stowa86

To moze zostawic tak jak jest?

Witam posiadam Yamahe yz450f z 2009r. Ustawialem luzy zaworowe i na ssacych powinien wynosic 0.1 - 0,15 ( 0.1 wchodzi, 0.15 nie) ustawilem na dwuch zaworach na 0.09-15 ( 0.09 wchodzi, 0.1 nie) Plytki to 2.15 i 2,05 zeby wszystko bylo ok potrzebowal bym 2.14 i 2.04, ale niemoge takich dostac doradzicie cos w tym temacie?

Witam. Yamaha 2009r. Problem polega na tym ze brak piątego biegu. Na piątce zachowuje sie jakby ślizgało sie sprzęgło, tarcze nowe, sprężyny dociskowe tez wymienione. Na początku wyglądało to jakby strzelał ze sprzęgła albo przeskakiwali łańcuch teraz niestety całkowicie nie moszna jechać na 5. Czy to mocze byc wina skrzyni biegów?

:notworthy: Dziękuje !!! Tak seria ma 43z, to teraz zostało mi tylko zamówić heh . Wezmę 46z mam nadzieje ze będzie dawała rade z gazu. POZDZRO

Witam. Poszukuje zębatki na tył do Cebry f1 PC23, większej od seryjnej. Szukam i szukam i nie moge wyszukać :icon_evil: Chodzi o to żeby cebra szla z gazu na kolo, a nie ze sprzęgła. Proszę o jakieś namiary bo to co wyszukałem to sama seria.

Wiem ze istnieje opcja szukaj. Szukalem szukalem i nic konkretnego nie znalazlem. Sa porady ale niemoge znalez konkretnej do F1, do F2 znalazlem owszem, nawet jedna osoba dorabia takie co sie samemu reguluje. Ale oczywiscie do F1 niemial pojecia czy bedzie pasowac. Albo ja nie umiem szukac ;)

Witam. Jak wszyscy wiedza napinacze w Cebrach to tragedia, a szczegolnie w pierwszych rocznikach ( F1 PC23 89r ) Podobno można zamontować od fazera, przerabiał to ktoś? Prosze o pomoc!!!

Witam! Tez posiadam f1 od 4 lat i zero problemow! Lac i jezdzic! Lecz jedynym mankamentem zreszta jak w innych Cebrach jest napinacz lancuszka rozrządu. I z tym problemem zwracam sie do was; do posiadaczy F1 :biggrin: Strasznie mnie denerwuje to brzeczenie lancuszka na wolnych obrotach! Podobno mozna zastosowac napinacz od fazera. Borykal ktos sie z tym problemem? Zapomnialem dodac PC 23 89r :biggrin:

WITAM! Mam problem ze swoja CBR 600 89r. Po odpaleniu strzela w tłumik, na ssaniu przy rozgrzanym silniku ledwo kreci 1000obr. , a gdy wyłączę ssanie to gaśnie i trzeba trzymać odwinięta manetkę by nie zgasł silnik. Chodzi jakby paliła na 3 gary, sprawdzałem świece i są ok.Dodam ze moto było odpalane cala zimę raz w tygodniu i wszystko było ok, aż gdy tydzień temu odpaliłem i zaczęły sie te problemy. Co to możne być? może trzeba gaźniki do synchronizacji dać? Co wy na ten problem? POZDRAWIAM

I ja sie podłacze do pytania :buttrock: A mianowicie chodzi mi o zmianę tylnej zębatki na większą, moto F1 Pc23 (narazie na tyle mnie stac), ale jak dla mnie to daje rade . Seria Długość łańcucha: 110 ogniw, Zębatka tylna: 43 zęby, myślałem nad 46z, jak myślicie będzie duża różnica, teraz żeby wyrwać moto na kapcia musi być potężny strzał ze sprzęgła, szkoda trochę silnika wiec mam nadzieje ze ta zebatka to zmieni, no i ze obejdzie sie bez zmiany łańcucha na dłuższy. POZDR

Wiec chyba najpraktyczniejsza będzie szybka standardowa ''przezroczysta''

Chyba jednak dorzucę kasy do tego kasku...... przekonaliście mnie hehe wybiorę chyba AGV K SERIES VALENTINO ROSSI podpowiedzcie cos na temat szybek ,,-szybka wizjera w oryginale jest przezroczysta ,ciemne na specjalne zamówienie za doplatą ....99 zl lub iridium /lustrzanki/ 145 zl,, znalazłem to na jednej aukcji i tu pytanie czym sie rożni iridium od lustrzanki?która lepsza?

To w takim razie co polecacie? Dodam ze nie wypuszczam sie zbyt daleko motocyklem i za często nie jeżdżę bo nie mam czasu. Tylko proszę rozsądnie z cena :crossy:

Witam mam zamiar kupić kask na ściga.I mam dylemat, bo kasków od wyboru do koloru.Zastanawiam sie jeszcze nad szybka, ciemna, przezroczysta czy lustrzanka.która praktyczniejsza? Co byście mi polecili? Cena jak w temacie, czyli do 400 zł.

czy podaje olej hmmm... niewiem uklad odpowietrzony, grzeje sie az weze sa gorace a w zbiorniczku wyrownawczym ciecz zimna tak jakby obiegu nie bylo zapomnialem dodac. na postoju na wolnych obrotach temp. jest w normie caly czas. dopiero po przejechaniu kilkudziesieciu metrow sie grzeje.