Storm007

Z tego co pamietam w GS500 jest przeciez jedna lampa. Sa dwie zarowki, jedna od swiatel pozycyjnych druga mijania/drogowych (dwu wloknowa)

Nic w zime na sniegu nie zastapi rusa z napedem i wsteka... Co do awaryjnosci...jak dbasz tak masz... I co by tu nie mowic japonie nie maja duszy w przeciwienstwie do weteranow.

:flesje: :clap: Juz sie nie moge doczekac sniegu. Mam juz przygotowane piekne opony kostki do rusa, jeszcze tylko odnowic szybe przednia i ja zalozyc... I Yno zimowa Yazda Zima dwa lata temu: http://www.bikepics.com/members/storm007pl/55k750/ Zima rok temu : http://www.globetrotter.friko.pl/elefant1.html

Radzieckie zaprzegi to potega. Lepsze niz obecnie produkowana japonska, plastikowa qpa. O wiele wiecej mozna wycisnac z rusa w terenie niz to na tym filmiku jest. Ale co najwazniejsze sezon motocyklowy na rusie trwa caly rok... :flesje:

Nie prosciej wziac suwmiarke i zmierzyc srednice obu? Albo pojsc do sklepu z uszczelnieniami przemyslowymi i kupic oring o potrzebnej srednicy?

Zrobiles bilans mocy odbiornikow i generatora produ (pradnica, alterator)? Odpowiedni przekroj przewodu to nie wszystko, ale czy da rade tej wiekszej mocy alternator/pradnica.

Zimno to sie robi dopiero jak jest ponizej -25st.C. Wtedy to jest problem bo olej w skrzyni i silniku rusa robi sie tak gesty ze nie idzie przekopac silnika. W drodze na Elefanta do Bawarii najnizsza temperatura jaka zanotowalismy to w nocy -30 st.C i w dzien -18st.C Bez problemu zrobilismy w takich warunkach 1200 km. I taki z tego moral: "nie ma zlej pogody na motocykl, sa tylko zle ubrani motocyklisci"

Gdyby "rybol" i okolice nie mogl sie doczekac swojej imprezy to zapraszam w sobote 30.09 na zakonczenie sezonu w Szymocicach w osrodku Lesna Polana. Zapraszaja fascynaci radzieckich zaprzegow - czyli Ostatni Mohikania :icon_biggrin:

NIe baw sie w pisanie umowy w obcym jezyku. Napisz po prostu po polsku, zaoszczedzisz na tlumaczeniu. Ja tak rejestrowalem samochod i nie bylo problemu.

Napisz co ciekawego zauwazyles bo chyba nikt nie ma odwagi cos napisac. Mam w garazu kilka walow z dolniakow ale jakos zadnych roznic sie w nich nie dopatrzylem (po za roznica w luzach na korbach :icon_mrgreen: ) Z tego co pamietam to chyba kiedys Wild miala jakis wal z dolniaka z ladnymi sygnowaniami ktore wskazywaly na M-72. U kolegi widzialem wal ktory mial ladne bicia gwiazdek i odbioru technicznego czyli z MW (gwiazdki raczej orginalne bo nie byly widoczne cale tylko polowa)

Przeciez kolor nie ma wplywu na prace silnika...Wiec po co przejmowac sie malowaniem?

To przypadkiem nie jest ten gosc ktory opisal swoj wyjazd do Iranu w miesieczniku Motocykl? Nawet by sie zgadzalo bo nazwisko autora podobne do w/w ksywki: Mariusz Matuszewski. Wiec polecam przeczytac relacje w Motocyklu (mimo ze za gazeta nie przepadam)

http://forum.motocyklistow.pl/index.php?ac...=0entry725781 Dla mnie to przegiecie zeby na forum takie oferty dawac... Ciekawe komu teraz zniknie VFR-a albo XS400. Dla mnie to jak nic material dla prokuratora. Widze ze moderator szybko zadzialal i usuna z ogloszen watek o sprzedazy papierow na w/w motocykle. Najsmutniejsze jest to ze ogloszenie zamiescil jeden z forumowiczow... Ludzie opaietajcie sie dopuki bedziecie kupowac, sprzedawac papiery, uzywane czesci tak dlugo beda wam ginac motocykle...

Zamiesc wreszcie gdzies zdjecia tego silnika bo pewnie kazdy jest ciekaw jak on wyglada.

Wspominales im przez telefon ze przyjada motocykle? Chyba nie :biggrin: Wspomnij o motocyklach to zobaczysz jaka bedzie reakcja. W tamtym roku niezle akcje tam mielismy... Pewnie trawa juz odrosla po przeoraniu rusami ale nie wiem czy jest wyprostowana latarnia ktora "ktos" zgial zapinajac lina do rusa... Zreszta drogo wam krzykneli za domki. NIe dlugo bedziemy mieli tam impreze i za domek mamy 90 zl.

2) przebieg rzędu 50 tys km i cylindry wymagają szlifu bardzo sie zdziwiłem gdy przeczytałem ten artykuł w którejś gazecie typu motocykl czy świat motocykli w tej chwili już dokładnie nie pamietam, pomyślałem sobie Khe, opowiesci dziwnej tresci... Chyba ze juz mial cofany albo przekrecony licznik jak to w naszym kraju maja wszystkie motocykle...

Mozesz umiescic jakies zdjecia tego silnika? Moze to blok z Urala.

Polecam Muzeum Oreza Polskiego w Kolobrzegu. Maja tam ciekawa ekspozycje taki przekroj przez wieki. Duza ekspozycja z II WS no i sporo pancernego zlomu na dziedzincu.

Regulatory fiatowskie sa szescio i dziewiecio diodowe(te dodatkowe diody sa do kontrolki ladowania). Ja chce do swojego urala uzyc dziewiecio diodowy i wyprowadzic z altka dodatkowe trzy diody, nie powinno byc problemu.

Nic sie nie martw... Nie bedziesz sam, na pewno bedzie kilka radzieckich zaprzegow :D

Jesli mocowania sa pekniete to wedlug mnie jest cos nie tak. Posiadam trzeci sezon XTZ 750, duzo jezdze i nic takiego sie ie dzieje. W mojej okolicy wsrod znajomych przewinelo sie z piec Super Tener i tez nikt nie mial takiego problemu. Silnik owszem generuje spore wibracje ze zdaza sie ze plastiki miescami pekaja jesli zle sie przykrecilo ale bez przesady zeby mocowania pekaly. Moze bylo cos kiedys robione z silnikiem, byl wyjmowany i zle zamontowany np. bez jakiejs podkladki...

Szukaj cierpliwie w "lumpeksach" czasami sie trafiaja...

Wrzuc moze jeszcze w dziesieciu tematach moze szybciej dostaniesz odpowiedz... ;) :biggrin:

Google Twoim przyjacielem jest... Po wrzuceniu do wyszukiwarki wyrzucilo na czwartej pozycji taki link http://arecki113.republika.pl/ a tam na tej podstronie http://arecki113.republika.pl/schematy/mz6v.gif

Nie ma zlej pogody, sa tylko zle ubrani motocyklisci... :) Dla mnie sezon trwa caly rok. W tym roku na rozpoczecie sezonu pojechalismy do Bawarii na zlot Elefanta. 1200 km w sniegu i temperaturze nawet do -20 st. C