Acidus

Stałem przed podobnym dylematem i postanowiłem kupić najwygodniejsze ( profilaktycznie z najwyższych modeli ). Wizyta w salonie szybko wyprowadziła mnie z błędu, że mam jakiś wybór, bo jedyna, które były wygodne to Dainese. Także przymierzaj, przymierzaj i jeszcze raz przymierzaj. Nie sądzę by różnice w klasie między topowymi producentami były istotne.

Wersja podobna do CBR była piękna. Ta nowa to jakiś "koszmarek" choć rozwiązania techniczne całkiem przyjemne. No nic trzeba czekać na nową CBRkę.

Lakieru do paznokci ( i to nie żart )

Kobiety ( i nie tylko ) nie mylą wcale kierunków a ich nazewnictwo. Jak poprosisz by Ci pokazała w którą stronę chce jechać pokaże dobrze a powie źle. Naprawdę wiele osób tak ma.

Średnio ok 7l - 7,5l/100. Niby miało być mniej ale znośnie jest.

Teoria teorią a praktyka jak zawsze inna ...

Zwykły zawód. Bo chyba nie sądzisz, że policja jest by służyć społeczeństwu, które ją opłaca.

Wyrazy współczucia i walcz ile sił.

Się nie stresuj tylko pisz. Każdy może sam spróbować i samodzielnie ocenić przydatność. Głupot nie piszesz więc jest wszystko ok.

http://wiadomosci.wp.pl/kat,1342,title,Wyp...,wiadomosc.html

Aż pojechałem spróbować. I wciśnięcie sprzęgła w zakręcie faktycznie działa. I nie ma się wrażenia utraty kontroli, moto nie próbuje uciekać, nie wpada w poślizg. No chyba, ze coś nie tak zrobiłem, bo moje umiejętności są ... hmm... w najlepszym przypadku mierne.

Cykoria - cała zabawa polega na zrobieniu w konia policjanta i zamotaniu go. Egzaminuj go, aż się poci, powołuj się na co tylko chcesz byle jakiś tam sens miało ( nawet minimalny ). Pozbaw go pewności siebie. Zastanawia mnie jednak czy Policja nie ma obowiązku reagować natychmiast na pierwsze dostrzeżone wykroczenie/przestępstwo. Czy może pozwalać na ciąg wykroczeń by w dogodnej dla siebie chwili dopiero zacząć działać ( np właczyć koguta i rozpocząć pościg ).

Jest dość ciekawa i skuteczna metoda unikania mandatu a przy okazji dość brutalna dla policjanta. Niestety trzeba dobrze znać przepisy w tym konstytucję i się na nie powoływać rzucając numery paragrafów ( oczywiście sensownie, nie zawsze się da ). W pewnym momencie policjant najczęściej się zgubi i prosi o podanie treści paragrafu i wtedy wyciągamy telefon, prosimy policjanta o nr odznaki ( nie może odmówić ) i dzwonimy do biura komendanta albo do komendy głównej z prośbą by przysłali kogoś kompetentnego, bo policjant który nas zatrzymał nie zna przepisów w oparciu o jakie egzekwuje prawo = bardzo duże kłopoty dla takiego policjanta. I w większości przypadków uniknięcie "opłat". Sposób jeszcze lepiej działa na straż "wiejską", bo tam znacznie trudniej trafić na kogoś naprawdę zorientowanego.

Gratulacje. Bardzo fajny i ciekawy pomysł i elegancka realizacja.

Nie licząc sprzętu kursowego to moja lista jest bardzo krótka: CBR 1000rr

Jakoś trudno taki pościg zaliczyć do stanu wyższej konieczności ( wg tych definicji jakie podałeś ). By uratować potencjalne ofiary szaleńczej i nieodpowiedzialnej jazdy motocyklisty w imię wyższej konieczności podejmuje się pościg, którego skutkami mogą być znacznie większe szkody niż potencjalnie wyrządzone przez motocyklistę ? Hmm Osobiście uważam, że działania podjęte były z ryzykiem nieadekwatnym do sytuacji.

No tak ale z drugiej strony policja przesadza. Opisywali wczoraj przypadek gdy wpadli kolesiowi do domu i dostał takiego kopa w kręgosłup, że mu go złamali. A potem wyszło, że to jednak pomyłka. Gdzieś krążył film jak wpada policja do mieszkania wyważając drzwi i słychać krzyki: na podłogę ręce szeroko, pod ścianę ręce na ścianie szeroko i na kolana ręce na kark. No sorki ale to się technicznie nie da jak zatrzymany jest jeden. Nie mam nic przeciwko działaniom policji tak długo dopóki będą profesjonalistami. A ganianie się w nieoznakowanych radiowozach i nagrywanie to nic innego jak nowocześniejsza wersja chowania się po krzakach. Po to jest ich wielu mają wiele pojazdów i środki łączności by działać bez sprowadzania zagrożenia dla osób postronnych. A kosztami takich akcji powinni obciążać uciekiniera ( jak głupi to niech płaci ).

Jedyna opcja to do sklepu i przymierzać, przymierzać i jeszcze raz przymierzać. Różne modele, różnych producentów.

Lekko ponad 10 tyś ubezpieczenie wyszło. Ale od wszystkiego. Nic a nic. Wiem, że nie umiem jeździć i nie rusza mnie to, że ktoś umie lepiej. Nie mam żadnych zapędów do ścigania się z kimkolwiek. Właściwie dla mnie ( oprócz strony wizualnej ) słaby turystyk był by idealny.

CBR 1000 rr z ABSem rocznik 2009. I naprawdę jestem bardzo zadowolony

Takie same kaski używa się na rower. Uderzenie przy ledwie 20 km/h często powoduje pęknięcie takiego orzeszka. Tego typu kaski mają przyjąć uderzenie i się rozpaść. Na rolki, rower tak, na moto absolutnie nie.

Uśmiejesz się ale po prostu mi się ten motocykl w tym malowaniu ( Repsol ) podoba. A, że jest za dobry ? No cóż. Mam go między innymi z powodu porady na tym forum. Po prostu marzenia trzeba realizować.

Pominę kwestię, kto się bardziej w zakrętach składa, bo dopiero zaczynam jeździć i się nie składam. Nie jestem też mistrzem prostej, bo uważam, że to głupota. I tak może wyglądam śmiesznie turlając się zgodnie z przepisami ( po za kilkoma wyjątkami ) cbr 1000rr ale mi to zwisa. Generalnie mimo moich nikłych umiejętności dobrze się czuje na 1000rr, bardzo przyjemnie i lekko się prowadzi. I skoro ja sobie z tym radzę myślę, że i ktoś bardziej zaawansowany sobie poradzi i wyciśnie więcej z tego moto. I nawet jeśli nigdy nie osiągnie nawet 80% możliwości sprzętu to uważam, ze mimo to warto. Co prawda dosiadam modelu 2009 ( ale nawet nie umiem Ci powiedzieć na ile to różne moto od starszych modeli ). O porównaniu do 600 nie wspomnę, bo go nie mam.

A może by tak inicjatywa obywatelska uchwalenia nowego prawa dotyczącego głupich pomysłów (p)osłów ? 4 lata bezwarunkowego pozbawiania wolności i uposażenia za każdy kretyński pomysł ?

Proponuję zasypać "genialną" Pani (p)oślicę mailami z oceną "genialnego" pomysłu. [email protected] I dodać standardowe zakończenie: Z totalnym brakiem poważania i szacunku ( na oba trzeba sobie zasłużyć )