Skocz do zawartości

DZIKOWSKI

Forumowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    1860

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez DZIKOWSKI

  1. DZIKOWSKI
    to dlaczego kopci na czarno? Zadaj to pytanie mechanikowi Jeśli już rozkręcił gaźnik na części to patrzał jaki jest rozmiar dysz wkręcony ? Porównywał je z serwisówką ?
  2. DZIKOWSKI
    Sprawdź poziom paliwa w komorze pływakowej
  3. DZIKOWSKI
    Obstawiam wyrobioną ośkę przepustnicy lub korpus gaźnika.
  4. DZIKOWSKI
    A czy jest różnica w grubościach tarcz i przekładek które nabyłeś od tych podanych w serwisówce ?
  5. DZIKOWSKI
    Zmierz poziom paliwa w komorze pływakowej
  6. DZIKOWSKI
    Pan Adam też powinien dostać bana ?
  7. DZIKOWSKI
    Na FM jest spec w tych sprawach.Chodzi o EDZIA-skontaktuj się z nim a na pewno Ci pomoże
  8. DZIKOWSKI
    CARBURETTOR CLEANER ale polecałbym w mocno zasyfionych gaźnikach myjkę ultradźwiękową
  9. DZIKOWSKI
    używaj pełnego zakresu obrotów,nie jeździj z tą samą prędkością obrotową,unikaj jazdy na niskich obrotach z zapiętym wysokim biegiem np,5,6 i wymień olej po przebiegu 60-70 km wraz z filtrem za takie porady powinieneś dostać bana moderator
  10. DZIKOWSKI
    A uszczelniacze na wale wymieniałeś/sprawdzałeś?
  11. DZIKOWSKI
    Wygląda to na zużyte iglice/rozpylacz lub membrany podciśnieniowe
  12. DZIKOWSKI
    I wymień olej wraz z filtrem
  13. DZIKOWSKI
    Podmień przekaźnik rozrusznika i sprawdź na odpowiednim aku
  14. DZIKOWSKI
    Najlepiej gdybyś to mierzył z użuciem plastic gauge i wynik porównał z danymi z serwisówki
  15. DZIKOWSKI
    Jest-przegwintować na większy rozmiar lub przyspawać nakrętke
  16. DZIKOWSKI
    Na dwa obroty wału przypada jeden obrót rozrządu
  17. DZIKOWSKI
    Patrykowi chodziło o rozrząd, a nie jak Tobie o wał
  18. DZIKOWSKI
    A na niższym biegu też "stuka,szumi"?
  19. DZIKOWSKI
    Wałek rozrządu był wyciągany wraz z zębatką ,czy może była odkręcana od wałka ,? Jeśli tak, to mogliście odwrotnie założyć zębatke tzn. o 180 stopni
  20. DZIKOWSKI
    Dobry tytuł tematu- "... nie odpala " :laugh:
  21. DZIKOWSKI
    Zalecam sprawdzić luzy zaworowe mimo wiosennego serwisu zanim napiszesz kolejną bzdurę proponuję zapoznanie się z konstrukcją tego silnika moderator Zapewne chodzi p.moderatorowi o "kasowatory"? Czy ich zużycie nie będzie skutkowało luzem zaworowym?
  22. DZIKOWSKI
    Moim zdaniem tak.Bo przez rurkę,która jest na podobnej wysokości co dysza główna zasysane jest paliwo z komory pływakowej do kanału odpowiadającemu za ssanie. Ale zbyt niski poziom paliwa objawiałby się podczas jazdy.Zauważyłeś coś niepokojącego ?
  23. DZIKOWSKI
    FT i RT, czy jeszcze jakieś?
  24. DZIKOWSKI
    Na litrze nie dojedzie :biggrin:
  25. DZIKOWSKI
    A na deklu od strony impulsatora jest korek?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...