Skocz do zawartości

bekriss

Forumowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    1287

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez bekriss

  1. bekriss
    Sek w tym ze malo tego jest na allegro a i nie jest tanie. Myslalem nad zegarami z xj 550. Powinny nawet wtyczki pasowac. Kontrolki takie same tylko ciut nizej czerwone pole na obrotomierzu i licznik wyskalowany do 200. KrzysiekZet31 Moglbys cyknac fote swojch zegarow z gory?? Wydaje mi sie ze ty wlasnie masz od xj 550. Albo inaczej. http://moto.allegro.pl/item167866968_liczn...aha_xj_550.html Takie masz zegary???
  2. bekriss
    Tylko czy musze zaltwic jakis elektroniczny czy taki od mztki tez bedzie dzialal. Pamietam kiedys z kolega montowalismy do jego malucha obrotomierz i kosztowal grosze.
  3. bekriss
    Dodam ze w starej starej xjcie :icon_biggrin: Od chyba 90r jest amortyzator na klucz hakowy. Mam takie pytanie: Czy kazdy obrotomierz bedzie pokazywal jednakowa wartosc obrotow jesli bym podpial go do swojej xjty?? Mam troche zmeczona owiewke wiec pomyslalem sobie ze moglbym zrobic nakeda ale bez tych wielkich zegarow i dac tylko obrotomierz. Za licznik uzywalbym licznika rowerowego i dorobilbym do niego jakies podswietlenie wykorzystujac podswietlenie zegarow. Wie ktos moze czy zegary z xj550 pasuja do xj 600??
  4. bekriss
    Mi tez czasem zatrzepocze ale to na nierownej nawierzchni. Probowales na dobrym asfalcie puscic kierownice?? Fakt mam zjechana opone i musze ja w tym sezonie wymienic a i lozysko glowki ramy pojdzi do wymiany po sezonie.
  5. bekriss
    Witam TomaszB :icon_twisted: bronx a co dokladnie ciebie spotkalo w pitstopie??
  6. bekriss
    No jednak poradziles sobie. Ja niedawno wrocilem od rodzinki. Moto ladnie sie prezentuja ale od Matka... :cool: hmm ja tam zaufania do niego nie mam za grosz ale jak piszesz ze ladnie chodzi to dobrze :cool: Zaufanie mam do pitsopu. Polecam tak serwisowac. Spoko kolesie z ktorymi pogadzasz, zrobia dobrze, a jakies pierdolki za free. Zawsze mozesz jechac i sie zapytac o cos jak masz watpliwosci. U Matka ludzie nie sa tak przyjemnie i znam przypadek (dodam ze w rodzinie) gdzie odstawili powazna fuszere. A wielu innych przypadkach fuszery tez slyszalem ale tych nie moge potwierdzic. Ps bedzie cieplo a moja xjta naprawiona to smigniemy gdzies. Polecam tez http://www.yamahaxj.pl/forum/index.php
  7. bekriss
    Chwila. To nie jest diversion wiec cykanie zaworow nie ma miejsca. Wszytko szumi jak wodospad Siklawa ale niec nie cyka. U mnie na 10W40 pojawialo sie cykanie w upaly. Zniklo w 100% na oleju 15W50. Luzy zaworowe sa ok wiec pozostaje chyba pomierzyc walki rozrzadu. W serwisowkach sa dane dotyczace wymiarow. A lancuch rozrzadu jest ok?? Moze to wynika zabawy z napinaczem??
  8. bekriss

    Capri / Manta

    bekriss odpowiedział(a) na RudyXJ temat w Samochody

    Moj ojciec kiedy posiadal Vauxhalla Chevette Estate. Pamietma ze pozbyl sie go jak mialem 14 lat czyli 8 lat temu. Jezdzil nim przez kilka lat. Zostal sprowadzony z Niemiec i byl w dosc kiepski stanie wizulanym. Dziury w karoserii zostaly zaltane a calosc pomalowana. Samochod mial silnim 1,2 i 59KM przy wadze 880kg. Naoed na tyl i 4-biegowa skrzynie biegow. Pametam jakie zdziwie budzila jego sylwetka na drodze. Posiadalismy go wtedy kiedy na drodze bylo glownie widac fiaty, polonezy, skody 105. Szkoda ze zostal wyeksploatowany do konca i trafil na zlom. Bylem zbyt mlody zeby go zatrzymac a szkoda. Ojciec nim jezdzil kilka razy do Niemiec i nigdy nie zawiodl. Mozna bylo to rozbujac do 170km/h a na autostradzie 140 non stop nie sprawiala mu klopotu. Tak wygladal z tyl. http://www.chevettes.com/imagebrowse.php?s...va&chevnum=2282 Przod natomiast tak. http://www.chevettes.com/imagebrowse.php?s...va&chevnum=2448 Z boku byla chromowana lista, a na flegach orginalne, stalowe, chromowane kolpaki. Nie wiem czy nawet jakies zdjecia sie zachowyly tego wozu, ktorego najalepiej wspominam. EDIT: a jedna zachowala sie jakas fota :D http://img215.imageshack.us/my.php?image=36626029eg4.jpg
  9. bekriss
    Nie prawda ze najladniejszy :bigrazz: :)
  10. bekriss
    No i co z tego? Czyli zgodnie z twoim rozumowaniem mozna takie tematy umieszczac wszedzi i w w kazdej ilosci na jak ktos odpowie to wszytkie do kosza.
  11. bekriss
    Napisales xj 600 wiec rozumie ze nie chodzi o diversion. Xj600 w wersji usa to fj 600. Wlasciwie niczym sie nie rozni poza opona 120 a nie 110 z tylu. Chociaz w serwisowce mam ze rozrzad jest ja w fz 600 ale gazniki jak w xj 600. Mozlie ze ma wiecej mocy od xj 600. Produkowane w 84 i85 roku.
  12. bekriss
    Ja przetestowalem 10W40 i 15W50 motula 5100. Dla chlodzonego powietrzem silnika zdecydowanie lepszy ten drugi. Na 10W40 w korkach zaczynalo cos cykac w rozrzadzie. Znikalo to po jakims czasie przy jezdzie z predkoscia 100km/h. Ewidentnie olej nie dawal rady w upaly. Na 15W50 w ogole takie zjawisko nie wystapilo. Sprzeglo sie nie skleja. Jedynie w zimniejsze poranki silnik wolniej lapiej wyzsze obroty na ssaniu ale to wina wyzszej pierszej liczby. W zimie nie ma co probowac odpalac motocykl bo strasznie ciezko mu jest rozkrecic sie. Ja preferuje nie odpalanie silnika w zimie wiec nie ma problemu. Idealnym olejem do olejak wydaje sie byc syntetyczny castrol 10W50 ale tani to on nie jest szczegolnie jesli wymiany oleju sa co 6000km
  13. bekriss
    http://www.bikepics.com/pictures/211243/ http://www.bikepics.com/pictures/211236/
  14. bekriss
    Mozesz kupic rurke pcv z gruba scianka i da rade. Duzy wybor srednic i latwosc wykoniania. U mnie nie slychac zadnych szelestow. Wresz przeciwnie silnika zaczyna fajnie buczec i nie slychac dzwieku wodospadu jak na biegu jalowym.
  15. bekriss
    A nie sa od poczatku produkcji??
  16. bekriss

    VW CORRADO Tuning

    bekriss odpowiedział(a) na TIJO temat w Samochody

    tragedia :icon_razz:
  17. bekriss

    NIGDY WIĘCEJ VW

    bekriss odpowiedział(a) na siwydr temat w Samochody

    A Lanos mojego ojca 1,5 16V wciagnal sobie uszczelke glowicy. Powod byl taki ze jachalismy do Niemiec i lanosisko dostalo mocno w D na tej trasie. Po stronie niemieckie ze 180km/h licznikowych nie schodzilo. monentami 200. Silnik krecil sie przez kilka godzin na ok 5500tys no i poszla uszczelka. Mial juz wtedy 5 lat i ponad 80tys przebiegu. Wczesniej zadnej awarji nie bylo. Jedne co moge zarzucic to slaba elastycznosc silnika. Teraz ojcec smiga astra II 1,4 16V i silniczek jest elastyczniejszy mimo ciezszego samochodu. Swoja droga bardzo przyjemny silniczek. W sam raz na polaczenie miasta z trasa. Na trasie moze spalic i 5l a w miescie 7,8/100km. 180km/h licznikowe osiaga bez najmniejszego problemu tyle ze kupiona z alonu i docierana przez kilka tysiecy a pierwsza wymiana oleju po 3000km przebiegu.
  18. bekriss
    A8 ktore lata robiac piruety w powietrzy a gosc tak nad tym panuje ze zdziera bombe podczepiona do samochodu. Super film :buttrock:
  19. bekriss
    pack84 masz 100/90 z przodu??
  20. bekriss
    Nie o taki mi chodzi. Takie istnieja od dawna i sa wykorzystywane w sporcie motorowym. A na motocykl sa raczej zbyt grube i beda krepowac ruchy. Pytalem o takie ochraniacze jak maja na dakarze. http://www.dakar.com/2007/DAK/presentation...rie-photos.html Po prawej jest fota motocyla i widac ten ochraniacz. I tak nie jest to ten co mam na mysli (teraz sie przyjrzalem). Nie moge znalezc foty depres czy comy bo oni mieli te ochraniacze ktore mnie interesuja.
  21. bekriss
    Witam Jakis czas temu by temat o ochoronie odcinka szyjnego. Pare osob wypowiadalo sie (w tym ja) ze chetnie by sobie cos takiego kupili. Wiekszosc odpowiadala ze to bez sensu, krepuje ruchy itp majac zapewne przed oczami gruba gombke pomiedzy kaskiem a barkami (takie jak w rajdach samochodowym). Tymczasem ogladajac dakar okazuje sie ze ni tylko kierowcy ktm'a ale rowniez prywatni maja takie kolnierze. Nie sa pokaznej grubosci wiec nie krepuja ruchow a na ktoryms odcinku byl powazny wypadek przy duzej predkosci (chyba to bylo 120) i mowiono o tym ze kto wie co by sie stalo gdyby nie kolnierz. Wiec moje pytanie jest takie: gdzie to mozna kupic w polsce?? a raczej powinienem zapytac czy mozna to kupic w polsce??
  22. bekriss
    Xj nie miala problemu z pekajacym wachaczem.
  23. bekriss
    Myslalem o przejsciu od tasmy malujac z puszki.
  24. bekriss

    Dźwięk amerykanskich V8

    bekriss odpowiedział(a) na guziq temat w Samochody

    A mi sie marzy ford capri kmIII 2,8i v6 z dodatkami od mkII cos jak tu http://www.capri.pl/image/car/8/23322 Tutaj straszy rocznik: http://www.capri.pl/image/car/476/49386 Brzmi tez fajnie: http://video.google.com/videoplay?docid=34...17&q=ford+capri
  25. bekriss
    scansol znam. A czy mozna pomalowac w dwoch kolorach cos sprayem?? Na puszce motipa pisze zeby do 30min nalozyc bezbarwny wiec jak zrobic dwubarwne malowanie?? Da sie czy lepiej odpuscic i pomalowac na jeden kolor.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...