Dominik Szymański

Sęk w tym, że cisza jest. Poczekam jeszcze kilka dni. Ale jeżeli ktokolwiek zna firmę zajmującą się cateringiem w tamtym rejonie, proszę o pomoc!!! Może uda się znaleźć alternatywne rozwiązanie. Grill musi być, najlepiej żeby ktoś go robił, aby nie tracić czasu na pierdoły. pzdr

Co do rękawic. Polecam modele z uszytwnianymi wstawkami na kostkach: kevlar, karbon itd. Dlaczego? Ponieważ jazda w lesie, w krzakach itd naraża nas na kontakt z kolcami. A w ostatnich latach rozpleniło się mnóstwo gówna z kolcami w naszym kraju. Jakiś czas temu jechałem w rękawicach enduro przez krzaki, po chwili zauważyłem, że nie mogę wyprostować 2 palców u dłoni. Jechałem tak jakiś czas i coraz bardziej mnie to wkurzało, bo to nie wyglądało na skurcz (palce miałem wyprostowane i nie mogłem ich zgiąć). Zatrzymałem się, próbuję zgiąć dłoń - nic). Zdejmuję rękawicę - niby nic nie widać. Ale jak przyjrzałem się bliżej, zobaczyłem czrany punkcik. Wyjąłem kombinerki z saka i za ich pomocą wyciągnąłem ze ścięgna między palacami kolec długi na 2,5 cm. Jak go tak powoli wyciągałem, to kolesie wokoło mieli miękkie nogi, widok naprawdę wzruszający. Od tego czasu mam rękawice wzmaciane na kostach (npo imitacją karbonu itd). pzdr

To mi wygląda jak parada metroseksualnych endurowców, ale co tam, trza się podzielić z kumplami swoim bólem. Połamałem żebra waląc się przez kierownicę (miałem buzer), dostałem potem motocyklem od tyłu w łeb bo mnie nakrył, wstrząśnienie mózgu i szok pourazowy (drgawki jak w padaczce). O połamanych żebrach dowiedziałem się dużo później przy innym urazie, bo wówczas nie poszedłem do lekarza. Wywróciłem się pięknie i szlachetnie jak przystało na endurowca, a jakiś inny miły endurowiec przejechał mi oboma kołami po stopie - połamał mi śródstopie, o czym dowiedziałem dużo później, podczas innego badania, bo wówczas nie poszedłem do lekarza. je*łem jajami w siodło, spuchły, zrobiły się sine i sikałem krwią. Nie poszedłem do lekarza, załatwiłem diagnizę na telefon. Spadłem z motocykla dupą na kamień. Stłukłem kość ogonową, Mogłem siadać przez 2 miesiące tylko w określonej pozycji, a na motocyklu jeździłem tylko na stojąco. Pojechałem prawą dłonią po kamieniach przy glebie. Bez złamań, ale skórę miałem zdartą do mięsa od łokcia po nadgarstek (gleba była tak mocna, że ochraniach znalazł się na barku...). Nie wiem już ile razy miałem skręcone nagdarstki. Lewe kolano domaga się operacji, prawe sugeruje problemy. Więcej nie pamiętam teraz, bo mnie nie boli akurat :lol: pzdr

Lepiej rozkuć, dobrać długość i zrobić na zapinkę i jeździć. XL to nie R1, zapinka jej nie zaszkodzi. pzdr

W jeździe szosowej z prędkościami ponad 150 km/h W enduro się nie zakuwa, bo takich prędkości się nie osiąga, a podczas zawodów czas na wymianę zestawu napędowego to skarb. pzdr

Daj Miro wcześniej znać, czy brać dla Ciebie nocleg z piątku na sobotę. TERAZ WAŻNE Co do grilla. Dostałem taką ofertę od firmy cateringowej: KOSZT NA 1 OSOBĘ WYNOSI 50ZŁ: GRILL X 4 PORCJE ZUPA X 1 PORCJA PRZEKĄSKA X 1 PORCJA SAŁATKA X 2 PORCJE W KOSZT WLICZONE JEST OBSŁUGA KELNERSKA, NAMIOTY, OŚWIETLENIE , TRANSPORT GRILL - PORCJE DO WYBORU: ~ KARCZEK ~ PIERŚ Z KURCZAKA ~ SZASZŁYK Z INDYKA ~ ŻEBERKA ~ KIEŁBASKA I KASZANKA ~ ŁOSOŚ ~ PSTRĄG ~ GOLONKA PEKLOWANA B/ KOŚCI ~ WARZYWA GRILOWANE ~ ZIEMNIAKI Z FOLII Z SOSEM CZOSNKOWYM ~ UDECZKA Z KURCZAKA ~ BOCZEK W ZIOŁACH PRZEKĄSKI NA GORĄCO ~ KAPUSTA Z GRZYBAMI ~ BIGOS ~ LECZO ~ KAPUSTA Z GROCHEM ~ KNEDELKI MIĘSNE W SOSIE GRZYBOWYM ~ PIEROGI Z KAPUSTĄ I GRZYBAMI ~ PIEROGI Z MIĘSEM ~ PIEROGI Z SEREM ~ KASZANKA Z CEBULĄ Z PATELNI ZUPY [DO WYBORU ] ~ CEBULOWA Z GRZANKAMI ~ POLEWKA KASZUBSKA ~ CZOSNKOWA ~ ŻUREK ~ GROCHÓWKA ~ KWAŚNICA SAŁATKI DO WYBORU ~ PIECZARKOWA ~ BROKUŁOWA ~ SEROWA ~ WŁOSKA Z MAKARONEM ~ MEKSYKAŃSKA ~ ZIEMNIACZANA ~ WIOSENNA ~ PAPRYKOWA ~ PEKIŃSKA ~ OGÓREK KISZONY ~ ŚLEDZIOWA Mi się to nie podoba. Marna oferta za duże pieniądze. Może sami jakieś ognisko zrobimy po prostu? Czekam na propozycje. PS - taki mail wysłałem gościowi od cateringu: "Witam To jest bardzo droga propozycja. Nie robimy konferencji naukowej,tylko zlot motocyklistów. Nie jest nam potrzebna osbługa kelnerska, namioty (są stanowiska grillowe na terenie OSW Borki), ani oświetlenie, a ognisko sami potrafimy zrobić. Potrzebne nam jest jedno - zorganizowanie obfitego grilla. Jeżeli nie potraficie Państwo tego zorganizować, będziemy zmuszeni kupić jednorazowe grille i sami urządzić sobie kolację :buttrock: Proszę więc o kalkulację dla grupy motocyklistów" pzdr

Co do łańcuchów - w hard enduro zwykle nie zakuwa się łańcuchów, wystarczy zapinka. Wiem co mówię, jeżdzę na takich zestawach w zawodach od kilku lat. pzdr

Koszty wstępnie: 35 zł/domek za osobę za dobę ok. 50 zł grill od ok. 18.00 do późnej nocy ok. 10-20 zł atrakcje zlotowe (konkursy itd). Co do kosztów - zaproponowałem 50 zł bo tyle było chyba ostatnio w Starym Młynie w Bolcu za grilla co? (kurna chyba było tyle, nie pamiętam. Jak chcecie to mówcie, nie ma problemu, ograniczy się menu, jestem na etapie uzgadniania tego z kolesiem od cateringu. Im wcześniej podejmiemy decyzję tym lepiej. Więc jak, schodzić z kosztami czy nie? Mi w sumie obojętne ale zrobię jak chce większość. Aha - alkohol sami sobie kupujemy, bo na tym ludzie od cateringu mają straszne przebicie OK, zajmę się tym.

A po co chcesz czyścić tarczę? Pojeździj porządnie, pohamuj i samo zejdzie. Nalot rdzawy robi się na tarczy szybko, zimą nawet w tydzień, wiec nie ma sensu czyścić tylko jeździć a samo zejdzie. Co do łańcucha - spryskaj sprayem i jeździj. Szkoły są różne - ja należę do tej, że częste mycie (łańcucha) skraca życie. pzdr

Grzesiek, oni mówią o oponkach do MZ, tam raczej D RR się nie zda :buttrock: Co do Twojego Dunlopa - podobno to jednak z lepszych oponek. Teraz jeżdże na bardzo pododbnym komplecie - quasi wyścigowych Pirelli Dragon Corsa - mega przyczepne. Tylko że... wystarczyły na jakieś 6000 km... Zamierzam zmienić właśnie na: nowy model Pirelli, ew. właśnie Dunlopa i to w wersji 207RR właśnie, lub jakbym dorwał te nowe Metzellery RoadtecZ8... Co do wytrzymałości - wolę klejące się i szybko zużywające oponki niż twarde i wytrzymałe, za to niestabline w zakrętach. pzdr

Robije się jego koszty na wszystkich. spoko pzdr

Lepiej dajcie sobie spokój z VORem. W ub. roku Mieloch Motocykle sprowadził dwie sztukiu VORa jako importer. Sprzedał - zero... Na obu jeździł J. Mieloch (oczywiście w wersji off-road). VOR jest piękny, ale to zbyt mała firma, żeby ładować się w kłopoty z serwisowaniem takiego moto. Aby nieco podsumowac dyskusję. Pełen wyczyn to np: Yamaha WR450F w wersji SM KTM 450 SMR Oba jednoosobowe do mega-zabawy Bardziej lajtowe, rejestrowane na 2 osoby to: KTM I i II KTM LC4 640 SM Yamaha XT 660 SM Może Yamaha TT600 przerobiona na SM? Honda XL na kołach SM? pzdr

I pomyśleć, że tak ciekawy temat zapodał niejaki cielęcina - gwiazda 1 posta i wspaniałej korespondencji PW (do wiadomości wszystkich, cielęcina to troll, który przez chwilę blokował forum zarzucając je spamem, obrażając użytkowników i przesyłając wulgarne PW, ale już po cielęcinie, tak samo jak po baraninie). pzdr

W tej pojemności w czterosuwie nie widzę absolutnie żadnej konkurencji na YZ250 (bo w kwocie 15.000 nie zmieścisz się na WR250F). pzdr

Ten opis był w ubiegłorocznym ŚM, też poszukam. Koszt zamknie się w 50 zł. Przy czym jest to zabawa przeznaczona do motocykli szosowych, no i naraża tylnią część motocykla na ubrudzenia non stop. pzdr

No właściwie nic dodać nic ująć. Zabieram głos tylko po to aby potwierdzić diagnozę Strzałka. Jedyna porada - lej najpierw olej, potem paliwo do zbiornika, a najlepiej mieszaj w baniaku, aby mieszanka maksymalnie się rozrobiła. pzdr

Sławek, dobrze je rozgrzej, a będziesz miał na asfalcie zabawę jak supermoto, a nie enduro :) pzdr

Za te pieniądze kupisz KTM LC8 - i też będziesz sunął z autostradową prędkością a nie zobaczysz w oka mgnieniu autostrady. W bonusie dostaniesz łatwy i dość tani dostęp do części zamiennych. Inna sprawa, że gdybyś kupił HighLanda to tak, jakbyś sobie kupił Porshe - tyle mniej więcej HL znaczy w świecie dużego enduro (ale nie jest to wyczynowy motocykl). pzdr

Oooooo kurde... kuruj się stary, ale w tym sezonie to już nie polatasz. Motocyklem się nie martw, rzecz nabyta, niewiele warta. Zadbaj teraz o zdrowie. A zdjęcie tej nogi puść na bikepics.com, ma duże szanse trafić na stronę główną! pzdr

Jak najbardziej Grzesiek! pzdr

?? Red i Ty też... No comment... Łapy opadają... Jeszcze raz wszystkich proszę konkretnie w temacie - albo ktoś się zapisuje, albo się nie odzywa, pliss. Co do Borków - zarezerowane jest na razie ciągle 10 domków dla 30 osób, ale jakby co to i po 4 osoby wlezą do domku. Jestem umówiony z gościem od grilla na rozmowę w sprawie kolacji, wtedy będę znał cenę ostateczną. Co do zbierania kasy przed, jeszcze analizuję czy ma to sens, czy też tradycyjnie zrzucimy się tuż przed imprezą. Z listy widać, że ludziom można ufać, że przybędą. Maniek - oficjalnie impreza rusza w sobotę koło 12-13, ale Paweł i ja rozpoczynamy balangę już w piątek, tak więc proszę jakby co informować, że ktoś chce też wcześniej wpaść pzdr

Kupiłem u niego sporo dodatków z karbonu. I jestem raczej zadowolony. Fakt, niektóre były zrobione nie do końca idealnie - na takie dostałem do 50 procent zniżki, a na 1 czy dwa podzespołu dostałem zupełnie gratis. Inna sprawa, że kupowałem bezpośrednio od niego, tzn na moto-bazarze w Poznaniu. We wrześniu dokupuję kolejne dodatki do Ducati u niego, oczywiście podjadę motocyklem. pzdr

OK, czyli dobrze smarujesz, a literówki zdarzają się każdemu. pzdr

Pasta Tempo Płyn Arva Pasta Shell usuwająca reszti asfaltu Benzyna ekstrakcyjna Bardzo miękki papier ścierny. Itd. Ja dążę do tego, by u siebie w garażu mieć wszystko pod ręką - sukcesywnie dokupuję specyfiki i garaż mi pięknie rośnie. pzdr

Pokażę Ci moje spodnie kiedyś i te powypalane miejsca od przygniatania nóg rozgrzanym wydechem podczas gleby. Porządne spodnie to podstawa, chyba że ktoś życzy sobie przeszczep skóry od poparzeń (gdyby nie spodnie pare gleb tak bym zakończył). Spodnie nie mogą być wykonane z samej cordury, muszą mieć wstawki z różnych materiałów w różnych miejscach, np od wewnętrznej strony kolan ze skóry aby dobrze trzymały zbiornik, od zewnętrznej strony ud wstawki gumowe aby chronić uda przy upadku, wstawki ze specjalnej gąbki pochłaniającej ciepło (ona właśnie topi się podczas przygniecenia wydechem, przejmując największą falę gorąca i nie dopuszczając do poparzeń, zwykła cordu8ra stopiłaby się znacznie szybciej. Ludzie wymyślający spodnie do enduro i crossu (są zasadnicze różnice między takimi spodniami) to nieźli kozacy, potrafią stworzyć naprawdę "odzież ochronną". Ja tam jestem im cholerniw wdzięczny bo dzięki nim mam jeszcze skórę na nogach. pzdr