Skocz do zawartości

rzoov

Forumowicze
  • Postów

    469
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez rzoov

  1. jakby ktos szukal butow low-budget, to za 230 pln znalazlem (i kupilem) takie oto: http://www.allegro.pl/item103961337_nowe_buty_45.html Sa to niemieckie buty "supermarketowe", ale wg mnie bardzo przyzwoicie wykonane. Mysle ze opcja warta uwagi jesli ktos nie chce wydac duzo kaski. Jak bedzie z trwaloscia to zobaczymy, w kazdym razie poki co jestem zadowolony. pozdr
  2. bez przesady, to tak jakby powiedziec nie jezdzijcie na motocyklu bo znajomy sie rozwalil. Jak sa warunki, to niby czemu nie zawracac. Ale na pewno pare rzeczy z tego wynika: - niestety, najwyrazniej nie rozejrzal sie dobrze - kaski to raczej nie zapiete byly. Nawet troche za luzny ale zapiety by chyba nie spadl przy pierwszym lepszym dzwonku - pytanie w jakich butach jechal?
  3. heh, temat widac wraca jak bumerang. Rowniez polecam osemke "z gazem". Wg mnie daje najwieksza pewnosc, bez wzgledu na stan motocykla - rozgrzany nie rozgrzany, nowy czy padaka. W zakretach po prostu sie skladasz a nie balansujesz. No przynajmniej sprobujcie :icon_razz:
  4. rzoov

    :(

    co to pisac, na pewno przykra sprawa.. Dobrze ze jestes caly!
  5. aker dobrze mowi, ja dodam ze wg mnie koleiny nie sa az takie straszne. Na poczatku mocno sie ich obawialem, ale teraz pokonuje je dosc pewnie, czy to na sucho czy w deszczu.
  6. Podobnie jak u innych - najwiecej sie rozmysla przed i po. Sama jazda wymaga zbyt duzej koncentracji zeby myslec o takich rzeczach. Zsiadajac z moto mam cos takiego ze odczuwam jakby ulge, ze udalo mi sie wrocic w jednym kawalku. Generalnie wierze ze mam duzy wplyw na to co sie dzieje na drodze. Oczywiscie wiem ze nie wszystko da sie przewidziec, trzeba tez miec troche szczescia.
  7. no ja dzis osiagnalem spalanie ponizej 5l (rekord :)). 65% trasa z plecaczkiem, reszta po miescie w miare spokojnie. Nudny jak nudny, mi tam sie jeszcze nie znudzil :wink:, ale na pewno jest za cichy i ma za chude opony :]
  8. jak ktos na mnie trabi to z reguly mam ochote go zbluzgac :icon_exclaim:, po prostu dla mnie klakson sluzy do sygnalizowania w momencie jak ktos stwarza zagrozenie. Dlatego nie popieram takiej metody. Osobiscie, jak nie jestem pewien czy mnie widza i zabieram sie do wyprzedzania, to trzymam palec na klaksonie i uzywam go dopiero wtedy jak ktos rozpoczyna zmiane pasa. Takie trabienie ni stad ni z owad wg mnie wprowadza wiecej zamieszania niz korzysci. Jasne - jest argument ze zwracaja na Ciebie uwage, ale idac tym tokiem rozumowania dlaczego by nie trabic caly czas - w koncu bedziemy jeszcze bezpieczniejsi :biggrin:
  9. Marys w takim razie pozostaje Ci sie tylko cieszyc :icon_exclaim:, chyba po prostu trafilas na taki egzemplarz. U mnie spalanie jest na poziomie od 5 do 6 z kawalkiem, w zaleznosci od stylu jazdy. Oczywiscie przy dluzszym utrzymywaniu predkosci zblizonych do maksymalnej zre ile wlezie :biggrin: ale to inna bajka. A, widze ze masz rocznik 99 - chyba te nowsze xj-oty tak maja, ktos juz pisal o spalaniu rzedu 4-5 wlasnie w nowszej dieversion.
  10. Guzzi pogratulowac kolekcji :icon_twisted:, super maszynki
  11. ;) Moja dzisiaj stwierdzila ze hamulec i gaz powinny byc z lewej strony, a sprzeglo z prawej. No bo w koncu jest praworeczna wiec prawa reka bedzie jej lepiej obslugiwac sprzeglo, a gaz to i tak wszystko jedno. :flesje:
  12. jezeli od tamtego roku nic sie nie zmienilo to kurs jest wazny caly czas Najlepiej zadzwon tam gdzie chcesz zdawac egzamin i zapytaj - to w koncu nie boli, a bedziesz mial najpewniejsze info
  13. heh ale kombinujecie :icon_mrgreen:, nie latwiej zerowac licznik przy tankowaniu (do pelna) i przy nastepnym tankowaniu (do pelna) podzielic litry / km? U mnie dziala :bigrazz: i po prostu na biezaco tankujac co jakis czas wiem ile pali, bez jakichs specjalnych akcji zeby to sprawdzic.
  14. heh weasel bo ci zylka zaraz je.ie. Swoja droga ladnie musiales byc nakrecony jak na forum pol nocy siedziales i komentowales wszystkie watki :icon_razz: Co do strony merytorycznej :icon_razz: - smiej sie smiej z tych "pizd" i "frajerow", jezdzij sobie na tym twoim "zapierdalaczu" - prosze bardzo, ale takie wlasnie sa objawy owej selekcji o ktorej czasem na tym forum sie slyszy.. Bylebys kiedys kogos nie pociagnal za soba tfardzielu
  15. rzoov

    W?OCHY

    Celu jako takiego tam nie mam, generalnie od dawna chcialem zobaczyc Palermo :icon_razz:. Czas operacyjny - jakies 2 tygodnie, choc inna sprawa ze najchetniej to bym nie wracal hehe :icon_razz:. Oczywiscie na chwile obecna nie wiem na 100% co z tego wyjdzie, ale w miare uplywu czasu bede wiedzial cos wiecej. pozdr
  16. rzoov

    W?OCHY

    bartic, w sumie nie napisales czy szukasz towarzystwa :biggrin:, ale ja (+1) mam w planach taka wyprawe w sierpniu/wrzesniu. Sycylia troche daleko, ale moznaby w jedna strone skrocic podroz jakims promem (np. z Triestu). Oczywiscie to sa tylko takie pierwsze wizje :icon_razz:. Napisz czy masz jakies konkretne plany. A jak ktos ma jakies doswiadczenia z tych regionow to tez chetnie poslucham :icon_razz:
  17. diversion maja zbiorniki 17 litrow, wczesniejsze xj nie wiem pozdr EDIT: ups nie zauwazylem ze jest jeszcze pare postow z odpowiedzia... :)
  18. :) no pewnie, samochod to wg Ciebie ostatnia rzecz jakiej mozna spodziewac sie na poboczu "autostrady" ? Gratuluje wyobrazni. A co gdyby tam stal kierowca tej ciezarowki? Nie wiemy jak to wygladalo ale z pewnoscia gosc podjal najgorsza decyzje w swoim zyciu. Po prostu czasem warto odpuscic. Aha i nie wierze ze sytuacja na drodze go do tego zmusila..
  19. pewnie ze kurs. Nawet jesli nie pelny to chociaz pare godzin na pierwszy kontakt z motocyklem typu co jest gdzie i jazda po placu na 1, 2. Nie wierze zeby srednio rozgarniety dorosly czlowiek nie nauczyl sie w sensownym czasie podstaw jazdy na rowerze czy motocyklu :(
  20. dzis pierwszy raz doswiadczylem czegos takiego - przy zmianie z 5 na 6 zlapal jak to okresliliscie miedzyluz. Ale czulem ze zle wrzucilem bieg takze mysle ze to w miare normalne zjawisko.
  21. hej a ja mam takie pytanie - jest jakas metoda zeby stwierdzic czy do oleju domieszala sie niewielka ilosc benzyny? Domyslam sie ze benzyna nie wplywa dobrze na wlasciwosci oleju, ale czy ktos wie przy jakiej ilosci trzeba definitywnie wymienic olej? Pytam bo prawdopodobnie (?) przez zablokowanie sie zaworka iglicowego pocieklo mi kilka razy (3) troche benzyny (pod motocyklem byla niewielka plamka). Pisalem o tym w innym watku. Powinienem od razu zalozyc ze w oleju mam benzyne i go wymienic, czy tez nie ma wiekszych obaw i mozna jezdzic? z gory dzieki za jakas odp
  22. trzeba tu jeszcze wziac poprawke na "wine". Bo jak motocykl zap.. 200 i laduje sie w auto to ok policja uzna wine puszki, wymuszenie pierwszenstwa, ale taka wina powiedzmy obiektywna lezy imo jednak po drugiej stronie. btw wczoraj czytalem ze we Wloszech zginelo 14 tys. motocyklistow w ciagu 10u lat.
  23. dolacze do klubu zrownowazonych dywersantow :D - sporadycznie powyzej 5-6k
  24. na wstepie - nie pochwalam jazdy bez prawka :) Ale Ptaszyna - mylisz jedna rzecz - prawo jazdy to nie umiejetnosci. Gdyby brak umiejetnosci jakiegos motocyklisty dotknal mnie, to zadna dla mnie roznica ze ma badz nie ma prawa jazdy. Kazdy i tak zrobi jak bedzie chcial, wazne zeby to bylo bez szkody dla innych.
  25. http://miasta.gazeta.pl/szczecin/1,34939,3301421.html pewnie o tym mowisz :D
×
×
  • Dodaj nową pozycję...