Skocz do zawartości

bekriss

Forumowicze
  • Postów

    1287
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez bekriss

  1. ALe o co ci pacjent chodzi?? Namawiasz do srania na swoj sprzet?? Chcesz sie pochwalic jak bardzo zaniedbales ten gruz?? Co dokladnie chcesz osiagnac?? Ja nie jestem pednatem i motocykl rzadko myje itp ale schuldnie powinien wygladac. Raz na jakisz czas myjnia reczna, przetarcie tylnej felgi z oleju i jest dobrze. Stopien zniszczenia twojego zlomu nie odzwierciedla umiejetnosci wiec nie masz czym imponowac. No jedynie imponujace jest to jak glupie sa niektore z twoich wypowiedzi.
  2. Infanati ale do czego ma byc konkrtenie ten motocykl? Piszesz ze jezdzilas na roznych sprzetach i na kazdym ci sie podobalo. To ma byc naked, chopper, niby sport, enduro??
  3. Ja mam kombi tekstylne juz drugi sezon i tez jestem w miare zadowolony. Wiadomo w korku goraco ale podczas jazdy jest ok. W deszczu spodnie nie wytrzymuja na udach gdzie material przylega do skory. Jednak mimo to kombi zapewnia bezpieczenstwo w razie slizgu a problem z deszczem mozna rozwiazac spodniami przeciwdeszczowymi. Takie powinno sie posiadac bo czasem jedzie sie kawalek w dzinsach i deszcz moze nas zaskoczyc.
  4. Dotnij kawalek detki czy jakies innej gumy i skasuj tym luz :notworthy: Ja tak zrobilem i jest git.
  5. Ja tez bym sie wkur@#$ gdbym wysadzal kogos z samochodu a ktos by mi sie wcisnal z prawej storny i rozwalil drzwi. Co jak co ale w miescie, w korkach wyprzedzanie z prawej to glupota!!! Troche wyobrazni. Sami pewnie nie raz kogos wypuszczaliscie z samchodu na swiatlach itp. Tak ludzie robia i nie wazne czy to zgodne z przepisami bo wazniejsze jest zdowie, ktore mozna stracic w takim zdarzeniu. Ps. Co najmniej chora jest ta solidarnosc motocyklitow. zupe;nie jak u lekarzy. Jak popelni blad to nikt nie oznajmi, ze tak bylo. Mimo, ze odskonale o tym wiedza.
  6. Wstyd sie przyznac ale w moim przypadku jest tak ze mimo ze nie jezdze jakos agresywanie to lamie przepisy bardziej niz samochodem.
  7. A jaki wzrost zuzycia paliwa ?? :icon_question: Myslalem ze warto sie wypytac czy taki tlumik daje rade bo niektore silniki zniosa dobrze taka zmiane.
  8. Ja myslalem jeszcze o swiecacych wentylach. Ale bylby czad. Normalnie laski by myslaly ze mi sie kurna kola pala. A jak fajnie by wygladalo to przy paleniu gumy. Normalnie Przed kazdym klubem bylm palil kapcia, a zeby byl lepszy efekt to zainstalowalbym wytwornice dymu. Moze jeszcze natrysk paliwa do wydechu i wkrecona swieca to by jeszcze zygalo ogniem na 2 metry.
  9. Nie byly stare ale material do D. Nie wytrzyma to dlugo. Chociaz jak osttanio zagladalem to na zdjeciu sa juz inne tzn matowe z zewnatrz. Te co ja mam sa blyszczace. Klasa tez ma matowe wiec moze to sa te same krocce
  10. Nie kupuj z larssona!! Nie wiem czy zmienili producenta tych proccow ale te co ja kupilem to katastrfa. Mam nadzieje ze przezyja ten sezon
  11. cieniutko :clap: http://www.youtube.com/watch?v=S-J5xYmVHmY
  12. ej nie nabijaj sie, on jest przeciez dyslektykiem :biggrin:
  13. Moja akurat bierze niewiele bo zmienialem uszczelniacze zaworowe. Nie jezdze tez ostro wiec cos w granicach 100ml/1000. 1l/1000 to juz duzo ale i tak sa takie silniki ktore wszamaja i tyle oleju. Nawet nowe diversiony potrafia brac 200ml/1000km. 100ml z podowu pocenia?? Nie mozliwe moim zdaniem. 100ml/ 1000 nazwalbym wyciekiem a nie poceniem.
  14. Chcesz zabic silnik tym specyfikiem. To sie leje do Silnika przy ktory sie sypie i chce sie nim jeszcze pojezdzic zanim zdechnie. Mozna to do jakiegos grata wlac jesli wartosc naprawy przekroczylaby jego wartosc ale nie do silnika z dobra kompresja itp. Kazdy olejak bierze olej. Przykladowo 0,5l na 1000km no nic strasznego. Piszesz ze malo palila oleju i tak ja jeszcze potraktowales??
  15. Katowac swoj motocykl dla uciechy jakiegos drecha?? :icon_eek: Nieee To nie dla mnie. Czasem jedzie sie szybciej czasem wolniej i nie zwracam uwagi na to czy ktos mnie wyprzedzi. Jak siedzi na ogonie to zjezdzam na prawy pas i tyle.
  16. A ja widzialem 140 zalozone w diversion 600 ale nie wiem czy dobrze sie to prowadzilo.
  17. Przepiekny sprzet. Nie wiem czemu ale lubie japonie z lat 80'tych z kwadratowymi lampami. Jedynymi slusznymi nowszymi motocyklami dla mnie to zrx 1200r lub b12 z trapezowa lampa. Jakos nie podobaja mi sie kocie oczy. Klasyczna lampa przejdzie ale wowczas kiepsko z szybka jazda. http://img511.imageshack.us/my.php?image=n...borange2oe0.png :notworthy: http://img266.imageshack.us/my.php?image=ninjagelbyn4.png Gdybym mial kase z z checia kupilbym takiego sprzeta ale mocno mnie odstraszylo to czeste regulowanie zaworow. Napewno jest to co 6000km?? Moze olej co 6000 a zawory rzadziej. No i czy regulacja jest na plytkach??
  18. Kola sie wywazy. Moze jeszcze te pierscienie centrujace sie wymieni bo jest to plastikowe :o
  19. z braku miesjca 4 kola jedno na drugi. Przekladane co jakis czas. Przydlaby sie wieszak ale chyba miejsca nie starczy ze wzgledu na motocykl :icon_razz:
  20. Byly wywazone w zeszlym sezonie letnim i bylo ok przez kilka miesiecy. Zostaly zdjete na zime i zalozne w tym roku. I teraz problem sie pojawil. Wywazyc sie je wywazy ponownie na wszelki wypadek ale dlaczego tak nagle po przelezeniu zimy problem sie pojawil. Moze rzeczywiscie kwestia opon. Teraz pytanie czy wywazenie pomoze.
  21. Kola byly zamieniane i problem sie pomniejszyl ale nadal jest. W zeszlym sezonie nie bylo tego problemu. Dopiero po zalozeniu ALU w tym sezonie letnim. Ps co ile mniej wiecej nalezy wywazac kola??
×
×
  • Dodaj nową pozycję...