wueska

kret- zawiera w sobie dosc duzo sody kaustycznej.

uszkodzony termostat chyba masz;] i cały czas smigasz na duzym obiegu;] Mój starszy w aucie na 70 stopniach smigał, jednak fura wtedy paliłą hektolitry wachy i problem szybko usunołem poprzez wymiane termostatu.

mnie tez to zdziwiło;) Panewki korby, tłoki, wałki, mostki wszystko znacze. Znacze nawet jak złożony był silnik przed rozbiórka(połozenie walu korbowego, wąłka itp).

zdejmuj lewy dekiel i sprzawdź wydystansowanie 3 śrub;] na moje oko źle złożone sprzegło. Czesty przypadek w ETZ 150

bo ten cylek nie wygladał na zatarty;] Potrzebna zmiana pierscieni tylko;) Dobrze by było prze zmiana pierscieni przelciec honownica cylek albo własnie papierem nieco wiekszej gradacji np. 500;] Ryski honownicze skracaja znaczaco czas docierania i wspomagaja smarowanie. Honownica reczna na allegro kosztuje 40zł wiec mozna sie pokusic o jej kupno jesli chesz cos w domu naprawiac;) Jakosc jest perfidna ale np. mnie wystarcza.

Kiedyś do nich dzowniłem i twierdzili ze produkuja;P

Na poczatek trzeba ocenić stan tego gaźnika. Śruba składu wykrec jeszcze 0,5 obrotu;) Do tego trzeba sprawdzić jaki jest stan paliwa w komorze pływakowej. Odłaczenie pompki mija sie z sensem. Dysze trzeba sobie kupic od wielkosci 130 do 150 i sprawdzać:biggrin: Zreszta duzo pali tzn. ile ?

Optymalna praca silnika bezynowego to praca w temperaturze 96 stopni;) Wiec nie ma nad czym panikowac;)

Jesli sa gotowe kity to po co sie bawic? Wydech w 2T to bardzo ważna sprawa;) Jego brak lub zły dobór =mniejsze napełnienie cylidra świerza mieszanką.

Tłoki do poloneza lepsze produkuje też almot... wiec czemu te dedykowane do motocykla maja być gorsze ?

To dlamnie przeróbka sie nie nazywa tylko korekta, polerowane kanały to nie najlepsze rozwiazanie, oczym możesz sie dowiedzieć czytajac dobre ksiazki i teksty o tym jak zachowuje sie słup powietrza w polerowanej rurze;) przeróbka cylidra zaczyna sie dlamnie od wyjecia tuleji, zrobieniu nowej w której zmienionu juz siatke okien na nowoczesniejsza i lepsza?? Robiłes kiedyś cos takiego?? Zaprojektowanie nowej siatki, zrobienie nowej tuleji a potem poprawne jej wcisniecie... troche zabawy jest.

Adamie;] Kierunku i stopu prawie na kazdym skrzyzowaniu;] Mam włozone zarówki 21W do migaczy, zrestza takie poleca fabryka. Teraz na 12V i 180W problemu nie ma;) i żarówke z przodu moge miec dobra (H4-65W). Po jaka cholere sie z pradnica męczyć skoro i tak u mnie w Mz tego nie widac. Bo janek przerobiony pod altek dość perfidnie wyglada. Kiedyś widziałem Janka który miał zapłon od skutera chińskiego wklejony, ciekawe rozwiazanie swoja droga. Niestety nie wiem co i jak dokładniej bo wszystko było pod deklami. p.s. co do pokazywania rekami, myslisz ze przecietna kobieta zamknieta w katamaranie zrozumie o co mi biega?? Bo ja myśle ze raczej nie;]

Przerabianie amatorsko jest o tyle szkodliwe ze nie ma sie narzędzi ;) Wiem bo sam przerabiałem MZ i jest roboty od cholery.

Najpierw trzeba zmierzyć jaki czas jest na oknach a potem dopiero piłować ... Zmierzyć mozna tarcza kontowa która da sie zrobić.

No szlag mnie trafi ! 42waty kierunkowskaz 35watów światło 21Watów stop. 8Watów poświetlenie zegarów ;] 106Watów- wydajnosc pradnicy 60W jakies pytania ?

tak napewno hipol 15 MF na 1000% Przeczytaj serwisówke dowiuesz sie ze hipol ale 10!! 15 MF to olej do skrzyni małego fiata!

Mam takiego frezarza, ma maluteńki zakładzik w Boguchwale;) Co do sprzegieł kłowych a wodzik padł od czego ?

Generalnie u nas nie bawimy sie w motocykle bo zajmujemy sie skuterami;) Motocykle odsyłane sa od na do rafała Anioła który ma warsztat na debickiej, z tego co wiem robi dobrze.

W MZ dochodzi sprawa szczotko trzymacza, pozatym Mz ma kierunki itp. bilans wychodzi 30W brakuje na kazdym skrzyzowaniu do tego pradnica umieszczona prosto na wale wymaga przynajmniej 3 tys obr pryz których moze oddac dopiero pełne 60W.

uwaga uzywałem ściagacza topex i wytrzymał olbrzymie obciazenie serwisu skuterowego do tej pory (uzywamy go od 1,5 roku). Nalezy sobie kupić jeszcze 1kg filcu i wyciac takie kwadraty by podstawiać pod łapki(wtedy felgi nie porysujemy). Ściagacz topexu koszt 140zł rok temu.

Wodzik odpowiada tylko za wzrzucenie biegu, za jego utrzymanie na swoim miejscu odpowiadaja sprzegła kłowe i to one sa uszkodzone;) Zaniesc skrzynie do frezarza on powinien z tym sobie poradzic.

mozna kupić ściagacz za sumke 120zł z przystawkami na wieksza liczbe łozysk itp;) Uzywamy go do skuterów w firmie sprawdza sie świetnie.

Naczelny filozof ja tez śmigam na 2T maszynie;) Rok 1978, konstrukcja ramy pochodzi z roku 1972 a silnika z 74;) Swoja maszyne jednak troche przerobiłem tak zeby usunać kilka niedogodnosci, oryginałem nie da sie jeździć przy dzisiejszych przepisach drogowych;] Prądnica 6V 60W i światła non stop to zabujstwo dla akumulatora.

wklej tam dobre gaźniki wtrysk jest oszczedniejszy i tyle nie przynosi przyrostu mocy;]

rozrusznika nie widziałem ale wiem ze łatwo dopasowac jakis nowy rozrusznik np od jakiejs 125 4T.