rzemyk90

Chwyt marketingowy :)

A niby KDX maja dobre zawieszenia :D kilka skokow i juz siadl ;) A tak na serio to co robiles ze amor dobiles?? :bigrazz: Tu masz link: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M172887 Na jednej fotce widac amor gazowy :) pozdr.

Korba to koszt okolo 400 zl. Tlok ponizej 400zl.

Stala?? Chyba ma uklad roznicowy... Pogratulowac sprzeta. http://www.bikepics.com/pictures/749844/ Tu chyba cos widac.

ale po co chcesz roztaczac tulej??!!

Motox mowi inaczej i MOTOCYKL tez. Jednak mysle ze MOTOCYKL 12/2006 ma racje( w tym numerze jest pytanie : czy lac samochodowy do moto czy motocyklowy, i sa uzasadnione argumenty). Taki olej uniwersalny jest dobry wszedzie po trochu. A olej z przeznaczeniem do motocykli swietnie bedzie sie spisywal. To jest tak samo jak np. DT 125R chcesz uzywac w motocrosie lub FMX. Mozna DT jezdzic tu i tu ale YZ 125 sporo lepiej sobie poradzi. DT to uniwersalne enduro, a YZ to wyczynowy cross. Tak wlasnie jest z olejami ;) Ale kazdy ma swoje wlasne zdanie... pozdr.

Wg moich obliczen to miales problemy z odpaleniem z powodu wody ktora znajdowala sie w instalacji elektrycznej i powodowala zwarcie lub przebicie. To powodowalo brak iskry. pozdr.

Dla pewnosci znajdz serwisowke dla tego rocznika moto, i wyjmij wal i zanies do tego kolesia co regeneruje waly motocyklowe, dlatego ze posiada specjalistyczne narzedza do pomiarow luzu walu. Niech on zmierzy luz. Potem luz porownaj z luzem dopuszczalnym, ktory podaje serwisowka. Jezeli Twoj luz walu gora dol bedzie wiekszy od tego, ktorego podaja w serwisowce wymiana korby jest niezwloczna. Jezeli korba peknie to narobi duzego bigosu. Widzialem silniki po takiej awari. Korba, tlok cylinder i skrzynia korbowa w karterach byly uszkodzone. Nie bylo mozliwosci zrobienia silnika. Trzeba bylo szukac drugiego. Wiec z korba radze uwazac. Drugim sposobem na sprawdzenie luzu korby to jest na wyczucie. Trzeba miec dobre ucho. Po prostu na chodzacym silniku wkrecasz na maxa i podczas spuszczania obrotow uwaznie sluchaj silnika. Jakikolwiek stuk swiadczy o stanie korby lub lozysk. Na wolncyh obrotoach tez powinenes to uslyszec. Ale jezeli nie masz doswiadczenia, lepiej oddaj silnik w rece mechanika. pozdrawiam. rzemyk

Tak, produkuja olej specjalny do silnikow 2T . Np MOTUL TRANSOLIT jest dobry. Trosze kosztuje. pozdr. No ja bym nie byl taki pewny panie kolego. Nie po to wymyslili olej do motocykli zeby go nie stosowac i lac samochodowy. Konstrukcja silnika samochodowego jest znacznie inna od silnika motocyklowego. Silniki motocyklowe kreca wyzej i osiagaja sporo wieksza moc z tej samej pojemnosci, olej samochodowy w tych silnikach moze sprawic problem ze smarowaniem i pienieniem sie oleju. W silnikach motocyklowych konstrukcja jest taka ze skrzynia biegow, oraz sprzeglo sa zanurzone w jednym oleju. Olej motocyklowy pozwala dzieki swym dodatkom na prawidlowa prace skrzyni biegow i sprzegla. Ale tu jest mowa o 2T. Wiec polecam MOTULA ;) http://allegro.pl/item152499208_motul_tran...pert_10w40.html pozdr.

Pogratulowac pani kolezance wspanialego ladnego prezenciku :bigrazz: pozdr.

Mi sie osobiscie ta motorynka podoba :) pozdr.

Dokladnie panie kolego :banghead: CR Tijego bedzie piekna :banghead: Tylko taki odpicywany cross kojarzy mi sie juz z FMX gdzie przed publicznoscia kolesie kreca backflipy odpicywanym moto :) Wiec Tijo na rampe i potrojnego backflipa poprosimy :biggrin:Musisz byc lepszy od Pastrany :P pozdr.

A ja odpalam na luzie bo jest najmniejsza kompresja :) :P :banghead: no przeciec wiadomo ze im nizszy bieg czy wyzszy to jest ta sama kompresja, a nie ze na nizszych biegach jest wieksza i odwrotnie. Po prostu przelozenie skrzyni robi swoje :banghead: Ale na wysokich biegach to trzeba szybciej pchac moto zeby obroty byly takie zeby silniczek juz ujal . pozdr.

Grafika zajebista. Co do zakladania takich tematow to mi absolutnie nie przeszkadza bo tak to wiemy chociaz co sie dzieje u kazdego z nas:D :) . Tijo zalozyl wyjebista okleine, mi sie podoba, nie wiem jak wam wszystkim, ale tym co sie nie podoba to nie musza odpisywac w tym temacie. Przynajmniej niech te forum bedzie troche luzniejsze, tak cos sie dzieje.. a nie jaki moto do 3 tys jaki do 3500 czy cross dobry bedzie do szkoly?? A taki temat jaki zalozyl Tijo jest wg mnie jest dobry. Osobiscie jest to moje zdanie. Ja musze tez sie rozejrzec za zajebista okleina dla mojego HM CRE czyli ostatni model hondy cr 125 przed alu rama :P pozdr

No to jak pasja to pasja, zwracam honor Kamcio :icon_mrgreen: Wkoncu koneserzy tez pakuja majatki w swoj sprzet :icon_mrgreen: pozdr.

Kurde 700 pojemnosci na jednym garze w 2T . Ciekawe jaki duzy tam tloczek jest :biggrin: I kto to potrafi odpalic?? :biggrin: Dla mnie to juz przesada jest.... Ciekawe ile pali na wolnych obrotach :D :D pozdr.

Bo to jest 4T :biggrin: Moim zdaniem takie moto ktore nie ma hamulca tarczowego z tylu to jest robione tanim kosztem. Silnik nie jest wysilony wiec przelata spokojnie kilka sezonow. Malo palo, mala moc, idealny dla poczatkujacych. pozdr.

Mz to nie simson ale moze jednak jest to na tej samej zasadzie. Czekamy jeszcze na zdjecia. Cytat Słyszałem o takiej metodzie jak rozgrzanie cylindra a potem zchłodzenie tulei od srodka przy uzyciu gasnicy sniegowej. Rozpzajacy sie CO2 ma bardzo niska tempetaturę wiec tuleja powinna szybko sie schłodzić. Można więc działać zanim sie wyrównaja temperatury cylindra i tulei. ale wtedy moze chyba peknac cos no nie?? Tak, to dziala na takiej samej zasadzie, jak np: wlejesz do kubka gotowanej wody, i po 10 sekundach gdy sie mocno nagrzeje kubek wylejesz wode i zaraz szybko wlejesz lodowatej wody. Kubek peknie, na wskutek zbyt duzej roznicy temperatur. Tak bylo w filmie : Oszukac przeznaczenie 1 lub 2 nie pamietam juz ale wiem ze potem niezle te babke poharatalo :)

Mozesz miec racje. Z niemieckiego cylindra simsona wyciagniesz nawet na zimno. Z polskiego mimo ze na goraco, nie wyciagniesz. Peknie. Ale jeszcze chce zdjecia zobaczyc, musze cos sprawdzic.

Nie , niektore tuleje sa wybijane a niektore zalewane fabrycznie Podaj tu fotki ktore bardzo dokladnie pokazuje tujej z zewnatrz u dalu cylindra. Musze cos zobaczyc.

"Wlozylem w niego 2500 zl" No pogratulowac panie kolego. Ja za tyle kupilem 9 letni motorower najlepszy w swojej klasie...

Pogratulowac suczki panie koelego. Sprzet zadbany jak prawdziwa suka :biggrin: Zeby tylko dobrze ciagniela :flesje: :biggrin:

Nie bardzo do konca nie wiem o co chodzi... Jedna z stron wchodzi zbyt latwo na ten duzy sworzen tak?? Czy jedna z stron wchodzi zbyt lekko do lozyska?? Chyba zdaje mi sie ze na ten sworzen, bo tylko wal oddal do remontu. Nie mam pojecia co w tym przypadku zrobic...

Chlopie po co ci podnosnik hydrauliczny 15 ton. Jak dobrze podgrzejesz to reka wyjmiesz , uwierz mi. A jak nie to troszeczke mlotkiem przez drewko i juz masz. No chyba ze masz caly zeliwny cylinder to juz inna rozmowa:D:D:D

zakret2 jeszcze dla pewnosci sprawdz stan korby.