madee

Tym razem na motongach i nie do białego rana :bigrazz: :icon_twisted:

a druga szczała jak leciala :bigrazz: P.S. czy w sobotę na rybke jedzie ktos na moto słabszym niż 100KM, z vmaxem w okolicach 200km/h? :D

sv-ka jeszcze działa :lalag:

Lobo ale Ty prowadzisz wycieczke? Tzn. jedziesz najbardziej z przodu jak się da? :icon_twisted:

A skoro juz o Podcinaczu mowa to: http://www.photoswiderek.com/galerie/1mmp2...oznan02873.html i kilka następnych :( :icon_mrgreen: edit: i jeszcze coś w tym temacie :biggrin: http://www.photoswiderek.com/galerie/1mmp2...oznan02893.html

:crossy: Wprawdzie HW to miejsce mało odpowiednie na takie dyskusje, ale jestem ciekawa uzasadnienia dotyczącego powyższego stwierdzenia. Byłbyś tak miły i rozwinął temat? p.s. a tak w ogole czy ktos poza mna ma tu jeszcze sprzeta ponizej 100KM? :biggrin: :bigrazz:

http://sklep.venture.pnet.pl/

dzieki za zyczenia, lansik :crossy: i kawe :) :notworthy:

Hejka Olsen - ok, zapytam inaczej, moze w takim razie opowiesz jakie to nieprzyjemne doswiadczenia zebrales na bandicie? black paerl poprzymierzaj sie do roznych motocykli. Pod uwage wez koniecznie kwestie dosiegania do ziemi stopami. Ale wez tez pod uwage fakt, ze siedzenie mozna odpowiednio obnizyc (nawet jezeli nie jest to mozliwe fabrycznie mozna wykonac mala rzezbe, chyba niektore kolezanki forumowe mialy takie "przygody", GS Tomka Kulika tez jest mocno obnizony, o ile pamietam), a jezeli sie pozostaniesz przy pomysle z SV to jest swietnie wywazone moto i zapewiam Cie ze nawet czubkami stop bardzo latwo utrzymac je w rownowadze;) Dosieganie dokierownicy raczej problematyczne nie bedzie :) rebel yy..... ale o zo choziii?? :P jagroski Kwestia pokonywania zakretow jest dosc rozbudowana :D Postow na ten temat byla cala masa. Ja tylko chce delikatnie zwrocic uwage na to, ze moc motocykla nie powinna miec tu wiekszego znaczenia. Pokonywanie zakretow trzeba cwiczyc, i czy bedzie sie to robilo na motorynce czy na litrze... bez roznicy, cwiczyc trzeba. Ze swojej strony powiem, ze o wiele latwiej zakrety pokonuje sie gixerem niz sv-ka :P drogowiec bazar w Lodzi? Hmm.... W zeszlym roku pojechalysmy z kolezanka Oleska strasznie napalone na zakup kurtek/spodni/kaskow i niestety wrocilysmy z niczym... Niestety sprzedawcy biora rzeczy i rozmiary najbardziej chodliwe w wiekszych ilosciach i pojedyncze sztuki innych. I niestety dla nas- kobitek (mimo ze filigranowa to ja nie jestem) nie bylysmy w stanie znalezc nic... Ale mozna nawiazac kontakty i zamowic konkretna rzecz nanastepny bazar nawet w innym miescie. Ze swojej strony polecam raczej przymierzenie sie do ubrania i kasku w sklepach a nastepnie polowanie na konkrety ew.na bazarze :cool: No to chyba na tyle poki co :icon_mrgreen:

Witajcie w Nowym Widze, że kolega Pawel wezwal mnie do tablicy, wiec jestem Thomas600"w SV doslownie lezy sie na baku"- po pierwsze czy kiedykolwiek siedziales/jezdziles na SV-ce? Po drugie na innym moto? Nie piszesz w profilu czym smigasz, moze sie pochwalisz? Jezeli masz porownanie do czegos chopperowatego, to fakt- lezy sie na baku :flesje: Poza tym SV- wystepuje w dwoch wersjach-S i N. I w wersji S pozycja motocyklisty jest bardziej zblizona do pozycji sportowej (ale nadal nie 100% sportowa). W N natomiast do turystycznej. Pierwsze jazdy na sv-ce moga sie skonczyc bolem nadgarstkow. Szybko sie jednak mozna przyzwyczaic, a poza tym prawidlowy dosiad (jak to guru Kulik glosi) niweluje skutki "lezenia na baku" (samo lezenie z reszta jest bardzo wygodne jak sie jedzie w trasie ) Olsen- 125 czy 250 dla doroslej osoby? Rozumiem, ze sporo ludzi zaczyna swoja przygode z moto w dziecinstwie, ale dziewczyna ma lat 26- to juz nie piaskownica... Skoro juz sie bierze za jazde na motocyklu, to mysle ze uwsteczniona motoryzacyjnie nie jest i nie musi zaczynac od skutera :D Jak ktos napisal slusznie-jezeli ma troche oleju w glowie to da rade. A krzywde mozna sobie zrobic albo zabic sie nawet przy niewielkich predkosciach, wiec kwestia olbrzymiej mocy sv-ki _az_ 72KM nie ma wiekszego znaczenia... Nie zakladajmy wiec z gory, ze kazdy poczatkujacy motocyklista to pól- lub bezmózg bedzie mial problem z ogarnieciem motocykla ;) Z zalet SV - latwo sie prowadzi (no moze latwiej prowadzi sie np. gixer 3/4 ale nie popadajmy w skrajnosci :P). Dla co poniektorych, ktorzy jezdza _powaznymi_ :notworthy: sprzetami SV-ka prowadzi sie jak motorower :buttrock: (potwierdzam- po przejazdzce powaznym :crossy: sprzetem tez mialam wrazenie, ze wsiadlam na motorower). Reasumujac svka to lekki, zwinny sprzecik, w sam raz dla kobiety, rowniez na pierwsze moto :crossy: black pearl - wybor nalezy do Ciebie. Szerokiej drogi.

raczej "czy co" :buttrock: :bigrazz: Do zo ;)

phi :bigrazz: redek? nooo.... to całkiem niezły pomysł, byle nie to niebieskie :buttrock:

Jak wszyscy to może i ja :icon_mrgreen: :bigrazz: :buttrock: Gdzie się stawić? :bigrazz:

Witam, spalanie w trasie przy bardzo spokojnej jeździe (90-130km/h) ok. 4,5-5,0l/100km, trasa 160-200km/h 6,5-7,5l/100km. Miasto - 6,0-7,0l/100km, .

redka-fredka to Ty dostaniesz, ale dzisiaj to nie na bankowym tylko gdzie indziej :P Milego smigania ludkowie i ludzczynie :icon_question: