_Monter_

Na zdrowie.

Ja jeszcze raz zasugeruję sprawdzić stan łożysk bo jakoś mi nie leży, ze tak z siebie ten pasek poszedł w strzępy.

W jakim stanie masz akumulator? Podłącz amperowmierz i sprawdź pobór prądu na spoczynku. A robi się to tak: amperowmierz podłacza sie szeregowo w jedną z dwóch klem bo nie ma znaczenia czy na plusie czy na minusie. |W motocyklu pobór powinien być zerowy po kilku sekundach bo na początku moze coś pokazać miernik. Są prostsze metody :) , j.w.

Nie jest nietypowe i juz przynajmniej dwa razy zadane na forum, szukajka się kłania.

To załatw numer tego paska i szukaj nawet w sklepie motoryzacyjnym, z pralkami itp. Google też dużo powie.

To ja mam pytanie do doświadczoengo. Szukam jak najmniejszego "urządzenia" do spawania. Jakie znasz?

Tak, wygląda na spadek napięcia gdzieś na stykach. Niekoniecznie z masa ale z reguły. Z drugiej strony nie jest to też jakieś niespotykane zjawisko. Jeśl;i jest to minimalne przygasanie to może się okazać nie do usunięcia. Wyczyść masy na ramę i silnika i styki żarówek, oraz kostki.

Czy automatyczny czy manualny służy do tego samego. Podałem Ci link, w którym nikt nie mówi nic innego jak tylko jedno...jak sama nazwa wskazuje dekompresuje a reszty się domyśl lub przeczytaj tamten temat jeszcze raz lub wypowiedzi kolegów z tego tematu co juz wyjaśnili jak krowie na rowie co ułatwia dekompresator. Nie wiem, którzy "niektórzy" ale wszyscy, których znam naprawiają dekompresator a nie go wywalają więc Twoja filozofia jest mi zupełnie obca.

W takim wypadku uważam, ze nie masz co sobie doopy zawracać bo jak wspomniałem, te wyniki nie odbiegają jakoś wybitnie od normy. Wiele motocykli ma nieco zaniżone napięcie ładowania lub zawyżone i nikt o tym nie wie do momentu jak nie złapie za miernik.

Nie widziałem jeszcze serwisu, w którym wyrzucają dekompresator z singla bo uważają, że jest niepotrzebny więc przyznaję Ci rację, Twój ojciec robi to czego nie potrafią w serwisach.

W którym miejscu obraziłem Twojego ojca? Pierdoły Waść prawisz o tym dekompresatorze a więc zapytaj ojca jak działa dekompresator i po co jest w motocyklu...Jednak zmieniam zdanie, jego nie pytaj bo on go uważa za zbędną część mechaniczną w silniku. W takim razie odsyłam tutaj: http://forum.motocyklistow.pl/index.php/topic/7248-dekompresor/ Masz dwie drogi, zamonotwać dekompresator i nie mieć problemów z przekopaniem lub nie narzekac, ze masz problem z przełamaniem komporesji w singlu. Na nauki kopania możesz iść do kolegi od KTM'a

Na razie sprawdź. Poza tym czy miałeś jakieś problemyz ładowaniem czy po prostu tak z głupia franca postanowiłeś sobie zmierzyć napięcie ładowania?

Jak modyfikuje się silnik według widzi mi się to ja nie mam pytań. Dekompresator ktoś wymyślił po to żeby tam był i działał a nie po aby wybitny mechanik go usunął. Gdy słyszę tekst " jest niepotrzebne" od razu wiem, ze ktoś nie wie jak to poskładać.

Taki poziom napięcia jak u Ciebie gwarantuje rychły zgon aku jednak jest jedno ale... czy mierzyłeś napięcie jednym miernikiem? |Zakładając, ze Twój zawyża o 0,5V to wyniki są całkiem normalne. Ty masz altek obcowzbudny więc może regulator tak wysteruje napięcie, ze po obciążeniu je podbija.

A po co? Najpierw sprawdź odprężnik czy działa bo wygląda na to, ze nie.

JuZ go nie ma bo właściciel strzępy na na wierzchu. Kolego, już wiesz co masz robić bo zostało to trzy razy napisane, wyjmij alternator i zobacz co się dzieje z nim i napędem.

Wklejam cytat z innego forum i wcale nie motocyklowego ale jak widać kolega silnie działa więc postarajmy się pomóc. budujemytor.pl "Landor" "Wkrótce powstanie strona www, i inne... Jednak warto byśmy rozpowszechniali tą informację wśród jak największej liczby osób. Głosowanie będzie w terminie 27.09 do 5.10.2014r. Sprawa dotyczy budżetu obywatelskiego w Krakowie, ale w głosowaniu mogą wziąć udział wszyscy mieszkańcy Krakowa. Zasady są proste - trzeba mieć ukończone 16 lat i być MIESZKAŃCEM Krakowa. Nie potrzeba meldunku ani nic takiego. Cały Budżet Obywatelski opiera się na innych zasadach, jest mniej sformalizowany i w dużej mierze bazuje na zaufaniu społecznym. Oficjalny dokument uchwała rady miasta - http://www.bip.krakow.pl/_inc/rada/uchwaly/show_pdf.php?id=71511 Grupa pozytywnie nastawionych ludzi, która chce zrobić coś dla swojego miasta i jego okolicy zabrała się się za budżet obywatelski w Krakowie. Do głosowania mamy dwa projekty - główny przeznaczony dla motocykli i samochodów, drugi związany z imprezą motocyklową. By głos był ważny należy zagłosować na 5 projektów, od najlepszego 5 - punktów, do najsłabszego 1-punkcik. Dlatego ważne jest by 1 i 2 były nasze projekty a te najbardziej konkurencyjne poza. Czyli na pozycjach 3, 4, 5 dajemy te najbardziej odjechane w kosmos.... Główny temat na małopolskim forum motocyklistów Grupa Południe - Budżet Obywatelski, a nasza sprawa !!! Walczymy o prawie 3 miliony złotych na tor motocyklowo - samochodowy w Krakowie. Warto zmobilizować nas, nasze rodziny i znajomych ! ! ! Zyskać możemy wszyscy. Jest to szansa na kolejny (choć nie duży) obiekt dla sportów motorowych w POLSCE, tym bardziej że w obrębie Małopolski nie ma nic. Nie wyobrażam sobie byśmy mogli zaprzepaścić taką szansę i pracę ludzi którzy to zapoczątkowali. Coś na szybko: https://lh6.googleusercontent.com/-gsTRfUnzDvE/VAbCCKdmIbI/AAAAAAAADgc/Zjr0DH_Ip_8/w925-h190-no/wykaz.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-QnkTwDp9kWo/VAbCCBptiSI/AAAAAAAADgk/8s2UBZUECUI/w400-h275-no/mapa.jpg "

Chylę czoła, miałem WSK i jestem pod ogromnym wrażeniem. Latałem po takich drogach i wiem jak to grzęzło...tu to przecinak.

Najpierw bym go wymontował i zobaczył czy jeszcze w ogóle się kręci ten altek skoro zerwało pasek.

Kolego, pierwsza rada jest najlepsza bo widać, ze nie masz o tym bladego pojęcia.

Już Ci kolego raz napisałem abyś jaśniej formułował swoje wypowiedzi aby chcacy Ci pomóc byli w stanie zrozumieć jaki masz problem. Dodaj foto aby to zobrazować jesli nie umiesz tego opisać.

W cabrio może byc problem z klimą. 49439 to mój kod i może coś w okolicach znajdziesz.

Yubasku, a nie chcesz czegoś namierzyć w DE co mógłbym Ci sprawdzić przed zakupem?

Jest to skuteczna metoda na nieoślepianie jednak nic nie dostanie przeglądu z taką naklejką ponieważ strumień światła zostaje obcięty w pewnym zakresie. Tym zakresem są te wznoszące się części a to one oświetlają pobocze. Takie same naklejki stosuja kierowcy wjeżdżający do UK z kierownicą po lewej stronie.

Napisz to jeszcze raz zrozumiale poproszę.