fakir_

podejrzewam że sam mam jeszcze kulkowe, choć tego nie jestem pewien a to dlatego iż na początku sezonu zakupiłem motocykl, łożysko nie miało luzu, pracowało bez przeszkód, po ok 3 tyś km zrobił się luz także na "kocich łbach" tłukło kierownica, ogolnie mowiac był luz na lozysku, skontrowałem nakretki, luzu nie było, łożysko pracowało bez oporu po kolejnych ok. 3 tyś km sytuacja identyczna. czy w przypadku łożyska stożkowego z "wałeczkami" bede mial podobne historie? oczywiscie wiem że wymiana lozyska mnie czeka musowo zanim zaczne jezdzic na wiosne ;)

kiedys na forum czytałem o urzadzeniu ktore wyczuje zbyt mocne przechylenie motocykla i odcina zapłon przy próbie wheelie :D stosował ktoś to? jak to sie nazywało?

panowie mam takie pytanie łożyska główki ramy są tylko stożkowe z "wałeczkami" czy spotyka się również kulkowe? pozdr.

wiadomo ze buty z membraną nie beda sie nadawać na upalne dni koło 30 stopni :banghead: one są głównie na deszcz. te z membrana podejrzewam ze nawet nie mają wentylacji bo po co. kup zwykłe albo air i do tego kondonika zeby zalożyc jak bedzie padać deszcz. sidi vertigo sa do dostania w trzech opcjach (o ile nie wiecej, perforowane air, zwykłe, i z membraną- nie liczac corsy) jesli planujesz smigac w upaly to kup wersje air z perforowanego materiału. ja caly sezon przesmigałem w zwyklych wertigo (bez membrany i bez perforacji, latem troche cieplo kiedy stoisz w korkach ale wentylacja jest naprawde wydajna i przy wiekszych predkosciach doslownie czujesz przeciąg w butach :buttrock: , przy niskich temp ok. 5 stopni nie narzekałem na zimno.

tez zalozylem u siebie HEL'a całkiem inny hamulec, kupujac przewod masz wszystko w komplecie srubki podkladki instrukcje itp.

U mnie zawsze robię to ręką i niema problemu. trzeba mieć tylko troche siły :bigrazz:

http://www.rapidshare.com/ http://www.fileshost.com/

może to fake? :icon_rolleyes:

można tez podjechać do jakiegoś magika który zajmuje sie szybami samochodowymi, napewno cos zaradzi

ja bym sie tu zastanawiał czy tego gościa nazwać motocyklistom, no dobra nich bedzie jedzie na moto to jest motocyklistą. Ja bym tutaj obstawiał że gdzieś nad przepaścią wypatrzył piękną długo nogą blondynke z obszernym bustem no i gleba gotowa. zgadłem :icon_question: :flesje:

hehe ten ostatni to miazga, niewiem co koleś ćwiczył :banghead: :crossy:

Ten prostownik odłącza zasilanie po osiągnieciu ok. 14.7V i przechodzi w tryb ładowania podtrzymującego, o ile sie nie myle to ladowanie podtrzymujace w tym prostowniku wynosi 0.08A

pasta polerska oraz krążek filcowy na wierarke lub szlifierke kątową, jednak to wymaga odkrecenia kolektorów. ew. czyścik do miedzi i ręcznie a pozniej pasta do chromów. jesli masz z podwójnej rury to można pochromować jesli pojedyncza rura to przebarwienia będą. a tak przy temacie to jest jakaś możliwość żeby przebarwić kolektory z nierdzewki na niebiesko? :P

a co jak chcemy wymienić filtr? sciagamy to i co cały syf metaliczny wylatuje z filtra do silnika zanim zdazymy odkrecic filtr? czy jednak mozemy na filtr zalozyc klucz bez scigania magnesu?

Przeglądając tematy o SSJ postanowiłem że na najbliższym nie może mnie zabraknąć :icon_razz: a dodam że jestem totalny świerzak jesli bedzie podany dokladny termin to zobaczymy czy rzeczywiscie bede mogl przyjechac :bigrazz:

z chłodzeniem niema problemów, no chyba że w upalny dzień przy 30stopniach jeździsz od świateł do świateł na czerwonym polu :bigrazz: dlatego od 1996 roku XJ miały chłodnice oleju podczas takich upałów silnik lepiej pracuje niż np. przy 10 stopniach kiedy podczas wiekszych predkosci cierpi niedogrzanie

ciekawe kto wpadł na pomysł zamieszczenia foto na którym kurtka jest ewidentnie za wielka conajmniej dwa rozmiary :banghead: a autor tematu ma wlasciwy rozmiar, to jest kurtka motocyklowa i taka ma być, powinna dokladnie przylegac do ciała

http://www.grafnet.eu/

witam, mam takie pytanie co do dzinsów MottoWear chcialbym sie dowiedziec czym dkokładniej różnią sie poszczegolne modele z rocznika 2007 aż do tych najnowszych? cos tam wspominają o ochraniaczach, czyzby tylko zwiekszyli stopien bezpieczenstwa? ma ktos przykladowe fotki w ktorych miejscach dali materiał ochronny w poszczegolnych modelach?

dswiezam temat jesli ktoś miałby podobną zachciankę :icon_mrgreen: wyslałem kilka meili do firm poligraficznych, oczywiscie jest to wykonywalne, co do kosztow to pasek 100cm długości i 8cm szerokosci to koszt ok 30-50zł (biały z czarnym) także pozostaje mi podać dokladne wymiary i złożyć zamowienie trzeba tylko miec to zrobione w corelu ew. w jpg polecam http://www.grafnet.eu/ jak bede miał gotowe to postaram sie wstawić fotki

koszty regulacji zaworów i serwisowanie gaznikow są wyższe niż w silnikach dwucylindrowych, poniewaz XJ ma czterocylindrową jednostkę. Ale są to na tyle proste czynnosci ze mozesz je wykonać samemu tez brałem to pod uwage ale kultura pracy i zakres momentu obrotowego rekompensuje wyzsze koszty obsługi. polecam wersje N, jesli bardziej Ci sie podoba to niema sie co zastanawiać. oponki praktycznie te same co w piećsetkach, używki w dobrym stanie mozna znaleść za 400zł komplet ;)

oj chciało by sie :P taki czerwioniutki nowiusieńki ale narazie trzeba sie zadowolić tym co jest :D

widziałem ładniejsze ;) no to bedzie ostatecznością jesli nic nie znajde

siemanko, czy ktoś wie gdzie dostane szparunek, pasek, niewiem jak to sie dokladniej nazywa ale jest to element ozdobny motocykla ktory nakleja sie na bak, przez całą długość baku oraz na zadupek? mam tu na mysli szeroki pasek, ew. z jakims wzorem napisem etc. szukałem na alledrogo ale maja tylko pojedyncze cienkie paski, a szukam czegos w tym stylu co na foto http://www.desmoworks.com/images/S4R-1z.jpg ten bialy pasek jakby ktoś nie kapował o co cho :biggrin: zauwazylem ze maja ten element inne motocykle jak yamaha xjr 1300 wersja sp2 oraz o ile pamietam honda cb1000/cb1300 i suzuki gsx1400 :icon_rolleyes: prosze wybaczyc jesli podobny temat był. zastanawiam sie skąd wytrzasnąć takie gówno do motocykla, moze zamowic cos podobnego w firmie co wykonuje gotowe komplety naklejek na motocykle :icon_razz: myśle ze naklejenie czegos takiego na mojej jamaszce doda mi troche lansu, oraz sprawi ze przybedzie koników i oczywiscie +50 dla lansu na dzielnicy :icon_razz: :icon_razz: :icon_razz: :icon_razz: :icon_razz: :icon_razz: :lalag:

YUBY jest dżentelmenem o nie pyta kobiet o wiek :biggrin: a co do tematu to mysle ze na poczatek motorynka bedzie ok jesli ma tylko tyle cm wzrostu, albo jakies małe enduro 50ccm