Skocz do zawartości

wueska

Spec
  • Postów

    7157
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez wueska

  1. Chiński cross 110ccm czyzby miał na deklu napis "dukar" czy jakos tak ;> Bawiłem sie taka maszyna i musze przyznać ze fajny sprzecik.
  2. Jesli postawicie beczke piwa i nowa skrzynie to zrobie bez oleju w skrzyni 30 tys i jedyne co bedzie do wymiany to łozyska skrzyni biegów oraz wodziki. Szkoda tylko ze wtym czasie kilka razy spale sprzegło itp;]
  3. odnosnie zdania kolegi o zaworach w głowicy, to własnie one stanowia najwieksze ograniczenia sprawnosci silnika 4T.
  4. Niewszystko co polskie jest do dupy;] Nimieckie czesci rzemieślnicze dostepne na nasyzm rynku sa gorszej jakosci niz te chińskie...
  5. ja wiem gdzie mozna kupić taki gaxnik nowy.
  6. jesli to ma wytrzymać 3km to mozna wycisnać duzo;] Z tym ze 300zł to nie za duzo;] Wyliczcie dobry wydech pod jakies 9000obr/min gaźnik najtańszy od WSK 125. ostre planowanie głowicy mozna doprowadzić do stopnia 14:1 jesli chesz zasilac to alkocholem. Zapłon wyprzedzony bardzo mocno. Jak wydzieracie tuleje pamietajcie ! 5 płuczacych 2 albo 3 wydechowe!.
  7. Dokładnie ... Zreszta na przyszłosc zakreć sie koło jakis sklepó z srubami u mnie w miescie jest tego od cholery... u ciebie powinien byc przynajmniej 1.
  8. No fakt;] Jeszcze czasem sprzedawca popatrzy człowiek młody i juz podejscie z góry. W kilku sklepach mnie juz znaja wiec uwazaja. Jak wpadam do jakiegos nowego to zawsze musze najpierw sprzedawce opieprzyć:)
  9. Japierdykam... mieszkam chyba w maluteńkim miasteczku jakim jest Rzeszów a bez zadnych cyrków moge kupić taka nakretke;] 10x1 to przecież wymiar który powinienes dostać w sklepie z czesciami do WSK,MZ simsonów itp;] Prawo lewe skretne nie ma problemu. To czesty rozmiar.
  10. cewka wysokiego napiecia na pierwszyt paln do sprawdzenia...
  11. wueska

    YZ 125

    można nawet trzeba;] nowe pierscienie potrzebuja rys honowniczych;]
  12. Marudzicie;] napełnienie takiego zbiornika azote bedzie kosztować z 10zł;] Problem pojawia sie gdzie indziej. Tzn. przy wszelakich uszczelnieniach amora. Sa nie do dostania. lub powierzchnie sa tak zniszczone ze wymagaja poważnych napraw co ayutomatycznie całą regeneracje sprawia nieopłacalną.
  13. niby czym jest ten uszczelniacz dociskany;| Bo jak dla mnie to wywala go nagły wzrost ciśnienia.
  14. wiec tak co do pierwotnego watku;] JEst 4 łozyska skrzyni z twojego opisu wynika ze któres z nich jest uszkodzone;] Do ktm... -> nic sie nie stało prawdopodobnie zebatka miała jakas warge uszczelniajaca albo jakis inny dziwny wynalazek, lub poprostu przylgnie i dlatego ciekł olej. Uszczelniacze nie sa drogie mozna sie zaopatrzyć w nowy, nawet polski bedzie ok.
  15. ja bym stawiał ze ktoś zapomniał posmarować prowadnice zacisków przy wymianie klockó i sie tłuka jak dzikie :biggrin:
  16. Nie chciałem być złosliwy ale piszesz ze podrywałes na koło motocykl;] To co opisujesz musiało stac sie przy ladowaniu. Zawiechy w motocyklach szosowych z pozoru wydaja sie bardzo mocnymi konstrukcjami jednak przeważnie sa bardzo delikatne i zbyt wiotkie na takie sztuczki. Chesz śmigać na gumie kup super moto doskonale sie do tego nadaje.
  17. Mozna sprawdzić tarcze czujnikiem zegarowym(konkretnie chodzi o pomiar "bicia"
  18. U mnie po roku wyglada juz nie ciekawie. Tyle ze ja zalewam amortyzolem:P
  19. Napiecie wstepne sprezyn na twardo moze pomoze ale nie znacznie. Mozna spróbowoac rakowac sie opuźnieniem dobicia ale jesli bedzsiesz zbyt gwałtownie uderzał kołem o ziemie to to zawieszenie nie wytrzyma, w ekstremalnym przypadku skończy sie na uszkodzeniu czesco lekcewazonej czesci hydraulicznej.
  20. Zeby olej do amortyzatorów na larsonie kupować <lol> to juz lepiej na allegro:P A tak na poważnie w kazdej szanujacej sie hurtowni motoryzacyjnej taki olej mozna kupić.
  21. półki da sie spokojnie rozwiercic o 2-3mm;]
  22. Z tego co wiem to w GS sprawa wyprzedzenia zapłonowego tak jak w starszych samochodach z lat 90. Czyli sztywne wyprzedzenie liniowe. Teraz takie wynalazki maja chińskie moduły. Dlatego np. miedzy autami VW w niektórych latach produkcji jest pełna kompatybilnosc komputerów niezalezna od pojemnosci;)
  23. Nie ma tłoków nie chińskich sa tylko mniej lub bardziej chińskie;)
  24. Własnie instalacja 6V jest czuła na niedomagania konektorów. Jeśli kolory sa dlamnie to w weteranach gdzie kabli w wiasce jest góra 6 to naprawde sie nie opłaca jeździc po szrotach;]
×
×
  • Dodaj nową pozycję...