jannikiel

Nooo...i trzeba dla się w miarę świeże oponki kupować, a nie 7-letnie i starsze... Poza tym zawsze przed jazdą należy oczyścić wstępnie opony, jak na wyścigach slalomikiem i balansem i uważać na asfaltowe czarne kreski na środku łączenia jezdzni i na pasy, ja miałem nieprzyjemną przygodę, podpórka nogą pomogła-skręcałem w prawo i było przejście, trafiłem w białe dodając gazu i moto jak na żużlu bokiem poszło, ujęcie gazu i podpórka mnie uratowała...no i szanowni koledzy, uczcie się hamowania, awaryjnego hamowania i hamowania z ominięciem przeszkody( np. pijanego traktorzysty, czy ślepej blondyny w okularach...Franek to nie do Ciebie :icon_mrgreen: :icon_razz: )... Co do "plecaczka" to Franko masz tera najlepszą opcje- nie jeździ, robisz na imprach co chcesz, a jak Ci się znudzi( czy coś insze nie będzie halo...)zawsze możesz sobie wmówić: nie lubiała cholera motorów, niech idzie w czorty... Pozdr. Janek. Kurde jeszcze raz obejrzałem to ogłoszenie połamane 748, brakuje siłownika sprzęgła, a pewnie po przyjeździe na miejsce jeszcze jakiś kwiatek by wynikł- zazwyczaj tak bywa- może specjalnie wymontowany siłownik- bo biegi uszkodzone? A ciekawe czy komputer w porządku. Jedynym + to to że gość daje ramę i regulowaną półkę, akurat pasuje do tej ramy - czyli jakieś pojęcie o sprzęcie ma ( chyba że dostał w komplecie do tego uszkodzonego), ale Franek dla Ciebie i tak powinien spuścić z tonu, możesz powiedzieć, że odeślesz niepotrzebne Ci rzeczy z :icon_mrgreen: powrotem, a u Ryśka myślę że znalazłyby się potrzebne kółka i śrubki itp... Kurde Stoner słabo jedzie...Żałoba...tłinkiłinki w punktacji wyprzedzi...oby się wypierniczył...Pozdr. Janek. No i ciul...Stonerek dopiero 4 - y , valegowtył wyprzedził w punktacji Naszego...jedyna pociecha,że nie wygrał...

Facet dorzuca przecie ramę i wkład główki z dolną półką... a z tymi krzywymi ramami w Ducatach to nie jest tak źle - po prostu może w kraju speca brakuje. Znam przypadek w USA gosc kupil krzywa ST Dwa, pomiar ramy, na laserowce, prostowanie i badanie techniczne kosztowalo trzy tysiaki tugrikow...Pozdr. Dodam, że przednie koło uciekało 4 cm w prawo, silnik wyrwało z ramy i tyne mocowanie ściągnęło rame robiąć ją krótszą o 2 cm...chociaż Superbikowe Ducaty- to mają bardzo mocną ramke- dużo mocniejszą niż turystyki, przez co też bym się zastanawiał- czy nie lepiej wymienić ramke na dobrą - kiedyś nowa rama kosztowała 2500 dolarów nie taki kosmos( jak dólar był po 2 złote)...na części za 7500 za drogi, a do odbudowy to też nie więcej niż 4000 zł...Przecież trzeba doliczyć koszt: koło( 500-1000), przedni stalaż( 500), lampę( 500- 1500), czachę przednią- nie chińską( 350-600), tarcze( 500- 1000), lagi przednie( 1400- są na allegro od 749), + parę drobiazgów(koszt- ?) + malowanie( 1500- 2000 - jak nie pędzlem) + koszt przglądu, rejestracji itp ( 1000-1500 ?) - i nie wiem czy się opłaca...nie lepiej kupić sprawny?

Ta SS-800, jeździ , zdążyli pomalować cześć owiewki, no i kominy Rysiek naprawił po ślizgu, opaski zrobił lepiej niż fabryka... Co do samego motocykla na 1 raz, to może faktycznie 155 KM Streetfighter , jest nieco za mocny, ale 100 i poniżej to kazdy sobie da rade, byle miał trochę oleju w głowie( jak nie ma i 21 KM będzie za dużo) i umiał hamować... Trochę specyficzny jest sposób jazdy na Ducati, bardziej trza balansować ciałem niż kręcić kierownicą, większość tu obecnych dawno już tego nawet nie zauważa:-))). Jak masz trochę czasu umów się na przejażdżkę do Jedwabnego ( 20 km za Łomżą), przejedziesz się SS-em, i będziesz wiedział mniej więcej czy nie przeraża i czy pasuje. Jak by co dama namiary na priva...Pozdr. Janek.

Kupić porządne Ohlins, Showa, Kayaba, ze zbiornikami gazu i większą możliwością regulacji, chyba że chcesz moto dać na sprzedaż to Hagona( nadają się raczej do klasyków, w stylu Suzi GS 750 z lat 70-tych) zakładasz na sztukę...Pozdr. Janek.

Edek, a ja jestem ciekaw, czy ten chłopak (916 z Krypna) , poradził sobie z komputerem P8...bo coś nie chodził jak trza z tego co pamiętam...kurde prawie o nim zapomniałem - muszę nakręcić Ryśka na przejażdżkę do niego, no i zbajerować babę, bo nie za bardzo mnie puszcza gdziekolwiek...namówię, żeby postawił w komplecie 916 do Motostodoły, bo szkoda mi gościa( P8 to ciężki temat...), to jemu poprawialim rozrząd, ktory spier......ł autoryzowany serwis chądy.Pozdr. Janek.

Franek weż im napisz czemu to czarne jest szybsze, kiedyś Ci tłumaczyłem( pamiętasz o szybszym nagrzewaniu się przez słońce niż otoczenie przez co mamy "efekt turba" ), a i czarnymat, ewentualnie carbon - niewidzialny dla radarów zarazem :icon_mrgreen: :buttrock: ... Mikos, a jest Motór dla Cię w Motostodole, czeka z utęsknieniem na przyszłego właściciela, i cena dość atrakcyjna - SS800 z 2007 roku...a co do długości ogłoszeń, to się nie dziw, przecież Polska to kraj dresów i discopolo, takie jak My to Ślahetne wyjątki :P ...Pozdr. Janek. P.S. Edzio jak tam przygotowania do Golubia?

Xxx, to nie kraszpady , tylko elementy mocowań kółek , takich jak przy dziecięcym rowerku, na sesje zdjęciową Balzac je zdemontował i nie widać... :icon_mrgreen: :icon_razz: :lalag: buahahahahaa... ale "Wdowa" robi wrażenie...taki kompaktowy, i naprawdę bardzo lekki sprzęt, jeszcze parę lat temu, gdy słabiejfinansowo stałem gdyby był do kupienia, już bym czekał w kolejce, bo lubię czarne motory, bo są najszybsze :buttrock: :notworthy: Pozdr Desmomaniaki. Janek.

Edek, mam tylko 748/996 na Showa, ale z tego co mi wiadomo St4S ma takie same, wiec można takie parametry przyjąć: - 492 cm. sześć (+ - 2,5) na lagę - 132 mm poziom od górnej części teleskopu, oczywiście na wciśniętej ladze... Załóż korki pobujaj, pobujaj, przejedź się delikutaśnie i pomyśl czy nie dodać z 5 cm sześciennych na lagię...ale myśle że będzie O.K.Pozdr. Janek.

Kuźwa, a my byli wczoraj, a wszystko przez Ryśka, zapomniałem telefonu wziąć, zmoklim, ale kupilim 2 kartony części do Ducatków... Edek, a Baśka chce but do latania czy do chodzenia? Do latania w dobrej cenie ja wziął Sidiaki Vertigo za chyba ok. 700, a takie damskie numery może jeszcze taniej, szukaj w Yamaha Pawelec..., no gorzej jak but ma być dual, nie będzie dobry i do ochrony i do chodzenia...Pozdr. Janek.

No kuźwa mnie to też wygląda na poważniejsze sprawy- Husky nie są zbyt specjalnie odporne na zaniedbania serwisowe... to nie DR 750-800... mój znajomek ma takie fajne powiedzenie: jak masz kupić g...o to lepiej nie kupuj nic...dozbierasz kasę, i nie w tym to w przyszłym roku kup sobie XR 650 R( cieczak), DRZ 400 itp..., a tak i nie wiadomo za bardzo gdzie części dostać , Nitomem rację ma...Pozdr. Janek Ducati + DR 350 (jakby ktoś miał wątpliwości)

No właśnie najwięcej n/t awaryjności Ducatów wypowiadają się Ci którzy nawet na oczy nie widzieli, albo mają sporadyczny kontakt i mają chroniczną do Ducatów awersję z powodów np. że ich ulubiony i wyznający podobne poglądy Twinkiwinki nie wygrał tym razem ze Stonerem, albo że ich 1000 cm pojemności - Monster 400 objechał hahaha...a wystarczy przejrzeć Dział Mechaniki ile jest zepsutych Ducatów i na co najczęściej cierpią... a widziałem, wczoraj ładnego ST2 na Motobazarze w Warszawie, co prawda koników ma niewiele, ale śmiganka na 2 osoby fajna... Pozdr. Janek Desmoquatrro.

A ja znalazłem coś podobnego do paska 93 zębowego- trza by było tylko sprawdzić czy profil i rozmiar zęba taki sam - Nissan Micra 1,2 rocznik 1982-1988 wg specyfikacji Bowden nr: QTB415 93 x 3/4 , trza by dostać do porównania takoj paseczek- sprawdzilibym i po krzyku...ma kto dostęp do szrotu autowego coby dany element sprawdzić... Pozdr. Janek.

Ja to już w Grecji takie cóś widział, grecy określali to takim dość dobitnym określeniem: skilo-skato - znaczy mniej więcej psie gó...o...tylko ten kolor..łomatkobosko...Pozdr. Janek.

Nooo co Ty , Jaca wie że ja się niczego nie boję...hahahahaaa...

Hihihiii się zdziwisz jak to jeździ:-)))) Trzym się! Pozdr. Janek.

Sihaja , źle mnie zrozumiałaś, sorki, chodziło mi że o to że najbardziej wypasiona japonia, będzie dla mnię o wiele mniej znaczyła niż najmniejszy Ducatek, a choćby Cucciolo...i tyle. Monster jest fajną maszynką i jak już kiedyś wspomniałem, brałem pod uwagę w zakupie, jednak miałem to szczęście że trafił mi się 748 S i go mam. Piotrek a patrzałeś tego 748 z Siemianowic co z nim nie tak - naprawdę silnik złom czy tylko czujnik nawalił? Pozdr. Janek.P.S. No rzeczywiście po wcześniejszym glebowaniu to czasem przechodzi ochota na szybkie jeżdżenie...

No i Stoner wygrał, a rossi 7,7 za nim, nie wiem jakie były warunki wyścigu, ponieważ nie mam kanału do oglądania, a ciekaw jestem dlaczego Hayden słabo wypadł...Pozdr. Janek.

Na 90 % młodszy- chyba 71/72 rok zaraz poszukam. Pozdr. Janek. Wersja G 72 lub 73 rok , znajdź strone: www.vf750fd.com oraz www.motorera.com/honda Pozdrawiam.

No nie Brandoo na sztukie muszę mieć, ponieważ może się uda dogadać z jednym gościem i mi wzór wytnie na laserówce? Ale masz rację nie przedawaj swej "dziurawki" właśnie rytmiczne stacatto suchego sprzęgła Ducata jest bonusem przy zakupie Motorka, mokrosprzęgłowe Ducaciki przez wielu postrzegane są jako uboższe wersje suchosprzęgłowek...(bez urazy chłopaki i dziewczaki- to jest zasłyszana opinia...). Szuranie i klekleklekelek spod dekla jest najpiękniejszą muzyką na świecie - po prostu na postoju- pomyśl że jestes muzykiem i na bębnach wybijasz sobie rytm...a mityng jest w maju, już się co niektórzy nie mogą doczekać...Pozdr. Janek.

Części znajdziesz: www.bikebandit.com , www.mrcycles.com Musisz dogadać się z kimś kto ma kontakt w USA . Pozdr. Janek.

Wrzuć w wyszukiwarkę Vintage Japanese Motorcycle, jest pare stron np. www.vjmw.com i tam poszukaj coś do T20...Pozdr. Janek. Części znajdziesz: www.bikebandit.com - TS 250 www.mrcycles.com - TS 250, T20 Życzę powodzenia...

No Stoner 1 pole position, ale reszta Ducatów słabo, zresztą zgodnie z moimi przypuszczeniami Hayden nie może się przyzwyczaić do hałasu Desmo i to go rozprasza, co przekłada się na późniejszy wynik...żartuję...Pozdr i Wesołych Świąt. Janek.

Proponuję: pompkę z klamką od 748, jak Ci nie zależy na v.max. to zmień tylną zębatkę - załóż o 3 zęby większą( zmniejszy szarpanie poniżej 3000) lub trza jeździć powyżej 3000, a jak Ci otwarta pokrywka przeszkadza- proponuję ją wysłać na mój adres- daj znać na priva- prześlę Ci swoją zamkniętą:-)))))... co do zwiększonej mocy- właśnie może bardziej będzie moment napędowy wygładzony i nie czuć będzie dziur i skoków mocy, a że przy okazji podniosło moc to i tak + Pozdr. Wszystkiego Dobrego! Janek.

Marcinek- za dużo % znaczy promili było:-) hahaha... i dlatego tak wyszło...a ja sobie sprawiłem turystyka, aha, tralalala...748 w wersji turystyczno czopperowej, zawias na miętko i obniżony tył-tera jestem lowrajdakólmenama...ka :icon_mrgreen: :icon_razz: i mogię robić 4000 km na raz. Pozdr i Życzę Wszystkiego Dobrego! Janek.

Nu ładny sprzęt...tylkoj mokrosprzęgłowy jest krima, szta padu krima...Pozdr. Janek.