_Monter_

Jeśli ktoś to złożył to znaczy, że da sie to rozebrać. Czasem ponowne złożenie może być niemożliwe ale w przypadku tego plastikowego bździła raczej nie miałbym problemów.

Bateria w środku musi by ć wiec rozbiórka i wymiana. Na szczęscie chinole nie wymyślili jeszcze tak małych reaktorów atomowych :biggrin:

Zwłaszcza pod nierozbieralną obudową zalaną żywicą lub siliconem...

Pamiętaj jeszcze o fakcie, ze moc żarówki reguluje moment wzbudzenia. Przy wkładaniu samochodowego do motonga ja chyba zmieniałem żarówkę bo na oryginalnej trzeba było mocno dodać gazu aby zaczął ładować.

Pierwsze primo używaj wyszukiwarki. Drugie primo przeczytaj cały temat.

Musisz puścić olej z otworu do otworu, to jest bypass. Nie możesz zaślepić otworów.

Masz embargo na googla? http://automotoszkolenia.pl/artykul/id/53

Na zdrówko.

Ładnie Ci to wyszło.

Rozumiem, że piszesz o motocyklu, który masz w podpisie? A sprawdziłeś tak prozaiczną rzecz jak kierownica? Przecież to ona miała kontakt z glebą.

Wypada gaźnik przeserwisować jak pisał Janusz.

Ja pitole, Mariolka ! Niezła robota, chylę czoła. Jak pozostali czekam na wrażenia z pierwszej jazdy.

Współczuje...zje*ane wakacje przez skór...

Nie, tam gdzie klamka.

Używaj wyszukiwarki !!! Kilka tematów o tym. Polecam HeliCoil. Czytaj do góry i to przestudiuj. http://forum.motocyklistow.pl/index.php?app=core&module=search&do=search&fromMainBar=1

Ciekaw spostrzeżenie. Wdepnąłem w życiu w kilka dziedzin, i sportowych i niesportowych. Jednak w tych sportowych właśnie od środka jest straszny gnój i trzeba miec niejednokrotnie jaja ze stali i anielską cierpliwośc zeby albo tego nie pieprznać w cholerę albo kogoś nie zabić. Niwy :

Czyli nic nowego. Tona tego na alledrogo. Nikt nie bierze abonamentu ale jednak kartę operatora sieci kom. trzeba utrzymywać. Ale...jaka cena i jakie kosytz utryzmania tego zestawu rocznie. Na razie to wygląda jak oferta banku...o smaych plusach a nic o kosztach.

Super pomysł Janosik. :flesje:

Tyle, że grom wie co jest w nafcie do lamp...i wd 40 jest na bazie nafty...tyle, że różne dodatki.

Te soczewki nie są wyprofilowane pod długie. To, że oddzielnie włączysz druga soczewkę to i tak nie bedzie to rozproszenie jak przy drogowych. Zmiana żarówki też nic nie da. Jednak jest swiatełko w tunelu. Jak rozbierzesz soczewkę to wsrodku jest metalowa przysłona na odbłyśniku. Zdjecie jej sprawi, ze rozproszysz światło...tyle, ze nadał nie będą to drogowe.

Tyle, że jak moduł klęczy to rozrusznik kręci. W takim wyypadku szukaj miejsca, w którym zginęły Ci prądy. Sprawdx włącznik stopki jak również przy klamkach i oczywiście całe linie z tym zwiazane.

Moduł to P można kupić bez immo bo to częsta przypadłość. Zanim jednak kupisz moduł posłuchaj rady Enduro.

Problem z tym każdy ma bo to rozrzusznik i altek w jednym. Janek Dzbanek może Ci pomóc. Szukałem na niemcowym ebay ale nie ma bo mógłbym Ci kupić.

Już ustawa weszła. A to pytanie zadałem w temacie o tym (bez odpowiedzi)i też mnie to ciekawi.

Panowie, a co takiego się stanie, ze pytajacy będzie wiedział co to za motocykl...nawet jakby był Chuckiem Norrisem to mu nic nie da.