Tommo

Najlepsza hardwarowa zabawka jaką miałem. Nie mam na nią już czasu niestety. Zestaw Playseat + kierownica Thrustmaster T300 + kierownica F1 Thrustmaster + konsola PS3 + gra Granturismo 4. Całość w okazyjnej cenie 1999 zł. Odbiór raczej osobisty ze względu na gabaryty itp. Na mikołaja jak znalazł prezent :)

Projekt trafił do Sejmu. Jest to projekt rządowy więc raczej pójdzie gładko. Nie wiadomo natomiast jaki ustalą termin wejścia w życie.

Raczej będziesz kwitł pół dnia w kolejce na badanie techniczne :)

Nie chcę Was Panowie straszyć ale wszystko idzie ku temu, że badanie techniczne będzie bardzo ciężko uzyskać. Na pewno będą długie kolejki, bo czas badania znacznie się wydłuży. Dochodzą naloty na stację, podstawieni kontrolerzy udający klienta, bardzo wysokie kary pieniężne itp. Środowisko diagnostów jest mocno wku**wione i coraz bardziej skonsolidowane. Nie wykluczamy akcji protestacyjnej.

Sparciałe króćce dolotowe, rozregulowane i zasyfione gaźniki, w skrajnym przypadku przegrzany silnik i będzie pił olej. Remont nieopłacalny.

Czy zregenerujecie mi felgę chromowaną do Intrudera. Chrom zaczyna się łuszczyć. Trzeba rozszprychować obręcz.

Wie ktoś może w którym miejscu się znajduje?

Supra? :biggrin:

Naprawdę myślisz, że nie wiem nic o cofaniu liczników. Przy najmniej raz w tygodniu ktoś mnie męczy żebym widział mniej cyferek na liczniku :) Tylko kto cofa licznik w 20'sto letnim bębenkowym liczniku jakiegoś youngtimera?

Przyjeżdżają i do mnie rodzyny. Tyle że jest to promil ogółu. Te samochody stoją w garażach, robią 1-2 kkm rocznie. Wiem bo spisuje liczniki. Lwia część starych aut to niestety szroty. Grizzli pojeździj codziennie tym Scorpio więcej i za dwa lata wrócimy do tej rozmowy.

Co może być warte wielkie limo v6 w "nowym" gazie w cenie baterii do visuzowego roweru? Albo właściciel patrzeć na to już nie może albo jest to klasyczna mina czekająca na naiwnego miśka myślącego że to naprawi za darmo. Ty to masz we krwi otaczać się gównem widzę. To takie hobby? Z drugiej strony jak się to zesra na drodze, zawsze można zawieźć na wagę skupu złomu kolorowego i odzyskać hajs. Powodzenia.

I trafiony, zatopiony :) https://www.otomoto.pl/oferta/jaguar-xj-ID6Bu2VJ.html#0dc9d0f086

W takim razie są jeszcze lepsze oferty na rynku.

Ameba też daje radę, nie misiek? :biggrin:

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-2-0-150ps-serwisowana-klimatronik-alufelgi-stan-bdb-ID6BsJKi.html#6eacde8b07 Przykład, ale to auto da ci nieporównywalnie więcej frajdy niż Omega ze ślimakową przekładnią kierowniczą.

Jaki jest budżet?

Ernest z którego rocznika masz dychę. Polecił byś który rocznik, może bym sobie zanabył takiego powtórka.

A ja nie wiem skąd to przekonanie, że na starość auto się konserwuje i staje się bezawaryjnym. Takie stare auto nawet jak przestoi w garażu pół życia, wymaga szczególnej troski, wymiany wielu elementow na nowe itd. Pół biedy jak to ma być weekendowóz ale do codziennej tyrki taki stary samochód zamęczy ciągłym dłubaniem i naprawami. Omega nawet jak była względnie nowa nie była jakimś mega niezawodnym sprzętem. Merc czy Audi były znacznie solidniejsze. Taka stara Omega to tylko dla fana marki i turlania się dla przyjemności od święta, nic więcej.

Przyłączam się do tej prośby :)

Miałeś nr. ale nowy a nie ten z poprzedniej budy.

O czym ty piszesz teraz? Bimbak ma rację jakakolwiek dyskusja z tobą to jak bicie łbem w mur. Co za beton...

T4 to jest najlepszy dostawczak ostatnich lat. Serio. Genialny wóz. Inna sprawa że większość zamęczona już.

I na cholerę ci taki autobus? Masz żonkę, trójkę bachorków i rotwajlera, jedziesz na wczasy do bułgarii i potrzebujesz stodoły na kołach? Kup sobie hatcha z jadem i będziesz miał zabawę a nie rozklapiałą kanapę w gazie. A i przed zakupem skalkuluj sobie wymianę rozrządu w V6 z pompą wody i jeszcze może wymianę czterech sond lambda tak na początek.

W sytuacji konieczności wymiany całej ramy motocykla (nadwozia samochodu) czyli głęboka ingerencja w pojazd, całkowicie zasadnym jest domaganie się wymiany całego produktu na nowy, wolny od wad. Ja na pewno nie zgodziłbym się na wymianę ramy i wstawienie drugiej w jakimś serwisie, płacąc za nowy motocykl tyle pieniędzy. W takiej sytuacji producent najprawdopodobniej wymieniłby klientom motocykle na nowe bez tej wady. Inaczej tego nie widzę.

ks posłuchaj chwilę. 1. Akcje naprawcze i przywoławcze nigdy nie mogą być jakąś tajemnicą handlową. Zawsze wcześniej jest oficjalna informacja do urzędu UOiK czego dokładnie dotyczy oraz jaką partię pojazdów należy powiadomić o bezpłatnej naprawie. 2. Takie akcje w obecnych czasach to normalność, mały je również BMW wielokrotnie. 3. Nowa rama nigdy nie dostaje tego samego nr co poprzednia. To już jest drugi motocykl, trzeba zmieniać dokumenty.