wueska

Problem w tym ze układ działa i to dobrze. Teoretycznie działać nie powinien ale działa.

Dobrze... skoro juz pojechaliscie po młodym to teraz szybki opis;] Pompa od skutera albo czego kolwiek innego lewa strona + przewód dosyć długi(tez podbierzesz od skutera), mozesz połaczyć przez trójnik lub bezpośrednio na pompie hampla tylnego, albo nawet na zacisku, zalezy od twojej finezji bedzie ci tylko potrzebna śruba która kupisz w sklepie z czesciami do aut cieżarowych ;]

wiesz... mi przyspazaja juz problem lata 70 a co dopiero 30!! Co do koleżanki a nasza amzonka wild ?

uparłem sie bo to wychodzi na dobre i jest tanie;]

Z życia wzięte: "Wymiana wału napedowego koła prawega na zdemontowaniu starego wału i zamontowaniu nowego" ;] Zadny wskazówek co do tego jak naco zwrucić uwage lub jak wał zdemontować a uwierzcie łatwe to nie było:P

tylko ze wy podajecie SLANG to tak jak bys powiedział: no cza wypróbować jak ta koza sie spino. Ktoś by zapytał co to jest koza a ty bys go odesłał na wikipedie! Nikasil(naza handlowa nalezy do firmy mahle) -> elektrolityczne pokrywanie warstwa niklu Tuleja - twój cylider wykonany jest tylko z aluminium, konwecjonalne cylidry posiadaja "tuleje" zeliwna zalewana bądź wprasowana w odlew cylidra. Tulejowanie to zastapienie zuzytej warstwy niklu tuleją żeliwna.

mysle ze prawda lezy po środku;] gaxnik od czegoś lepszego + przejscie;] Gaźnik od komara czesto ulega prostemu uszkodzeniu i nie wyrobisz na nowe świece;]

gaxnik 20zł na allegro;] lub u znajomego i montujesz go jak ci sie żywcem spodoba;P

Pojawiła sie troche taka jakby alternatywa dla zabytków gdyż niektóre motocykle z chin produkuja na bardzo starym osprzecie japońskim(oczywiscie chodzi o licencje) widać to np. po przełacznikach itp. Wiem ze to moze nie najlepsze wyjscie bo nie jest to full oryginalny wyglad i trwałosc ale jest!

chyba gaźnik od simka tańszy :icon_twisted:

zmień gaźnik na ten od Simka i wszystko bedzie ok;]

CB 750F kurcze to dopiero sprzet!! niestety mój portfle pozwala tylko na zachwyt owym motocyklem. Powiem tak kupujesz maszyne z przed 30 lat nie licz na to ze nie bedzie do kapitalnego remontu;]

w większosci sklepów motoryzacyjnych jakie tylko istnieja wpadasz zamawiasz czesc zgodnie z rocznikiem, modelem itp.

gdyby pompa była padnieta to najpewniej miałbys pojeżdzone;] rozruch zimnego silnika hmm.... tu nawet spreżenie, stan świec czy ustawienie luzu zaworowego ma duze znaczenie.

nie miałem nic złego na mysli;) Poprostu twoja odpowiedź wydawała sie jakby troche oderwana od tematu;) trudno ja załapać... to raczej nie świadczy o niej za dobrze.

nie widziałem i nie słyszałem ale tak wytłumacze na chłopski rozum;] Prześledź dokładnie przewód paliwa itp. mozliwe ze pompka jest w baku jak juz mówiłem raczej takich nowszych maszyn nie ogladałem jeszcze. Pozatym sprawdź na poczatek czy jest iskra, jak wygladaja świece itp. Zaczynaj od rzeczy najbardziej błachej i taniej.

w przerabianiu chodzi o denerwujace własciciela schorzenia stworzone przez wczesniejszych włascicieli lub np. sa to nie dopracowania fabryki;] Moja MZ ma altek od ETZ bo pradnica to porazka jaesli miałbym jexdzić na światłach cały dzień, a i troche drażliwa bo słynny szczotko trzymacz potrafi doprowadzić człowieka do szału;] Zawieszenie ma zmienioną całkowicie charakterystyke pracy bo nie lubie gdy jest miekko. Hampel tarczowy bo beben nadawał sie na złom;]

na moje oko wypracowane zawieszenie zacisku;] mójemu bratu walił tak w samochodzie;]

Piotrze niechce nic mówić ...ale chyba pojechałes;] Bo temat to raczej gdybanie na temat czym dany wiórek moze byc.

tak to z tego co mówił mi taki starszy mechanik to zapozyczenie z niemieckiego;)

no jasne ze łozysko sprzegła jest bardziej obciazone;]

no i super;) to sa fanatycy. Ja tam wole mieć przeróbke.

mielismy na firmie takiego mini crossa chińskiego na deklu silnika było "dukar" napisane :icon_eek: ta maszyna ma niezłe kopyto, zabawa straszna na gumie mozna pośmigać bezproblemowo;)

ja znam model gaźnika jesli ktos by potrzebował;] Był skrótowo opisany w ksiażce "Gaźniki motocyklowe" ;]

moze sentyment do kraju a moze to ze na polskim rynku mało takich motocykli ? W kazdym razie mnie na 4T zlat 60/70 niestać a nie ukrywam ze bardzo bym chciał cos takiego mieć:banghead: