Skocz do zawartości

wueska

Spec
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    7157

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez wueska

  1. wueska
    cała magia polega na tym ze cza jeszcze kołem ruszać skrzynai biegów musi sie obracać zebyś dokonał zmiany przełozenia;)
  2. wueska
    jak mechanik jest powazny to tak ściagnie blokady ze w 1/4 z tego nie bedziecie wiedzieć:icon_mrgreen:
  3. wueska
    wiesz co na szaleństwa zakup na allegro klamke od Mz ETZ albo Jawy 350 toporna ale tania.
  4. wueska
    pucha musi zostać ;] filtr przydał by sie wiekszy o jeden rozmiar;]
  5. wueska

    gażnik

    wueska odpowiedział(a) na temat w Mechanika Motocykli 2T

    ja od kiedy tylko moge wywala oryginalny gaźnik i zakładam od simka;] Juest o niebo lepiej i nic nie cieknie 0 wrażliwosci na przechylenia itp.
  6. wueska
    taki mały OT kurcze identyczne parametry ma zawiecha jawy 350TS :icon_mrgreen:
  7. wueska

    Cafe Racer

    wueska odpowiedział(a) na marcinhc temat w Weterany/Klasyki

    weź to przemaluj... bo patrzec na to nie można:/
  8. wueska
    to wyjmij pierscienie zjakiegos zakatowanego silnika i odpal... ja tak zrobiłem;]
  9. wueska
    przeskoczone 1 oczko na łańcuszku... prawdopodobnie pomyliłeś znak GMP ze znakiem zapłonu.
  10. wueska
    nie bo ono jest elastyczne! wiec sie ukształtuje :icon_biggrin:
  11. wueska

    Audi czy Mercedes

    wueska odpowiedział(a) na speeeed temat w Samochody

    30tys to nie jest duzo dla samochodu tej klasy;]
  12. wueska
    na poczatek sprawdź cały wezyk paliwa, w jakim stanie sa wtryskiwacze? w jakim pompa w jakim stanie jest filtr paliwa?
  13. wueska
    jest do uruchomienia nie pracuje stabilnie;) Nude w warsztacie mozna zabić na kilka sposobów :biggrin: a jak mam obiekt do testów to dlaczego nie! Przecie nie oddałem tak poskładanego silnika;) Wiec o co tyle piany ?
  14. wueska
    Zalezy jak kto regeneruje! Poprawan regeneracja to wymiana korbowodu łozysk korbowodu(tu mozna zaopatrzyć sie w lepsze renomowanej firmy), sworzni, a potem dobre sprasowanie i wycentrowanie wału;] Cała operacja trwa może z 1h :biggrin:
  15. wueska
    chyba ze chcesz elastyczne kolanko wtedy idziesz do sklepu z czesciami do ciezarówek i wybierasz sobie odpowiednia gietka rure do spalin;)
  16. wueska
    heheh jak juz spamujemy mama cie nie kocha a tato tylko w nocy:PPP kilka set obrotów ? mozna odpalić bez problem u silnik motocyklowy bez zadnego pierścienia;) jak mi sie nudziło w warsztacie to to sprawdziłem:P
  17. wueska
    uszczelka z blachy po browarze jest ok, sprawdziła sie w duzej ilosci sprzętów, wiec dlaczego mam o tym nie pisać;|
  18. wueska
    co najlepsze prawie nic nie kosztuje;) Polecam rozciecie puszki i porostu jej wyprasowanie żelazkiem;)
  19. wueska
    numery przy słowie oznaczaj chyba temperature wżenia, ale pewnien nie jestem;] Ja odczuwam róznice bo oryginalny gumowy przewód miał juz spory wiek, moze było to tym spowodowane.
  20. wueska
    Piotrze wystarczy ze zakupisz gaźnik od starego questa :D on ma oryginalnie cyliderek 70;)
  21. wueska
    ja w MZ czułem mocna róznice... po 1 duzo lepiej wyczuwa sie hample!
  22. wueska
    Gaźniki faktycznie moga sie tak łatwo nie poddać;/
  23. wueska
    kreci sie leciutko to o niczym nieświadczy;) A sprawdzał ty ten wał jakims czujnikiem? Dopuszczalne jest bicie rzedu 1,5 setki. Niekoniecznie... lewe powietrze objawai sie przedewszystkim brakiem wolnychobrotów i wyonym opadaniem z wysokich na niskie.
  24. wueska
    ja wycinałem blaszke z puszki po piwie... polecam świetny materiał:biggrin:
  25. wueska
    Licznik od janka ma przełozenie takie samo jak licznik od malucha WSK, MZ, JAWY itp;] podspodem powinno być wybite K=1,00 albo jakos tak...sam juz dokłądnie nie pamiętam;)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...