Skocz do zawartości

Tomek Kulik

Spec
  • Postów

    3961
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Treść opublikowana przez Tomek Kulik

  1. Dawaj foty problemu - coś się wymyśli.
  2. Tak, od przedniego...Trzeba lać dobry olej i nie ustawiać gaźnika ubogo. O właściwym kącie wyprzedzenia zapłonu nie wspominając... Co do oleju, to najtańszy Motul 2T będzie dobry.
  3. Zdjąłeś kanapę? Jak wygląda wlot do obudowy filtra?
  4. Fakt, ofiary reformy edukacyjnej mają problem żeby sprawnie korzystać z szybkościomierza. Czy widział ktoś rozporządzenia o warunkach technicznych pojazdów egzaminacyjnych, oraz o obiegu informacji między OSK i urzędem powiatowym?
  5. Jedyny normalny ośrodek w Polsce. U nas obijają się, mimo dobrej pogody.
  6. Trzeba rozpakować filtr z folii...A jak wygląda wlot powietrza do obudowy filtra powietrza? Trzeba zdjąć kanapę i sprawdzić, czy nie siedzą tam zwłoki myszy, wróbla, etc., bądź szmata jakaś.
  7. Czy widział ktoś rozporządzenie regulujące relacje i korespondencję między OSK a starostwem? O rozporządzenie o warunkach technicznych pojazdów egzaminacyjnych nawet nie pytam...
  8. Pedały z resortu nie ogarnęły tego, co same nakręciły... Odroczono wejście w życie obowiązkowych szkoleń, które miałyby być realizowane w ODTJ'ach.
  9. Patrząc na ogłoszenia, łatwiej o XJ-6 z ABS'em niż o Gladiusa...
  10. Czemu nie z prędkością dopuszczalną? Toż to tamowanie ruchu jest.
  11. Nie tylni, ale tylny... Co do przeróbki, to był już taki temat na tym forum, jakies 10 lat temu. Może się uchował...
  12. Nieprawda... Zapomniaelm dopisać, że silnik TW i SR potrafi mieć doskonałe ciśnienie sprężania, zero progu na cylidrze, luzy na zamkach w normie, ale pierścień zgarnijący siedzący w rowku i udający, że go nie ma. Po prostu brak sprężystości i chęci zbierania oleju z gładzi...Trzy silniki moje tak miały. Pomogło honowanie i wymiana pierścieni. Raz dałem do honowania do zakładu, a grugi raz zrobiłem to ręcznie honownicą i wiertarką :) Przy okazji zdejmowania cylindra jest okazja do dotarcia zaworów i wymiany uszczelniaczy, o ile stan głowicy nie będzie wymagał większej ingerencji gachowca.
  13. A Guarda Financa? Chyba dobrze napisałem... Po wyjściu ze stacji benzynowej pytali o paragon - dobrze, że nie wywaliłem od razu do kosza przy wyjściu...
  14. Jako doświadczony użytkownik trzech sztuk TW mogę powiedzieć, że: - syf jaki nawija się na wałek zdawczy wykańcza uszczelniacze wałka: zielsko, sznurki, etc... - silnik TW jest wrażliwy - jak każdy - na stan filtra powietrza: wyjąć, umyć, nasączyć, założyć... - tak jak napisali wyżej bardziej doświadczeni Koledzy: nie rozbierać, zimno jest, więc osiągi słabsze. Przede wszystkim zalecam lekturę literatury fachowej poświeconej budowie i eksploatacji silników spalinowych - ksiązki dla zawodowek i techników z czasów sprzed reformy są najlepsze :)
  15. Straż Miejska może zatrzymywać w związku ze złamaniem zakazu ruchu, zaś są sytuacje, gdy zatrzymania dokonuje ŻW - ale tylko wtedy, gdy obowiązuje rozporządzenie premiera nadające im takie uprawnienia, czyli kilka dni w roku.
  16. Pobijta się... Ja stawiam pytanie: czemu choper? Po co Ci motocykl, który ma problem z pokonywaniem zakrętów i hamowaniem?
  17. Przecież napisał, że pierścieni nie zdejmował. Ino po co nimi kręcił? Teraz pozostaje pojeździć koło domu i obserować maszynę. Może pierścienie wrócą na swoje miejsce, ale gwarancji tego nie ma...
  18. Na torze w Radomiu był wypadek, gdzie oprócz obrażeń na ciele kierowcy doszło do uszkodzenia karetki. Kierowca motocykla dostał mandat za niebezpieczną jazdę. Czy wiemy jak się skończyła sprawa w kwestii napraway karetki? Czy szło z polisy OC motocykla? Inna sprawa, że ponoć karetka stała w miejscu nieprzeznaczonym do tego...
  19. Zgadza się. Zajęcia w ODTJ nie wyłączają działania polisy AC.
  20. Moi drodzy, proponuję wizytę z oddziałach firm ubezpieczeniowych, nie punktach brokerskich, ale oddziałach. Tam opisujemy problem i pytamy co proponują.
  21. Trasa egzaminacyjna od dwóch lat nie istnieje w Warszawie. Powrót Toruńską jest obecnie standartem.
  22. To obecnie rzadki i poszukiwany motocykl. Dwusuwy japońskie robią się trendy, więc na pewno jest to dobra lokata. Mnie się bardzo podoba. Obstawiam, że Jawa nie ma szans spod świateł :) Ino czemu ma w dowodzie XT?..
×
×
  • Dodaj nową pozycję...