enduromaster

ma być lekko za mały i nie może uciskać na skroniach, w tym miejscu się nie ugniecie dobry jakościowo na te 5latek powinien wystarczyć, w przedziale 200-300 jest trochę ciekawych modeli ale trzeba na żywca przymierzyć, nie kupować w ciemno

spoko, nie ma planów na spanie, z Radkowa byśmy wystartowali , 170km to nie jest odległość

nie , nie przepisowe, po prostu się nie da, chyba że 2 pasmówką albo pseudoaustostradą, mowa o odcinku min 300km bo na kawałku 50km to oczywiście że można dobić spokojnie do 100 i więcej autor ma 185cm wzrostu

przymierz się do varadero

http://ls2.sklep.pl/pl/p/KASK-LS2-FF370.1-EASY-Czarny-POLYSK-GLOSS-Black-otwierana-szczeka-blenda/22 coś takiego ktoś miał dłuższy czas ? tego zwykłego widziałem i nie najgorszy obecnie mam vmax altura, tzn został mi po skuterze ale ładnych parę tysięcy nawinął (6sezonów), generalnie za 200zł spodziewałem się gorszego ale mnie zaskoczył trwałością (np wizjer, zapięcie) no i wyściółka w pełni odpinana, generalnie cały rozbieralny na części pierwsze więc z higieną zero problemów i przez to się trochę dygam przed wywaleniem 1k pln na niby firmówkę

czyli rozumiem że to bardziej baza zlotowa niż punkt do zahaczenia na kilka godzin

nie będziesz chciał innej jak trochę pojeździsz

;) jestem niewiele wyższy i się czuję jakbym wsiadł na rower

punktak i młoteczek po kilku uderzeniach powinna palcami się wykręcić ta śruba tylko ustala pozycję bębna na otworach nic więcej, dokręca się palcami do pierwszego oporu, reszte załatwiają śruby trzymające felgę

120kmxem to śmierć w oczach przy każdym mijaniu ciężarówki taką kozą to max 100, zresztą po PL ciężko jest dobić do średniej 70

ale przeżyje 3x tradycyjną oponę i na asfalcie tak nie leci i w przypadku deszczu nie ma strachu że się pod barierkę wleci

na tył zapodaj mefo mfc 11 mega uniwersalna opona na przód dunlop 756f albo pirelli scorpion

przewody elastyczne - nowe dorabianie zamkną się w 60zł oba, + sprawna chłodnica max 100zł, kwestia zrobienia konkretnego uchwytu

poszukaj szczelnej chłodnicy albo daj do naprawienia to nie jest jakiś gigantyczny koszt

na krótką metę

bo to 4t V2

honda varadero

był ktoś ? może wycieczka na sierpień/wrzesień ?

a wiadro ? mocą nie powala ale gabarytowo wiele maszyn może zadrościć

dzięki wszystkim za wspólną wycieczkę pozdrowienia dla africa forum do następnego razu

No to czekam. Słonko świeci można jechac Jedziemy przez Brzeg do Radkowa i tam śpimy 663 231 860 jakbyś ktos się chciał dolaczyc

za 350 to ja bym cały silnik wziął

a co ma do tego cwajtakt w tym temacie? w każdym przypadku rzeźba z pozorną korzyścią, auto niech spróbuje z tłumikiem od wyczynowej ćwiary 4T, chyba najszybciej coś trafi

soczewkowe mogą nie mieć drogowych, mopedy z tradycyjną lampą maja praktycznie wszystkie highbeam

a ja dodam od siebie xring, nigdy nie smarowany, latał na sucho w błocie, glinie, piachu, trawie, oborniku itp. 2x podciągany, raz przemyty naftą, dojechał do 11tys km, drugi zestaw ~9tys km i moto się sprzedało a jeśli już smarować to tylko suchym smarem, żadnych lepiących specyfików bo można jedynie zaszkodzić, nieświadomie robicie pastę ścierną smar w uszczelnieniach zupełnie wystarcza