kristi_rx125

Fajne mi enduro :banghead: Kolega nie chciał hardcorowego crossa tylko wyraźnie napisał ENDURO.

W moim zawór działał dopiero po odpaleniu i to na wyższych obrotach. Jest na zasadzie elektromagnesu i działa dopiero jak dostanie większy impuls. pozdro

Ostatnio oglądałem jakieś eliminacje Mś w supermoto, nowe apriliki zajęły w jednej klasie dwa pierwsze miejsca, w drugiej klasie Aprilia zajęła chyba 3 miejsce. żadnych awarii nie było, motocykle pięknie ciągnęły do przodu - co widać było po wynikach. Gdyby była taka 250 ccm (i trochę tańsze) chętnie bym się przymierzył oczywiście w wersji enduro.

Dzięki bardzo za pamięć. Niestety to nie ten motocykl, ale bardzo dziękuję, że zwróciłeś na to uwagę. Tak jak napisałem na gg stawiam dużą wódkę za to :wink: . Proszę jeszcze raz, żebyście patrzyli właśnie na takich zdjęciach z rajdów, bo w ogłoszeniach raczej szybko sie nie pojawią nasze motocykle. :icon_mrgreen:

Pewnie że są, ale jakbyś dokładnie sprawdził, była bez papierów :lapad: i w stanie technicznym powiedzmy średnim. Więc powodzenia w szukaniu dobrego, młodego 4T w cenie poniżej 9 tysięcy. ;)

Daj mi KLXa 300 z 99 roku za 8500 i jutro go kupuję.... Tak tylko się mówi, ale nie łatwo poniżej 9 tysięcy znaleźc dobry sprzęt 4T w tym roczniku, a DR 350 z 99 roku w tej cenie to raczej okazja. Jeśli jest w dobrym stanie to warto ją wziąć za tyle. Pozdro

Stawiam skrzynke piwa jeśli twój RX pojedzie 150 km/h. Jeśli nie, ty mi stawiasz ok? :icon_razz: Sorki, że tak cię gaszę, ale sam miałem w niezłym stanie RXa 160 i nie szedł nawet 140, więc wątpię żeby 125 jechał więcej. Pozdro i miłej zabawy motocyklem

Z tuningiem POLINI 160 ccm będzie miał odblokowany 37KM :icon_mrgreen: no i trzeba wówczas wyjąć zawór wydechowy. Będzie słabszy dół, ale od połowy gazu będzie pięknie ciągnął.

Gratuluję sprzętu. Nie chciałbym cię martwić, ale to mi wygląda na rocznik poniżej 95, bo później były juz inne plastiki i inny wahacz z tyłu... tak na pierwszy rzut oka. Oczywiście mogę się mylić. Nie zmienia to faktu że to porządna maszyna

Jeśli jeszcze nie kupiłeś, a jesteś zainteresowany TTR600 daj znać na PW. Pozdro

Bardzo dobrym rozwiązaniem jest doświadczony kolega, który stoi obok i wytknie ci błędy jakie robisz pod czas jazdy. Na początku mnie to wkurzało, ale z czasem doszedłem do wniosku, że uwagi doświadczonych kolegów dają efekty, a ja wielu rzeczy bym nie wiedział że robię źle. Nie chodzi o wyśmiewanie początkującego, tylko o uwagi typu - tu podnieś noge wyżej, tam daj gaz, tu trochę odpuść i zobaczysz że lepiej będzie. Zawsze z boku lepiej widać niż jadąc motocyklem. Takie jest moje zdanie. P.S. Filu, nogę już blisko trzymam :biggrin:

Faktycznie mogłoby być trochę dłużej, czyli jak zwykle po 15 min. + 2 okrążenia, chociaż w takim kurzu ciężko byłoby coś zobaczyć po dłuższej jeździe :) Mi ogólnie się podobało, tym bardziej że to moje pierwsze zawody w których uczestniczyłem.

Właśnie się dowiedziałem, że w ramach Dni Sochaczewa jutro czyli w sobotę 10.06.2006 na torze będą rozgrywane zawody jazdy ekstremalnej na rowerach. Zapraszam.

Urząd Miejski w Sochaczewie oraz Sochaczewski Klub Motorowy “Szarak” mają zaszczyt zaprosić na tradycyjny motocross XIV i XV Puchar Sochaczewa, jaki organizujemy w ramach Dni Sochaczewa w dniu 11czerwca 2006r. TERMIN ZAWODÓW - 11.06.2006r. MIEJSCE ZAWODÓW - Sochaczew – Tor motocrossowy – Podzamcze BIURO ZAWODÓW - czynne od godz. 8.00 TRENING - godzina 11.00 OTWARCIE ZAWODÓW - godzina 14.00 Zostaną rozegrane biegi: 4-ro kołowce, 65ccm, 80ccm, Open bez licencji, Open z licencją. I seria - XIV Puchar Sochaczewa II seria XV Puchar Sochaczewa Kontakt: Artur 604112975 Władek 512246307 www.motox.com.pl ul. Partyzantów 1 (siedziba firmy CEZIM) 96-500 Sochaczew Uwaga zawodnicy Strefy Centralnej! DODATKOWY KOMUNIKAT do KALENDARZA IMPREZ “SOCHACZEWSKIE ZAWODY MOTOCYKLOWE 2006 “ Została zgłoszona propozycja przez gestora strefy centralnej (okręgi PZM Lublin, Łódź, Warszawa, Kielce, Białystok), w której imieniu wystąpił kol. Tadeusz Grzegorczyk, aby zawody: 11 czerwca - motocross (2 biegi) 3 września - cross country (1 bieg) 11 listopada - motocross (1 bieg) organizowane przez nas, obok zorganizowanych zawodów przez inne okręgi, potraktować jako eliminacje (zamknięte tylko dla zawodników w/w okręgów) mistrzostw strefy centralnej 2006. Terminy oraz miejsca pozostałych eliminacji zostaną podane przez gestora strefy centralnej. Organizatorzy zawodów “SOCHACZEWSKIE ZAWODY MOTOCYKLOWE 2006”, które posiadają towarzyski charakter, poza udostępnieniem wyników zawodników, nie podejmują innych działań. Wszelkie sprawy formalne, organizacyjne, finansowe i inne związane z klasyfikacją klasy centralnej są w kompetencji gestora strefy centralnej. Ewentualne pytania proszę kierować do kol. TADEUSZA GRZEGORCZYKA tel. 0 8018575073, 0 504 862 103 DOTYCHCZASOWI ZWYCIĘZCY: 1992 - Aleksander Sazanowicz - Zjednoczeni Stryków 1993 - Jacek Olszewski - Stomil Warszawa 1994 - Mariusz Czachor - AP Warszawa 1995 - Marek Dąbrowski - AP Warszawa 1996 - Wojciech Rencz - AP Głogów 1997 - Jacek Czachor - AP Warszawa 1998 - Wojciech Rencz - AP Głogów 1999 - Maciej Czyżowski - MK Olsztyn ElF 2000 - Mariusz Lorenc - AP Grodków 2001 - Łukasz Kurowski - KM Chełmno 2002 - Ryszard Augustyn - KM Radom 2003 - Paweł Wizgier - KM Warszawa 2004 - Kamil Walczak - KM Cross Lublin

Dużo jeszcze nauki przede mną, ale cały czas do przodu... http://www.bikepics.com/pictures/600653/ - skok 1 http://www.bikepics.com/pictures/600652/ skoczek 2 :icon_twisted: http://www.bikepics.com/pictures/600649/ - zakręt http://www.bikepics.com/pictures/600650/ - i prosta

Sorki za moją szybką reakcję, ale po ostatniej kradzieży naszych motocykli jestem przeważliwiony :buttrock:

Odpowiadajcie wszyscy, gdzie zostawiacie klucze, żeby w razie czego złodziej nie musiał długo szukać gdy przyjdzie opróżnić wam garaż :icon_mrgreen: :icon_mrgreen: :icon_razz: P.S. Oczywiście nie piję do autora posta :biggrin:

www.moto.it - odezwij się na priv albo na kom to może coś ci podpowiem z transportem. Może i ja bym coś wziął bo podzieliło by się na pół. Pozdro

U nas chłopaki przywożą tylko crossy, młode raczej od rocznika 2001. Zawsz można obejrzeć kilka i wybrać coś co przypasuje :biggrin:

Kupowałem tłok polini w motoromie (tel. 0-22 6449349) i nie było problemów, korbę też można u nich zamówić. U Mielocha też pytałem i były do zamówienia, z tym że był dłuższy czas oczekiwania więc wziąłem z motoromy. Wiem, że koleś (wcześniejszy właściciel RXa od którego kupiłeś) wymieniał korbę i tłok, są albo u mnie w garażu albo u chłopaka od którego kupiłeś. Mam swoją starą korbę razem z wałem (kupiłem wtedy drugą używaną z bitka z zagranicy), tylko jest do regeneracji, jak chcesz mogę ci ją wysłać gratisowo bo leży u mnie od zeszłego roku i do niczego się nie przyda. Pozdro i życzę szybkiej naprawy

Ciekawe dlaczego, jaką mieszankę lałeś? Olej w silniku był?

Tak sie składa, że miałem oba te motocykle i z całą pewnością moge stwierdzić, że RX : 1. jest mocniejszy 2. ma (dużo) lepsze zawieszenie 3. jest lżejszy i łatwiej nim manewrować Kupiłem LC2 z myślą o jeździe po torze, niestety byłem nim raz i mimo że była to zadbana sztuka z 97 roku, okazało się że nie nadaje. Jest za miękki, za ciężki no i słaby. Polecam go w lekki teren i na ulicę. Pozdro

żadna cena nie jest rozsądna za oddanie cudzej własności. :D Zastanów się, jeśli każdy by tak podchodził do sprawy to co drugi samochód i motocykl byłby kradziony dla kasy. NIE WOLNO PROWOKOWAĆ!!! Takim zachowaniem zachęca się kolejne kradzieże, jak i kupowaniem części i motocykli po super okazyjnych cenach z nieznanego (lub znanego) źródła. Oczywiście nie mówię tego do ciebie osobiście.

Dzięki za dobre chęci, cały czas szukamy i będziemy szukać do skutku.

Polecam Kawasaki KLX 300 R:buttrock: Mocny, w miarę lekki i z bardzo dobrym zawieszeniem. Za 10.000 spokojnie kupisz sztukę w bardzo dobrym stanie, z której będziesz się cieszył bardzo długo. Przyjedź do mnie to udostępnię ci swojej na chwilę, to sam się przekonasz :-)