma nakulane godzin ale ja bym zajzal w celu kontroli bedzie cie to kosztowale 2 uszczelki pod cylinder i glowice jak dobrze pamietam

moze uszczelka przemokla i puszcza

przy duzych obratach i obciazeniu nie siada ci ta iskra ? mi w rs 125 jak dalem ostro po garach to z iskry robil sie glut tzn topily sie elektrody doslownie i porcelana pekala

ladne srobki nic innego nie kombinuj z klejem