bekriss

na twoim miejscu nawet bym sie nie zastanawial i bralbym fazera. Ma sporo mocy miesci sie w twoich funduszach (wyrwiesz takiego z 03r.) i jest piekny :roll:

http://www.bikepics.com/honda/cbr500/ ja tez wpisalem w google :lol:

planujesz zalozyc wlasnej konstrukcji tlumik do dwusuwa???

a nie mozna jakies szmaty, koc podlozyc pod sakwy??? kropelka_350 Szczucin :) mam dziadka w chrzanowie kolo pacanowa :D

OK :) Ale jesli posiadasz jakies modyfikacje w silniku to dyskwalifikacja :D Pocwicze troche i zobaczymy :D

ups faktycznie nie zauwazylem ze bylo tam oprocz gs cb :oops: Przepraszam za to. Ale pewna niechec dalej wyczuwam :D

zadziwiajace ze mozna to stwierdzic bez sprawdzenia. Bije od ciebie niechec do innych motocykli niz honda. gpz 500??? owszem jesli siedzi lepszy mototcyklista na cb ale wedlug suchych danych katalogowy nie z prywatnych optymistycznych stron internetowych to nie lyknie gpz'ta. Starszej xj'ty tez nie lyknie :D

po zalozeniu przejezdzasz kilka tys km i wtedy czujesz roznice. Co do tematu to byla kiedys mowa o militecu i wiekszosc postow byla na + tego dodatku do oleju. Ponoc ciszej silnik pracowal co bylo zauwazalne glownie w olejakach. Cos nie moge tego tematu znalezc a byl on dosc mocna zapisany.

fajne moto. Brakuje tylko pluga ale i bez tego jest super. Gratuluje

jak kazdy swoje chwali to ja proponuje xj 600. A proponowanie hondy bo to honda jest poprostu smieszne tak samo jak honda rulez :lol: Kiedys moze tak bylo ale teraz jest wyrownany poziom a honda dzieki wyrobionej opini winduje ceny co poniektorzy odczutuja w ten sposob ze skoro drogie to dobre :)

fajny gadzecik ale jais taki bialy Mozesz zakupic cos takiego do podswietlania: http://www.allegro.pl/show_item.php?item=82693896

Opis używanego Bandita był w numerze z marca 2000 roku. Premiera w ŚM była w numerze z września 1995. Jakby co też mogę go wrzucić na skaner. ja mam numer z premiera. Skanujesz ręcznie czy jak? ;) Wlasciwie chyba byloby szybciej :). Posiadam wiekowego musteka cp600 :lol:

mam stary numer ŚM z opisem bandita 600 N. Moge zeskanowac w odcieniach szrosci bo w kolorze trwaloby to godzine :) jesli oczewiscie ktos chce i ladnie poprosi ;)

I z tym się zgodzę z kolegą Adamem. Naprawiam Hondy i sprzedaję części i miałem już klientów, którzy kupowali blok cylindrów po tym jak wcześniej zamontowali w silniku dorabiane pieścienie. To są inne materiały - a moim zdaniem odpowiedzialność tego elementu zbyt duża, żeby ryzykować. Lepiej wydać parę złoty więcej i mieć pewność. Musisz jednak pomierzyć cylinder z kimś, który ma doświadczenie, by określić czy możesz zamontować nominalne pierścienie czy musisz robić szlif i wymienić tłok z pierścieniami na I szlif. Pozdrawiam Sorry ale niby dlaczego nie mozna dorobic sobie pierscieni???? Przeciez dowiedziec sie z jakiej konkretnie stali sa zrobione zurzyte pierscienie to nie problem, ewentualnie probe twardosci pierscienia i dobrac pod nia odpowiednia stal. Granice plastycznosci tez mozna okreslic a co za tym idzie dobrac taki material aby nie byl zbyt kruchy co w tym przypadku byloby niezdrowym dla silnika. Tylko pytanie czy zaklady dorabiajace pierscienie zwracaja uwage na takie szczegoly.

mi najbardziej sie podobalo proba slata w tyl z ladowaniem na glowe w siegu :) Koncowka daremna ale reszta super.

to wtedy zeby bylo sprawiedliwie musili by dac najszybszy seryjny samochod. 1001-konne bugatti chyba by wygralo ;)

moja xj'ta dzisiaj zapalila za 3 razem ale na trzech garach :P Byla odpalana po dosc dlugim czasie ale to tylko z tego powodu ze oddalem ja do warsztatu i trzeba bylo odpalic zeby mniej wiecej okreslic pewne dzwieki. Szczerze mowiac mechanik nie stwierdzil co dokladnie ale moze sie okazac ze zabule pare stowek ODPUKAC!!!.

na poczatku tematu dalem tego linka. Zajrzales tam??? http://www.multimag.pl/dlaczego.php tutaj lepiej widoczne Ps. Psorkowie sa leniwi i nie beda szukac jakis certyfikatow jakosci dopoki przyniesie sie im ich na stol :( Jezeli nie wystarcza ci opinia kilku forumowiczow potwierdzajacych dzialanie w jakims stopniu magnetyzerow to chyba sie twojego zdania nie zmieni. Ja tez nie rozumiem jak to dokladnie dziala ale mam namacalne efekty wiec mi to wystarcza.

Dokladnie to samo odczuwam w astrze II + mniejsze spalanie. Polecam do samochodu. Po wypowiedzi Pawla rozumiem po co tuningowcy samochodow montuja spore zetawy magnetyzerow w swoich samochodach. Wstawienie strumienicy zamiast katalizatora raczej nie oddzialywuje dobrze na srodowisko. Ps. zastanawia mnie postepowanie co niektorych. Jesli sie nigdy nie mialo sie stycznosci z dana rzeczy i nie przetestowalo sie jej dobrze po co sie wypowiadac?? To nie wrozenie z fusów.

tez w to na poczatku nie wierzylem i zastanawialem czemu nie zostalo to wprowadzone do produkcji seryjnej. Ojciec chcial kupic i kupil. Z doswiadczenia wiem ze autko teraz mniej pali. Efekt podobny do wlania np zamiast zwyklej 95, 99V-power. Nawet jesli jest przyrost mocy to slabo odczuwalny ale spalanie jest ciut mniejsze a i przy malych predkosciach obrotowych silnik sie tak nie dusi i ladniej reaguje na gaz. Ale poza tym na trasie kiedy siedzi pare osob i pelny bagaznik to nie odczuwa sie zadnych przyrostow mocy. W kazdym razie u mnie spalanie jest mniejsze a ani ja ani ojciec nie zmienilismy stylu jazdy. Ktos chcial troche fizyki (skromnie ale zawsze) wiec: http://magnetyzery.w.interia.pl/mag_pal.htm

zostalo potwierdzone naukowo. http://www.multimag.pl/dlaczego.php W astrze II moje starszego dziala i w lanosie tez dzialalo. Przyrost mocy? w to watpie a przynajmniej nie odczuwam ale spalanie spadlo i jakby ciut wzrosl moment obrotowy przy niskich predkosciach obrotowych. Ale nie bawilbym sie w magnetyzery przeplywowe paliwa w motocyklu bo i tak jednoslady w wiekszosci mniej pala i nie byloby to tak odczuwalne jak w przypadku samochodu

Mam pytanie do wlascicieli probikerow. Czy rozmiarowk podana przez producenta jest wlasciwa??? http://www.moto-akcesoria.pl/product_info....products_id=479 Chce kupic z innego zrodla te buty i nie bede mial raczej mozliwosci zwrotu. Gosc od ktorego kupuje napisal mi ze wkladka ma 28,3cm a tymczasem na stronie pisze ze dlugosc stopy dla 44 ma byc 28,8-29,4. Wedlug danych producenta mam wziac 43 a patrzac na ta dlugosc wkladki to 44

dzieki za serwisowke juz mam :)

a ile naprawa/wymiana moze kosztowac?? Na taka ewentualnosc bylem nastawiony i mysle ze mam na tyle kasy ze wystarczy no ale wole wiedziec wczesniej. Czytalem o tym halasujacym koszu w xj'tach ale nie bardzo slysze roznice pomiedzy wcisnietym czy tez nie sprzegle. Kiedy sie stoi lub siedzi na motocyklu nie slychac tego strasznie ale cos tam turkocze. Kiedy sie schyle lub kucne to slychac dobrze. Gdyby to byl wal skrzyni to czy nie powinno cos halasowc przy wrzucaniu biegu?? Aha. W tych xj'tach jest lancuch przeniesienia napedu pierwotnego czy tez nie.

Dzisiaj bylem w garazu z postanowieniem zrobienia jeszcze jednej proby przed oddaniem moto do regulacji. Swiece opalilem nad palnikiem. Yamaha stala sporo nie odpalana ale odpalila za pierwszym razem. Obroty wysokie jak to na ssaniu i tak grzala sie pare minutek az w koncu wylaczylem ssanie i zgasla. Nie chcial odpalic na ssaniu ale bez ssania z lekkim gazem owszem momentalnie. Tym razem nie zgasal ale trzymala bardzo male obrotu, na oko 600-700 a powinna miec 1200. Nie krecilem pokretlem obrotow bo nie moglem tam wepchnac lapy. Slabo sie znam ale stawiam na dysze wolnych obrotow bo wkreca sie ladnie. Chcialem jedna jeszcze poruszyc sprawe dzwieku wydobywajacego sie z silnika http://img376.imageshack.us/my.php?image=0001497eu.jpg Wydobywa sie z zaznaczonego miejsca i po drugiej stronie slychac go z tym samym natezeniem. Slychac go na wolnych obrotach ,przy np 2tys obr/min juz nie slychac bo jest zagluszany. Slowo jaki moglbym okreslic ten dzwiek jest turkot. Nie ma stukow jest tylko jednostajny turkot. Co to moze byc???? Nie slychac roznicy pomiedzy wcisnietym sprzeglem czy tez nie a wbicie jedynki nie objawia sie szarpnieciem ani jakimkolwiek dzwiekiem. Jedynka wchodzi jak noz w maslo. Moze to sprzeglo alternatora czy cos albo to nieszczesne sprzeglo :| Co w tylnej czesci silnika jest w ruchu na postoju???